Mercedes-Benz Océano Concepto Tracción.













Mientras que otros fabricantes de automóviles están llegando con nuevos tipos de cuerpo, la preocupación DaimlerChrysler decidió convertir al pasado para mostrarnos el futuro - rodó en el Auto Show de Detroit Concept Mercedes Ocean Drive. Por otra parte, el coche fue "estropeada" prematuramente.

Como ustedes saben, en los años 30 del siglo pasado, además de limusinas clásicas considerado coches de prestigio con una parte superior abierta y cuatro puertas. Y germano-estadounidense preocupación, teniendo en cuenta este tema real, decidió hacer un coche en el espíritu de los convertibles de lujo del pasado.

A primera vista, en Ocean Drive revelado las líneas generales de la Clase S - de cuatro puertas convertible longitud de 5, 29 m construidos en su base. Más precisamente, el donante sirvió como un alargada Mercedes-Benz S600, de la que el concepto tiene todo el relleno. Sin embargo, un nuevo diseño de la carrocería, con líneas limpias que dan la apariencia de los coches futuristas y pathos simultáneamente. Elegantemente superficies apareadas de masa corporal no está en la Clase S, pero están en la CL, y en Ocean Drive, esta característica se acentúa.

Concept está pintado en dos colores, como el Maybach. Convertible de lujo atrae la atención de una parrilla vertical, masivo, como los modelos de los años 80, las unidades psevdospitsevymi y barrió la fascia delantera. Faros delanteros y luces traseras LED visibles, que parecían hacer hincapié en que la Ocean Drive - un objeto moderno.

Generosamente aplicar materiales caros modernos, al mismo tiempo, en el interior - el mejor cuero de calidad, así como la inserción de un arce, también es una referencia al clásico convertible de cuatro puertas, que se divirtió salones, decorados con maderas preciosas
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Bajo el capó, tracción trasera coche - el 12 cilindros cilindrada Mercedes buque insignia de 517 CV

Divertido, sin embargo, que los convertibles de lujo del segmento de mercado está vacía. Mientras tanto, cuando usted oye la frase "convertible de cuatro puertas," viene a la mente son los ejemplos clásicos, como Dueseberg J Phaeton Especial 1931 o Lincoln «Bubbletop» Limo, donde Kennedy fue asesinado. De moderna a la mente, tal vez, Peugeot 407 Macarena, creado por la compañía francesa de ingeniería Heuliez y se muestra en el Salón de Ginebra en 2006. Pero fue, en general, el arte por el arte, pero DaimlerChrysler fácil película de la muñeca puede comenzar la producción en masa si la ola de interés en el concepto es lo suficientemente fuerte, es deseable océano.

De hecho, el concepto de banal el nombre de la localidad en California, pero la traducción literal es todavía interesante - "Ocean Drive". Y la principal ventaja de la máquina, por supuesto, es que esta es la "unidad" se pueda aprovechar en su totalidad las cuatro adultos. En el modelo de la gama Mercedes convertibles y roadsters mucho, pero debido al tamaño modesto no están de acuerdo, sobre todo entre los jóvenes, un porcentaje importante va a las damas. De todos modos, DaimlerChrysler lógicamente decidió que un coche abierto exigirá de los empresarios y de mediana edad, si es suficientemente amplio para una pequeña empresa. Aquí es extremadamente importante que cada piloto da una puerta independiente. No hay asientos reclinables, sin opresión y violación en el espacio detrás.

Sin embargo, el concepto no sólo cuenta con muy inusual para la época de nuestro cuerpo. Tela, como un clásico de los descapotables, el techo está hecho de un material especialmente desarrollado que maximiza la aerodinámica y una excelente protección contra los elementos. Hay un enorme techo en sólo 20 segundos en una caja especial, decorado con chapa de arce, detrás de la segunda fila de asientos. Cuando el techo se levanta y ventanas laterales se elevan, el coche es impermeable a los elementos, como un sedán ordinario. No existe el concepto de los marcos de pilar B y de la puerta, pero, según DaimlerChrysler, o la falta del mismo, o un techo de tela no perjudicará la rigidez de la carrocería en la que el Ocean Drive no es sedanes inferiores.

En un coche se puede conducir con la capota bajada, no sólo en el sol caliente, pero en el tiempo fresco. El AIRSCARF sistema truco (que también encontró un lugar en el SLK roadster), que a apagar los cuatro jinetes de aire caliente en el cuello. Y para que no se aburran en la carretera, hay una multifuncionales monitores del sistema de DVD en los reposacabezas delanteros y el boxeo por una botella de champán.

Acerca de la producción en serie de Ocean Drive no se informa, nadie admite que se trata de un experimento, pero DaimlerChrysler estrechamente ver cómo reacciona la prensa y los compradores potenciales en un convertible de lujo, para decidir si liberar o no a mar abierto, este trasatlántico.