Audi añade fuego ancianos trёhdverke A3

Audi A3 TDI quattro Clubsport concepto ... puede ser confuso! Con las siglas TDI todo está claro: la escotilla - diesel. El quattro Clubsport término es familiar para nosotros en el techo del TT con recortada - en él una pizca de automovilismo y pokatushki durante días de la pista. Un Concepto - el estado de veracidad: este coche en la pista casi nunca ver. Pero, ¿qué tienen los ochos en el tablero? Sí, basta con ver un año en el calendario!



Concept cars Audi siempre ha distinguido la moderación, pero en este caso los diseñadores han llegado en su totalidad: el coche un kit de carrocería tan agresiva que incluso R8 junto STTS. No sea tacaño de escape o los alerones y difusores. Y se rompió la cabeza con qué color pintar el coche - rojo o blanco - al final decidió pintar ambos. El interior está ricamente decorado y piezas de aluminio del Audi R8: aquí y botón de inicio de la rueda biselada a la derecha habló y la palanca de "ingeniería" con la escena lado característicos ... Pero hay detalles únicos como mangos tallados en las puertas
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Estos tubos - todas las trompetas. Ala en este contexto parece muy modesto.



El coche resultó no fácil - 1,475 kg. Pero antes de que cientos de tales tracción total "treshka" debe ser dispersado por 6, 6 segundos. Debido a que el motor diésel de dos litros (140 o 170 fuerzas "en el mundo civil") aquí produce 224 caballos de fuerza e inalcanzable para la gasolina "cuatro patas" 450 par metros Newton, que ya están disponibles a partir de 1750 rev / min. Todo gracias a la aumentaron hasta 1.800 bar de presión en el sistema de combustible, un nuevo turbocompresor y algo más lo terminaciones. Velocidad máxima - 240 km / h. Al mismo tiempo, los alemanes han conseguido más y Euro-5 normas que cumplir. Y en el camino nadie diría que el motor diesel bajo el capó - el sonido del escape trabajó sobre todo, y dicen, se ha convertido exuberante y hermosa
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Vale, dispersa la "nota de tres rublos" - y ella es capaz de reducir la velocidad? Una de inflexión? En primer lugar, en la parte delantera del concepto - pinzas de freno de seis pistones y un diámetro de disco de 356 mm karbonokeramicheskimi! La lista de precios de Audi es mejor no mirar, si estuviéramos hablando de las serie "tres rublos", tal opción habría tirado polmashiny. Pero basado en el concepto del deporte es más importante que estos discos a la altura de 300 mil kilómetros.



Extensiones de Arco, atornilladas al cuerpo con pernos, se les debe recordar de este deporte - un costoso y tan peligrosa
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En segundo lugar, la suspensión con amortiguadores controlados electrónicamente Magnetic Ride prestado del TT - y subestimado por 36 mm. Track extendidos (por 34 mm delante y 46 - en la parte posterior), y las ruedas calzados con neumáticos loca dimensión - 265/35 ZR20. No se sabe cómo vivacidad y la estabilidad a altas velocidades "supertrёshke" no se sostiene. Dicen que mientras ella era aún cómodo.

En el interior -. Una gama completa de la parafernalia de los deportes, pero todos los elementos de confort en el lugar

Y la suavidad y la sensibilidad de los amortiguadores, y la tolerancia de la ESP, y el rendimiento de la dirección asistida, e incluso el volumen de los gases de escape - todas gobernadas por un selector en el volante a la La palanca de la última Ferrari. Esta decisión ha sido empañado por concepto diesel Audi R8, por lo que es posible, nos encontraremos con un juguete en los nuevos modelos de Audi.

El hecho de que el quattro Clubsport TT Roadster con una potencia del motor trucado hasta 300 ir a la serie, pocos creían. Sin embargo, Bueno ahí lo tienes - el otro día los espías atrapados una pruebas de prototipos de preproducción
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Hatchback A3 Clubsport no estar entre ellos - esto es sólo un concepto. Aunque aproximadamente el mismo nombre "teteshku" también dijo que sí, pero en un minuto - va en sí. Más aún antes del lanzamiento de un nuevo "treshki" no menos de un año, y amenazó con llenar en la alineación de Audi versión deportiva de peso ligero. Es necesario vender los "veteranos".