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Boda amargo. La caravana de vehículos con la novia y el novio vino bajo locomotora de carga
La tragedia ocurrió el sábado en una carretera Armavir - pueblo Uspenskoye a la entrada de la aldea de Zarechnoye. Tren de la boda se estrelló en un cruce de ferrocarril en locomotora de carga. Los padres del novio murieron y dos pasajeros.
Como se le dijo a la corresponsal de "RG", el especialista en el de las relaciones públicas del ferrocarril Norte-Europeo Vasily Shouters para mover "1658 kilómetros camino distancia de Armavir en Krasnodar rama de los Ferrocarriles del Norte del Cáucaso" conductor ignoró una luz roja y se fue a las vías. Pasando tren de carga se detuvo, pero se mueve por inercia, coche lateral izquierdo enganchado y arrastrado 350 metros hasta que se detuvo.
Por pura coincidencia, el primero de una caravana de la boda, que eran los novios tuvieron que deslizarse y pasar a la siguiente máquina resultó fatal: conductor de 26 años de edad y dos personas mayores, los padres del novio, murieron en el acto. Otro pasajero, que se encuentra en estado grave fue llevado al hospital y murió el mismo día.
¿Cómo sabías que el conductor fallecido Michael Volodia fue ayudante del jefe de la administración de la ciudad de Armavir, antes de que pierda el derecho a conducir el coche por parte del accidente.
Pausa en movimiento en esta línea ferroviaria duró dos horas y media. De acuerdo con el acto de una encuesta del cruce de ferrocarril (tramo entre pueblo Konokovo y Armavir), que no estaba equipado con puertas, la visibilidad en ese momento era absoluta, el tráfico está funcionando normalmente.
- Ahora un refinamiento de todos los detalles del incidente de la Fiscalía, - dice interino área de la cabeza de la Asunción, en cuyo territorio se produjo la tragedia, Igor Akulinin - pero ahora se puede suponer que la culpa en el accidente el conductor del vehículo. Los testigos vieron cuando viajaba un convoy de diez coches se detuvo en la prohibición de la señal, y, literalmente, se fue bajo las ruedas de la locomotora.
Según el jefe del departamento de propaganda de la seguridad vial Territorio STSI GUVD Krasnodar Tamara Savchenko, en la mayoría de los casos, en estado similar de emergencia suele culpar al conductor del vehículo. En los últimos años, este es el segundo accidente de tráfico en la región de Kuban con un gran número de muertes. Hace dos años, las víctimas de una colisión con un autobús cerca de la aldea de Voronezh en tren distrito Labinsk de la región de Krasnodar se convirtieron en 22 personas. Como en esta ocasión, el conductor del autobús perdió la locomotora en el paso a nivel no regulado.
Como se le dijo a la corresponsal de "RG", el especialista en el de las relaciones públicas del ferrocarril Norte-Europeo Vasily Shouters para mover "1658 kilómetros camino distancia de Armavir en Krasnodar rama de los Ferrocarriles del Norte del Cáucaso" conductor ignoró una luz roja y se fue a las vías. Pasando tren de carga se detuvo, pero se mueve por inercia, coche lateral izquierdo enganchado y arrastrado 350 metros hasta que se detuvo.
Por pura coincidencia, el primero de una caravana de la boda, que eran los novios tuvieron que deslizarse y pasar a la siguiente máquina resultó fatal: conductor de 26 años de edad y dos personas mayores, los padres del novio, murieron en el acto. Otro pasajero, que se encuentra en estado grave fue llevado al hospital y murió el mismo día.
¿Cómo sabías que el conductor fallecido Michael Volodia fue ayudante del jefe de la administración de la ciudad de Armavir, antes de que pierda el derecho a conducir el coche por parte del accidente.
Pausa en movimiento en esta línea ferroviaria duró dos horas y media. De acuerdo con el acto de una encuesta del cruce de ferrocarril (tramo entre pueblo Konokovo y Armavir), que no estaba equipado con puertas, la visibilidad en ese momento era absoluta, el tráfico está funcionando normalmente.
- Ahora un refinamiento de todos los detalles del incidente de la Fiscalía, - dice interino área de la cabeza de la Asunción, en cuyo territorio se produjo la tragedia, Igor Akulinin - pero ahora se puede suponer que la culpa en el accidente el conductor del vehículo. Los testigos vieron cuando viajaba un convoy de diez coches se detuvo en la prohibición de la señal, y, literalmente, se fue bajo las ruedas de la locomotora.
Según el jefe del departamento de propaganda de la seguridad vial Territorio STSI GUVD Krasnodar Tamara Savchenko, en la mayoría de los casos, en estado similar de emergencia suele culpar al conductor del vehículo. En los últimos años, este es el segundo accidente de tráfico en la región de Kuban con un gran número de muertes. Hace dos años, las víctimas de una colisión con un autobús cerca de la aldea de Voronezh en tren distrito Labinsk de la región de Krasnodar se convirtieron en 22 personas. Como en esta ocasión, el conductor del autobús perdió la locomotora en el paso a nivel no regulado.
