Avtolegendy URSS

Cincuenta - un aniversario de plena e incondicional. La semana pasada se celebró serie revista "Avtolegendy la URSS." Como sucede a menudo - un regalo resultó ser inútil: VAZ-2106 trajo poco de alegría a los coleccionistas. Pero aniversarios - ocasión tradicional para resumir y recordar el pasado. La hierba estaba más verde, el sol brillaba, la chica sonrió a menudo y que fue hace casi dos años - la primera serie de la revista rusa se puso en marcha en febrero de 2009. De los cincuenta y ocho temas - una copia a gran escala de la VAZ, 15 - GAS 3 - ZAZ, 7 - ZIL (ZIS), 9 - AZLK (MZMA), 2 - RAF, 3 - SMZ, 2 - un UAZ y uno LuAZ. Limpie el polvo de los dos años, y mirar los diez primeros modelos lanzados desde febrero hasta junio de 2009.





Moskvich-407
El primer número de la serie de la revista "Avtolegendy URSS" fue el progenitor de la familia de modelos de automóviles MZMA: se dará a conocer más adelante Moskvich-407, 403, 410, 423N. Modelo del Moskvich acceder a la serie de la revista era único entre los modelos regulares de las TIC y causó gran interés de los coleccionistas, dando un poderoso impulso a toda la serie de "Avtolegendy la URSS."




GAZ-M20V
"Victoria" Revista "Victoria" en la serie - que es una oportunidad para comprar un gran número de coleccionistas único modelo ligeramente simplificada TIC es varias veces más barato. En el futuro, el fabricante tratará de separar el modelo regular y series revista por lo menos el color, si no fuera por las modificaciones.




GAZ-12 (ZIM)
No es un modelo malo, el nuevo producto que no tiene análogos en la serie regular de las TIC en el momento. El ZIM manifiesta todas las principales desventajas de los modelos de revistas en muchos temas hacia adelante, el principal de ellos - sobreescala amplia-neumático y rueda el tamaño incorrecto, lubricantes impresión incluso de la buena modelo.



ZAZ-968A
"Zaporozhets" Zaporozhets completó el "piloto", serie de la revista de ejecución en Tver en el verano de 2008, en la que la historia "Avtolegend URSS" se tomó un descanso hasta febrero de 2009. Un buen modelo con ruedas terribles.

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