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86-Año-Oveja Mujer se convierte en el más antiguo asistente de vuelo después de trabajar más de 60 años en el cielo
Mi trabajo favorito. Puedes hablar sin fin. A veces el trabajo lleva mucha vida personal. Y eso, por supuesto, es malo. A veces el trabajo y la gente se convierte en uno. Debe ser el destino. Eso es lo que piensa el asistente de vuelo de 86 años, Bett Nash. A pesar de su edad, ella no planea descender del cielo.
Instagram/@aviationmediatz La historia del asistente de vuelo Bett Nash comenzó el 4 de noviembre de 1957. Esta fue la primera vez que había abordado el avión como empleado calificado. La chica soñaba con convertirse en acompañante de vuelo desde los 16 años, cuando voló primero en un avión como pasajero. El amor de Bett aviación civil Este año celebrará 65 años de servicio a bordo. Para esto, Batt Nash incluso entró en el Libro Guinness de los Registros.
Instagram/@aviationmediatz El asistente de vuelo dijo a los reporteros que ahora en la aviación civil ha cambiado casi todo. “En aquellos días, los horarios de vuelo fueron escritos en tiza en una pizarra y toda la documentación estaba en papel. Ahora incluso los pilotos tienen tabletas especiales. Además, al comienzo de mi carrera, había requisitos muy estrictos para los asistentes de vuelo.
Tenías que tener cierta altura y peso. Si una persona gana un poco más de lo que debería, incluso podría cortar su salario. Además, los asistentes de vuelo tomaron una especie de “curso de encanto”, donde aprendieron a hacer el maquillaje adecuado. Servimos los platos más deliciosos a los pasajeros. Por ejemplo, langostas en platos de porcelana y cubiertos de plata. ”
Instagram / @briankibby Bett Nash comenzó a trabajar para Eastern Air Airlines. Pero con el tiempo, el establecimiento fue absorbido por el gigante aéreo American Airlines. Así que Bett estaba entre los asistentes de vuelo de una de las empresas más prestigiosas del mundo. La aerolínea está ahora orgullosa de su accionistas Incluso permite a Bett planear su propio horario.
Young Bett trabajó durante mucho tiempo en la ruta Nueva York - Boston - Washington, ya que por la noche tuvo tiempo para regresar a casa. La señora lo necesitaba. babysit con discapacidad. Ahora Bett se ha convertido en un punto culminante de la aerolínea y puede trabajar en diferentes vuelos. Ella comunica voluntariamente y toma fotos con los pasajeros, y también realiza reuniones informativas previas al vuelo.
Instagram / @shoshmeetsworld Hardworker Batt Nash sobre su trabajo favorito Pero incluso los beneficios que Batt obtuvo con la edad, no causaron enfermedad de las estrellas. El asistente de vuelo es tan atento, responsable y amable como en su juventud. Pasa por todo lo que necesita. curso de vuelo junto con jóvenes colegas. No se queja y no planea la paz.
Instagram / @sapo Un caso único suplica la pregunta, ¿cómo logró Batt lingerar en el aire durante tanto tiempo? Por supuesto, no hay una cifra específica después de la cual una persona debe renunciar y retirarse. Pero en promedio, después de 45 años, muchos asistentes de vuelo bajan del cielo a la tierra en un sentido literal. Es importante monitorear el estado de su salud, porque numerosos vuelos pueden afectarlo negativamente.
Instagram / @berodda Probablemente el caso de Batt Nash es realmente único. El trabajo se convirtió en trabajo de su vida. Incluso con seis décadas de experiencia, ella no quiere renunciar. Es mucho. enamoradaMe he convertido en uno con él. Se ha convertido en un símbolo de la aerolínea, que puede significar fiabilidad, confianza y estabilidad. Deseamos la encantadora salud de Bette y más vitalidad. Creemos que ella será capaz de volar en el cielo durante muchos años, sirviendo profesionalmente a los pasajeros.
Instagram/@aviationmediatz La historia del asistente de vuelo Bett Nash comenzó el 4 de noviembre de 1957. Esta fue la primera vez que había abordado el avión como empleado calificado. La chica soñaba con convertirse en acompañante de vuelo desde los 16 años, cuando voló primero en un avión como pasajero. El amor de Bett aviación civil Este año celebrará 65 años de servicio a bordo. Para esto, Batt Nash incluso entró en el Libro Guinness de los Registros.
Instagram/@aviationmediatz El asistente de vuelo dijo a los reporteros que ahora en la aviación civil ha cambiado casi todo. “En aquellos días, los horarios de vuelo fueron escritos en tiza en una pizarra y toda la documentación estaba en papel. Ahora incluso los pilotos tienen tabletas especiales. Además, al comienzo de mi carrera, había requisitos muy estrictos para los asistentes de vuelo.
Tenías que tener cierta altura y peso. Si una persona gana un poco más de lo que debería, incluso podría cortar su salario. Además, los asistentes de vuelo tomaron una especie de “curso de encanto”, donde aprendieron a hacer el maquillaje adecuado. Servimos los platos más deliciosos a los pasajeros. Por ejemplo, langostas en platos de porcelana y cubiertos de plata. ”
Instagram / @briankibby Bett Nash comenzó a trabajar para Eastern Air Airlines. Pero con el tiempo, el establecimiento fue absorbido por el gigante aéreo American Airlines. Así que Bett estaba entre los asistentes de vuelo de una de las empresas más prestigiosas del mundo. La aerolínea está ahora orgullosa de su accionistas Incluso permite a Bett planear su propio horario.
Young Bett trabajó durante mucho tiempo en la ruta Nueva York - Boston - Washington, ya que por la noche tuvo tiempo para regresar a casa. La señora lo necesitaba. babysit con discapacidad. Ahora Bett se ha convertido en un punto culminante de la aerolínea y puede trabajar en diferentes vuelos. Ella comunica voluntariamente y toma fotos con los pasajeros, y también realiza reuniones informativas previas al vuelo.
Instagram / @shoshmeetsworld Hardworker Batt Nash sobre su trabajo favorito Pero incluso los beneficios que Batt obtuvo con la edad, no causaron enfermedad de las estrellas. El asistente de vuelo es tan atento, responsable y amable como en su juventud. Pasa por todo lo que necesita. curso de vuelo junto con jóvenes colegas. No se queja y no planea la paz.
Instagram / @sapo Un caso único suplica la pregunta, ¿cómo logró Batt lingerar en el aire durante tanto tiempo? Por supuesto, no hay una cifra específica después de la cual una persona debe renunciar y retirarse. Pero en promedio, después de 45 años, muchos asistentes de vuelo bajan del cielo a la tierra en un sentido literal. Es importante monitorear el estado de su salud, porque numerosos vuelos pueden afectarlo negativamente.
Instagram / @berodda Probablemente el caso de Batt Nash es realmente único. El trabajo se convirtió en trabajo de su vida. Incluso con seis décadas de experiencia, ella no quiere renunciar. Es mucho. enamoradaMe he convertido en uno con él. Se ha convertido en un símbolo de la aerolínea, que puede significar fiabilidad, confianza y estabilidad. Deseamos la encantadora salud de Bette y más vitalidad. Creemos que ella será capaz de volar en el cielo durante muchos años, sirviendo profesionalmente a los pasajeros.
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