Construcción de pistas de aeródromo: aplicación y elección de hormigón vial

La construcción de aerodromas es un proceso complejo y responsable que requiere una atención cuidadosa al revestimiento de materiales y el cumplimiento de las etapas tecnológicas. Es importante utilizar revestimientos con mayor resistencia a cargas, desgaste, daño. La mayoría de las veces, las pistas están alineadas con hormigón multicapa. En este caso, se utiliza un tipo especial de piedra artificial - carretera.



Características del uso del hormigón vial
Este tipo de hormigón está entre los pesados. Se utiliza tanto en la construcción de carreteras ordinarias como en la disposición de superficies de aeródromos. De otros materiales, se caracteriza por una mayor resistencia a cargas constantes. La durabilidad del hormigón le permite minimizar los costos de mantenimiento y reparación.

Para:

• Una capa única o una bola superior multicapa;
• construcción de la capa inferior para aumentar la estabilidad de la carretera;
• Relleno de base con mayores necesidades.

En concreto vial en la etapa de producción se introducen necesariamente aditivos. Aumentan la resistencia a la temperatura, la resistencia a la humedad. Los componentes se seleccionan teniendo en cuenta las características climáticas de la región. Usted puede elegir y comprar hormigón en la cantidad correcta en la planta Stroynerud, cuyos especialistas están listos para organizar la entrega rápida.

Criterios básicos para la selección de hormigón para superficies de aeródromo
Existen varios indicadores que afectan el rendimiento, las características físicas del hormigón. Independientemente del alcance de la construcción, al elegir este material, debe prestar atención principalmente a su marca. Define el índice de fuerza. Para superficies de aeródromos se utilizan composiciones de M350. Sólo para las palabras inferiores de bandas multicapas, se permiten mezclas más baratas.

Otros indicadores importantes son la resistencia al agua, la resistencia a la helada y la movilidad. Los dos primeros parámetros varían dependiendo del lugar del arreglo (valores de temperatura, nivel de precipitación, relieve del terreno). La movilidad debe ser lo suficientemente alta que la solución llenó rápidamente el trabajo de forma, distribuido uniformemente sobre la superficie. Una alternativa al hormigón en la construcción de superficies de aeródromo son placas. Se fabrican en la planta con estricta observancia de regulaciones y GOSTs. Este material tiene una serie de ventajas - simplicidad, alta velocidad de instalación, geometría estable, resistencia a diversas cargas.

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