Автоюристы gratis asesoran a día de sus clientes en una situación difícil. Bashny.Net

Veinticinco millones setecientos ochenta y cinco mil seiscientos sesenta y seis

Servicio de consulta автоюристов – garantía de la seguridad en las carreteras
En la mayoría de los casos la consulta gratuita автоюристов, sin parar, es necesario en caso de contacto con la hoja de un accidente o incidente que requiera el pago en un casco o ctp. Sin embargo, las actividades de автоюриста no se limitan a estos dos extensas áreas. Se necesita ayuda para, por ejemplo, cuando растаможивании del vehículo, en los casos de pagos o de la recepción de la misma por parte de víctimas de accidentes de tránsito y otras situaciones.

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No es un secreto que las compañías de seguros son empresas comerciales, el margen que se forma entre la diferencia de la masa de las primas y de pagos. Las compañías de seguros cuando se produce un accidente de coche al máximo tratando de reducir el pago de beneficios.
En el año de moscú automóvil de toyota Камри se metió en un accidente, donde los participantes госавтоинспекции anunciaron su culpa, aunque él ha pasado a la luz amarilla del semáforo, al finalizar la maniobra. El dueño del coche martens Y. S. conocía las reglas de tránsito, su culpa no contaba. Vehículo fue asegurado por kasko y osago. Врезавшийся en él nissan patrol además causó lesiones corporales de un pasajero, la Камри.

La situación era difícil, por lo que el conductor de la toyota Камри llamó автоюристам, dispensador gratuito de veinticuatro horas de consulta. Por consejo de автоюриста conductor Камри escribió en el acta de todo lo que pasaba en realidad, indicando que él es el testigo, se encuentran temporalmente en el hospital.

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El proceso se desarrolló en dos fases:

• completando los protocolos, las partes se dirigieron a la corte;
• si el conductor Камри simplemente llenó al protocolo, indicando que el automóvil es capaz de recorrer en amarillo el semáforo, el tribunal apenas tomó su lado;
• un punto importante era lo que él acababa de maniobra en el cruce, cuando en él se clavaban;
• el conductor fue testigo de que él mencionó en el protocolo.

En la juicio, con la participación de un testigo de un accidente (pasajero), el tribunal ha aceptado por completo el lado del conductor Камри. Tenía la obligación de pagar daños en la cantidad de osago, y el pasajero era necesario pagar los daños a la salud y el daño moral en virtud de la legislación Civil y гражданскогому código y de la ley de osago введеному en las acciones de 1993, el Decreto del gobierno de la federacin rusa.