La historia de la aparición de la primera grúa Bashny.Net

Sesenta y tres millones quinientos setenta y siete mil cien treinta y dos

En 1769, se inició la historia de la aparición de los primeros coches que han sido útiles para los propietarios y los ayudaron a llegar hasta el lugar mucho más rápido. El ingeniero francés inventó una máquina que funcione de un motor a vapor. A partir de este momento se inició el período activo de la automoción. Después de lo cual, los demás ya fue patentado por el ingeniero de transporte ya con el motor de combustión interna, se llamaba karl benz.

En 1895, comenzaron a aparecer los primeros autobuses y diferentes variantes de los vehículos ya no se encontraban en el lugar, y rápidamente el verdadero adelante. Después de un año en las calles de la ciudad empezaban a recorrer el taxi y carga de la máquina. Junto con ello, no se encontraban en el lugar y reparación respecto de la tira de carreteras para viajar en los vehículos.

A pesar de los considerables progresos con la llegada de los vehículos empezaron a aparecer otros problemas que cada año sólo el alfa-hch aumentaron. Entre estos problemas se han rotura de máquinas, y las frecuentes situaciones de emergencia. El número de sobrevivientes y la disolución de vehículos crecieron con el loco de la velocidad. Máquinas cada vez más en las carreteras de la ciudad, respectivamente, y el peligro de ser parte en el accidente de tránsito se incrementaron a veces. En repetidas ocasiones se produjeron casos, cuando los coches se necesitaban calificada de la reparación автослесарей, el problema era cómo saber llevarla hasta el lugar de destino.



El propietario de uno de los talleres de ernest Holm en 1916, comenzó a entender lo que cada vez entregar los vehículos prácticamente a mano, se hace difícil y a veces imposible. Tratando una vez más, de extraer de la máquina de los arroyos, un par de horas, ernest ha reflexionado sobre la invención de la departamental de transporte, que vencía este tipo de situaciones. Pero, para inventar algo nuevo se necesita financiación adicional y la innovación, es por eso que la Colina de обустроил cabrestante y soportes camión, que fue lanzado en 1913. Se trata de una novedad fue la primera эвакуатором con un torno.

Un poco más tarde, precisamente ernest organizó el comando de los conductores que presten servicios de transporte de máquinas, sacándolos de sus cunetas y prestaron asistencia en carretera en caso de avería. A lo largo de varios años, es esta empresa fue la única en estados unidos por la prestación de servicios mediante el uso de la tcnica especial. Luego, ernest empezó a dedicarse a la producción de vehículos de recuperación y distribuir por todo el mundo.

Hoy en día existen multitud de empresas, así como variedades de эвакуторов, que son capaces de transportar varios coches a la vez. El progreso no está en el lugar, así como los diversos servicios de automóviles.