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Un motor – generador
Un motor – generador
La invención de ruso ingeniero Доливо–Добровольского que vive en el siglo 19 — el motor asíncrono trifásico, hoy en día es muy popular y se utiliza de manera activa y en la agricultura, en la industria y en la vida cotidiana.
Hay dos tipos principales: el motor de inducción de anillos o cerrado el rotor.
De jaula de ardilla motor montan de fijo y móvil de las piezas del estator y del rotor. Las ranuras de la base del estator contienen un devanado. En las ranuras de la base del rotor se encuentra стержневая el devanado, o simplemente vierta el líquido de aluminio. En los extremos del rotor devanado es el caso de los anillos.
Las ranuras fases del rotor, a diferencia de circuito cerrado, contienen una bobina similar por tipo en el bobinado del estator. Los extremos de la línea de alimentación eléctrica están conectados con los anillos en el eje. El cepillo, el deslizamiento de los anillos que unen el bobinado de ajuste o de arranque mediante un regulador de intensidad. Motores con este tipo de rotor son más caros y requieren de un servicio de calidad. En las instrucciones no son muy fiables, por lo que se aplica exclusivamente en aquellas áreas donde no es posible prescindir. Por eso, motores de anillos colectores del rotor no son muy populares, y rara vez se utilizan.
Más a menudo en las instalaciones industriales aplican asincrónicos trifásicos motores eléctricos. La serie 4A se refiere a los motores de este tipo y que se publica con el rango de potencia de hasta 400 kw. Son los motores eléctricos y cumplen con el estándar mundial los niveles. Estos motores se pueden comprar en cualquier especializada de la organización. Etc este enlace podrás comprar todo tipo de motores eléctricos.
Motores se pueden utilizar como generadores trifásicos para la transformación de la energía mecánica del motor en electricidad. A diferencia de otros tipos de generadores, el asincrónicas no коллекторно-щеточный mecanismo. De hecho, esto es una gran virtud de la unidad, ya que garantiza una mayor durabilidad y fiabilidad.
Si el motor asíncrono desconectar de la fuente de alimentación y conectar a cualquier otro motor, de la carga del estator de nuestro motor se forma de la uem. Conecta a los terminales del estator de la batería del condensador, se puede obtener намагничивающий corriente. La capacidad de la batería Con debería ser mayor que el punto crítico С0, que depende de la configuración sin conexión de generadores de inducción. Finalmente en el generador se produce самовозбуждение y en el estator se puede obtener la tensión trifásica.