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Hervidor de avión de Airbus con éxito se elevó en el aire
Airbus realizó las pruebas de vuelo de su eléctrico de la aeronave E-FAN, que, terminando el éxito, demostrado por las perspectivas enormes posibilidades de aplicación de aeronaves. Durante la prueba de vuelo de Airbus, el E-FAN desarrollaba una velocidad de hasta 180 kilómetros por hora, y en una sola carga de las baterías se ha mantenido en el aire una hora.
La instancia, que ahora se está probando la авиапроизводителем, con una capacidad de sólo dos pilotos, y el peso máximo al despegue del aparato, de acuerdo con la documentación técnica no debe ser más de 550 kilos. Su longitud es de 6700 milímetros, y la envergadura de las alas – 9500 milímetros, lo que lo coloca en una clase con los pequeños deportivos de los aviones.
La energía utilizada durante el vuelo, almacenar en dos de litio-polímero de la batería, la capacidad total que es igual a 40 amperios-hora.
Los representantes de Airbus han contado que, además del bajo costo de operación y seguridad para el medio ambiente, el E-FAN tiene una serie de importantes características. El avión es absolutamente silencioso, y el sonido durante su vuelo no supera el volumen normales de la casa de la secadora. Y el hecho de que el avión no necesita combustibles convencionales, lo que le permite sentarse en cualquier etapa del vuelo y en cualquier situación, ya que este diseño elimina el riesgo de incendio en el avión durante el aterrizaje de emergencia.
Obsérvese que la labor sobre el avión Airbus E-FAN, además de profesionales de la авиапроизводителя, conducen también a los empleados de la europea airbus y los ingenieros de la compañía Rolls-Royce. Además de E-FAN de ellos en la labor de un modelo eléctrico de la aeronave, equipada con paneles solares, que va a producir la energía necesaria para el vuelo, directamente durante el movimiento.
Fuente: zeleneet.com
La instancia, que ahora se está probando la авиапроизводителем, con una capacidad de sólo dos pilotos, y el peso máximo al despegue del aparato, de acuerdo con la documentación técnica no debe ser más de 550 kilos. Su longitud es de 6700 milímetros, y la envergadura de las alas – 9500 milímetros, lo que lo coloca en una clase con los pequeños deportivos de los aviones.
La energía utilizada durante el vuelo, almacenar en dos de litio-polímero de la batería, la capacidad total que es igual a 40 amperios-hora.
Los representantes de Airbus han contado que, además del bajo costo de operación y seguridad para el medio ambiente, el E-FAN tiene una serie de importantes características. El avión es absolutamente silencioso, y el sonido durante su vuelo no supera el volumen normales de la casa de la secadora. Y el hecho de que el avión no necesita combustibles convencionales, lo que le permite sentarse en cualquier etapa del vuelo y en cualquier situación, ya que este diseño elimina el riesgo de incendio en el avión durante el aterrizaje de emergencia.
Obsérvese que la labor sobre el avión Airbus E-FAN, además de profesionales de la авиапроизводителя, conducen también a los empleados de la europea airbus y los ingenieros de la compañía Rolls-Royce. Además de E-FAN de ellos en la labor de un modelo eléctrico de la aeronave, equipada con paneles solares, que va a producir la energía necesaria para el vuelo, directamente durante el movimiento.
Fuente: zeleneet.com
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