Porsche amplía su oferta de "розеточных" híbridos

En la gama de modelos de la marca Porsche ya tiene varios híbridos de modificaciones de diseño tradicional de alimentación de la base de la carga, sin embargo, el año pasado, el fabricante alemán inesperadamente sintió el sabor a la construcción de Plug-in Hybrid, en el lenguaje común denominada "розеточной" debido a la capacidad de carga de baterías con toma de corriente normal de aparatos de la red.




Ya no es un fabricante de automóviles di cuenta de que los vehículos híbridos son adecuados no sólo para el transporte de pasajeros similares a los autobuses recorren en muchos países, sino también para establecer varios récords de velocidad.

Como consecuencia, en el otoño del año pasado, ese tipo de instalación, han actualizado el hatchback Panamera, y casi inmediatamente después de esto, la guía de Porsche ha anunciado el desarrollo de esta versión del crossover de cayena.

En los días europeos de los periodistas testigos de lo que esto todavía no es el final – como resultado de la reunión ordinaria de la fuga de imágenes de la oficina de patentes ha quedado claro que el fabricante está preparando una versión híbrida y de culto sportkara 911.

La afiliación de la versión a la гибридному familia especifica claramente visible en схематичном la imagen el cable de alimentación, протянутый del coche del cargador de la terminal.




De acuerdo a información privilegiada, de un donante para este experimento se convertirá en el más potente de la serie de versiones sportkara, versión del Porsche 911 Turbo S. Su actual 560-fuerte наддувный бензомотор recibirá en los ayudantes de motor, amigo de la гибридному родстеру 918 Spyder, por lo que el total de los retornos de alimentación de la base de coupé se incrementará hasta los 730 cv

El actual 911 Turbo S sale a la primera de cientos de 3,1 segundos, pero la nueva versión híbrida con tal potencia realmente sale de los límites de 3 segundos, y un poco se acercará al indicador del 918 Spyder – 2,6 segundos antes de la primera a cientos en el velocímetro.

Como afirman los expertos, en el debut del nuevo superdeportivo de Porsche debe esperar que en el año 2017, mientras que su precio será muy alto. En rusia, el Porsche 911 Turbo S con el tradicional accionamiento cuesta más de 10 millones de rublos, y en el caso del híbrido de la instalación se puede preparar a la suma de varios millones.



Fuente: zeleneet.com

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