Toyota trabajando en una tecnología que hará que los híbridos aún más eficaz

A lo largo de 17 años, la compañía Toyota perfecciona la tecnología híbrida en la HSD. Pero con cada nueva generación de hacerlo es cada vez más difícil.

Trabajando sobre un nuevo modelo Prius, los ingenieros han encontrado la manera de mejorar la eficacia del sistema en un 10% gracias a la nueva chips de semiconductores.



Los semiconductores se utilizan en la unidad de control (PCU), que es responsable de la electricidad de la batería al motor y dirige la energía obtenida con la рекуперативном frenada de emergencia en la batería.

En la parte moderna PCU son responsables de hasta el 25% de todas las pérdidas de energía en los vehículos híbridos.

En los días de Toyota y Central, R&D Labs., Inc y Denso Corporation anunciaron la creación de la fuerza de los semiconductores de carburo de silicio (SiC). Según los desarrolladores, los nuevos semiconductores (en comparación con кремниевыми) de perder varias veces menos energía al apagar y encender y permiten a los controles de cambiar de frecuencia más alta. Esto no solo aumenta la eficiencia de combustible, sino que también ayudará a reducir el tamaño de la unidad de control en un 80% (véase la foto: a la izquierda la unidad de control PCU energía en semiconductores de silicio, a la derecha el modelo con los nuevos chips de carburo de silicio).





Toyota y Denso conducen las investigaciones de semiconductores aún con la de los 80, pero sólo desde el año 2007 comenzamos a trabajar desde el punto de vista de la aplicación práctica en la industria de automoción. Las pruebas de la nueva tecnología programadas este año. Retirar los híbridos con la nueva unidad de control en el mercado de Toyota calcula para el año 2020.





Fuente: ecoconceptcars.ru/