Aire de un tren de dinamarca Bashny.Net

En dinamarca todos los trenes de 2018 se hablará de ellos en el movimiento de la energía eléctrica, obtenida exclusivamente de la ветрогенерации. En 2015 ветрогенерация cubre la mitad de las necesidades de los ferrocarriles del país, que a diario se llevan a 1,2 millones de pasajeros, con un consumo en el año es del orden de 100 Gw-hora de electricidad.





 

La mitad de futuro de la electricidad saldrá de la holandesa de la compañía eléctrica de Eneco, la otra mitad será comprada a la generación de empresas de bélgica y escandinavia.

El transporte es responsable del 20% de las emisiones de dióxido de carbono en el país, y a medida que la población de los países bajos es conocido por su movilidad, esta solución se considera ambientalmente racional.

El precio de las entradas, como la promesa de los operadores, aumentar cuando este no debe, ya que en paralelo con la transición a nuevas fuentes de energía el ferrocarril hacen mucho para mejorar la eficiencia energética del transporte, reduciendo a 10 años de su específica el consumo de electricidad en un 30%.publicado

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Fuente: green-city.su/