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En la india se publicara hervidor Logan
Hasta el final del invierno empresa india Mahindra comenzará la limitada producción eléctrica de la versión sedán Verito — tanto en el mercado local se denomina licencia de Renault Logan de la primera generación. Los prototipos de electro-Логанов se exponen en las ferias aún con 2012. Desde entonces básica Mahindra Verito tuvo una "turista" restyling, sólo que ahora tomó la decisión sobre la salida al mercado de la versión.
Básica Mahindra Verito
El modelo de Verito EV creado con el uso de componentes de serie de vehículos Mahindra e2o: este микрокар hecha por Reva, que a partir de mediados de la década del noventa se dedica al desarrollo de los coches eléctricos y, en 2010, pasó bajo el control de Mahindry. Hervidor de limusina mantuvo económico espíritu original de logan. El prototipo fue equipado con un motor de una potencia de sólo 39 cv, y, lo más probable es que se mantenga y el serial de la versión. Toda una batería de iones de litio de la batería debe durar unos 80-100 km de la carrera, tiempo de carga completa de electrodomésticos de la red — siete horas, y una velocidad máxima de 85 km/h.
Mahindra e2o
Se espera que en la india el electro-logan va a costar un poco más caro que la versión básica: se estima que entre el 13500 dólares, en lugar de 10300 dólares por diesel berlina. En primer lugar, dicha modificación debe atraer a los taxistas, compañías y operadores каршеринга. Ayudar con la promoción de debe y temporal de la prohibición de registro de los vehículos diesel en nueva delhi. El borrador del plan de ventas — 100 электроседанов en el mes. Por cierto, es un poco más real de la demanda en base Махиндру Verito. Los clientes locales con licencia Logan невзлюбили por once meses vendido solo 2800 máquinas.
Básica Mahindra Maxximo
Junto con el modelo de Verito versión a pilas aparece y el espartano развозного фургончика Mahindra Maxximo. Su motor desarrolla un total de 20 cv, pero a compensar la falta de potencia debe sencillo de dos etapas de la caja de cambios. El precio se espera que aproximadamente el mismo que el de la berlina. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! © Únase a nosotros en Facebook , Twitter, Myspace
Fuente: www.autoreview.ru/news/8014/154049/
Básica Mahindra Verito
El modelo de Verito EV creado con el uso de componentes de serie de vehículos Mahindra e2o: este микрокар hecha por Reva, que a partir de mediados de la década del noventa se dedica al desarrollo de los coches eléctricos y, en 2010, pasó bajo el control de Mahindry. Hervidor de limusina mantuvo económico espíritu original de logan. El prototipo fue equipado con un motor de una potencia de sólo 39 cv, y, lo más probable es que se mantenga y el serial de la versión. Toda una batería de iones de litio de la batería debe durar unos 80-100 km de la carrera, tiempo de carga completa de electrodomésticos de la red — siete horas, y una velocidad máxima de 85 km/h.
Mahindra e2o
Se espera que en la india el electro-logan va a costar un poco más caro que la versión básica: se estima que entre el 13500 dólares, en lugar de 10300 dólares por diesel berlina. En primer lugar, dicha modificación debe atraer a los taxistas, compañías y operadores каршеринга. Ayudar con la promoción de debe y temporal de la prohibición de registro de los vehículos diesel en nueva delhi. El borrador del plan de ventas — 100 электроседанов en el mes. Por cierto, es un poco más real de la demanda en base Махиндру Verito. Los clientes locales con licencia Logan невзлюбили por once meses vendido solo 2800 máquinas.
Básica Mahindra Maxximo
Junto con el modelo de Verito versión a pilas aparece y el espartano развозного фургончика Mahindra Maxximo. Su motor desarrolla un total de 20 cv, pero a compensar la falta de potencia debe sencillo de dos etapas de la caja de cambios. El precio se espera que aproximadamente el mismo que el de la berlina. publicado
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Fuente: www.autoreview.ru/news/8014/154049/
