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Una combinación de la bicicleta Velove Armadillo híbridos
La solución que ayudará a los ciudadanos de deshacerse de los problemas con los заторами en condiciones de intenso tráfico urbano, cómodo para moverse en cualquier tiempo, transportar mercancías voluminosas y gastar el mínimo de medios, gire sólo pedal encontrado.
Los ingenieros de la empresa sueca Velove construyeron único de la bicicleta eléctrica en las cuatro ruedas bajo el nombre de Armadillo. Su característica notable es "el cuerpo", hecha en forma transparente el toldo, que no sólo mejora la aerodinámica, sino que también le permite esconderse de la intemperie al conductor y tranquilo para transportar todo tipo de mercancías.
El de la bicicleta es una четырехколесную la plataforma con las puertas para un ajuste cómodo para el conductor y, en esencia, es una variante de la лигерадов (рикамбентов). La cabina del atv está hecha de resistente poliéster y tiene dos asientos para el conductor y el acompañante. En ella también dispone de un módulo adicional para el transporte de equipaje.
Inicialmente, la bicicleta eléctrica Armadillo fue pensado como multifuncional веломашина. En el año 2015 ha salido la primera modificación de Armadillo electric cargo bike con amplio carga del boxeo, en el que puede transportar hasta 150 kg de carga útil.
También suecos ingenieros diseñó un modelo con semirremolque de 2 metros cúbicos y una capacidad de elevación de 300 kg. En esta construcción a грузовому el uso de la bicicleta, se añade otro eje y de más de dos ruedas. En función de los deseos del cliente, el remolque puede estar equipado con un asiento, y entonces "велогрузовик" se transforma en un vehículo para el transporte de pasajeros, la versión moderna de los rickshaw-pcc.
Calculado, en primer lugar, en el trabajo de la fuerza muscular humana y el pedal de accionamiento, esta moto-tienda de campaña incluye también un sistema de propulsión eléctrica, informa ecotechnica.com.ua. Básicos de modificación de la construida en el bastidor de aluminio con rodamientos de 250 vatios motor Bafang Max, que toman su energía de 0,55-киловаттной de la batería (opcional su capacidad puede ser aumentada). La impulsión de cuatro ruedas de la moto incluye 14-escalonada transmisión Rohloff SPEEDHUB.
Entre otras cosas, la bicicleta-camión Armadillo equipado con frenos hidráulicos de accionamiento de las ruedas Magura Big Twin y стояночными frenos de disco, de 20 pulgadas con neumáticos Schwalbe Big Apple Plus, iluminación led y comunicación de conectores para dispositivos móviles. Como opción, existen ventilación de los asientos, para obtener las puertas y rejillas de ventilación en la cabina en молниевых застежках, кастомизированный toldo, diferentes hojas de asistentes y mucho más.
En cuanto al costo грузопассажирского de la bicicleta Velove Armadillo, el precio de la versión básica será, como se espera, de la orden de 7 de 800 euros. Deseen adquirir también tendrá que pagar no más barato entrega de aproximadamente 1000 euros (ee.uu. y europa). En el sitio web del fabricante dice que para la formalización de la reserva se debe abonar un pago por adelantado del 30%, y las primeras entregas se prevé iniciar en el mes de abril de 2016.
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Fuente: ecotechnica.com.ua/transport/931-gruzopassazhirskij-velosiped-velove-armadillo-komfortnyj-perevozchik-s-gibridnym-privodom.html
Los ingenieros de la empresa sueca Velove construyeron único de la bicicleta eléctrica en las cuatro ruedas bajo el nombre de Armadillo. Su característica notable es "el cuerpo", hecha en forma transparente el toldo, que no sólo mejora la aerodinámica, sino que también le permite esconderse de la intemperie al conductor y tranquilo para transportar todo tipo de mercancías.
El de la bicicleta es una четырехколесную la plataforma con las puertas para un ajuste cómodo para el conductor y, en esencia, es una variante de la лигерадов (рикамбентов). La cabina del atv está hecha de resistente poliéster y tiene dos asientos para el conductor y el acompañante. En ella también dispone de un módulo adicional para el transporte de equipaje.
Inicialmente, la bicicleta eléctrica Armadillo fue pensado como multifuncional веломашина. En el año 2015 ha salido la primera modificación de Armadillo electric cargo bike con amplio carga del boxeo, en el que puede transportar hasta 150 kg de carga útil.
También suecos ingenieros diseñó un modelo con semirremolque de 2 metros cúbicos y una capacidad de elevación de 300 kg. En esta construcción a грузовому el uso de la bicicleta, se añade otro eje y de más de dos ruedas. En función de los deseos del cliente, el remolque puede estar equipado con un asiento, y entonces "велогрузовик" se transforma en un vehículo para el transporte de pasajeros, la versión moderna de los rickshaw-pcc.
Calculado, en primer lugar, en el trabajo de la fuerza muscular humana y el pedal de accionamiento, esta moto-tienda de campaña incluye también un sistema de propulsión eléctrica, informa ecotechnica.com.ua. Básicos de modificación de la construida en el bastidor de aluminio con rodamientos de 250 vatios motor Bafang Max, que toman su energía de 0,55-киловаттной de la batería (opcional su capacidad puede ser aumentada). La impulsión de cuatro ruedas de la moto incluye 14-escalonada transmisión Rohloff SPEEDHUB.
Entre otras cosas, la bicicleta-camión Armadillo equipado con frenos hidráulicos de accionamiento de las ruedas Magura Big Twin y стояночными frenos de disco, de 20 pulgadas con neumáticos Schwalbe Big Apple Plus, iluminación led y comunicación de conectores para dispositivos móviles. Como opción, existen ventilación de los asientos, para obtener las puertas y rejillas de ventilación en la cabina en молниевых застежках, кастомизированный toldo, diferentes hojas de asistentes y mucho más.
En cuanto al costo грузопассажирского de la bicicleta Velove Armadillo, el precio de la versión básica será, como se espera, de la orden de 7 de 800 euros. Deseen adquirir también tendrá que pagar no más barato entrega de aproximadamente 1000 euros (ee.uu. y europa). En el sitio web del fabricante dice que para la formalización de la reserva se debe abonar un pago por adelantado del 30%, y las primeras entregas se prevé iniciar en el mes de abril de 2016.
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