BMW presentó el nuevo híbrido de 330e iPerformance 2017

En 1986, la marca "e" en los modelos 3-Series de la marca BMW no tengan buen éxito, eran lentos y no muy econmicas vehículos. En américa del norte, de 1984 a 1987, el modelo de 325e completaban el motor diesel de 2,7 cv y un par máximo de 4700 rpm/min

Pero en nuestros días la imagen de una marca de coches BMW totalmente cambiado, y la presencia de la "e" habla sobre el sistema de plug-in-hybrid bajo el capó. El comienzo fue tomado de los modelos i3 hatch y deportivo i8. Ahora BMW ha reunido todos los vehículos con la letra "e" o "i" en una nueva línea de iPerformance.

Por la reivindicación de los datos de BMW, el nuevo 330e es capaz de recorrer un 35,4 km, en la misma carga eléctrica, pero en el test de coche mostró todo el 22,53 km, que es similar a los indicadores de BMW X5 xDrive40e. De manera similar, como en camioneta, en el nuevo 330e instalado un motor turboalimentado de 2 litros, de 4 cilindros. En un par de a él se establece en 8 velocidades de transmisión automática.





El motor de BMW (o como dicen generador) es capaz de emitir 87 cv y un 101 Nm de par motor. Batería de litio-ion, 7,6 Kw/h colocado en el maletero. Se está cargando el BMW 330e de la red en el 240V a plena carga durante 2,5 horas, y cuando 120V carga será de 6 a 7 horas. Aunque el ahorro no es aún residual de los indicadores.



La potencia del BMW 330e es de 248 caballos y un par máximo de 421 Nm. La potencia ha aumentado un 8 cv y un 71 Nm de par motor en comparación con el modelo 328i. Pero comparando la BMW 330e con el X5 potencia ha disminuido en un 60 cv y 30 NM, esto es debido a que el BMW 330e tomó un motor de 2 litros y 180 cv de los modelos 320i, y no en 240 caballos de 328i modelo. Polnoprivodniy el coche no va a lanzar.





El ahorro y la distancia que puede recorrer un BMW 330e dependerá en gran medida de las funciones que va a utilizar. Más come de energía, el sistema GPS y el control del clima, en promedio, la distancia se reducirá a la mitad. Pero la nueva transmisión permite seleccionar el modo en coche Auto eDrive, Save Battery y Max eDrive. Cada modo responsable económico de viaje y deportivo. En el modo Max eDrive información sobre la velocidad máxima será de 120 km/h.





Por el costo de un nuevo BMW 330e costará alrededor de 44695$, y las ventas comenzarán este verano. En el estándar se activa el sistema de navegación, climatizador, control y limitador de velocidad. El nuevo BMW colección de iPerformance promete ser juguetón y muy económico, que para muchos ahora es fundamental para la compra de plug-in-hybrid vehículo.

 

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Fuente: fastmb.ru/autonews/autonews_mir/768-bmw-predstavil-novyy-gibridnyy-330e-iperformance-2017.html