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Ginebra-2016: los neumáticos del futuro
En el salón de ginebra 2016 Goodyear presentó su visión de la función de los neumáticos en el apoyo a la primera generación de aviones no tripulados de vehículos. Conceptuales neumáticos Goodyear IntelliGrip, equipadas con un tecnología táctil, creado para el apoyo de sistemas automáticos de movimiento. Porque no tripulados, vehículos confían en los datos de los otros vehículos, los conductores, los peatones y los "inteligentes" de las ciudades, neumáticos como Goodyear IntelliGrip pueden jugar un papel fundamental en este intercambio de información.
Según un estudio del foro económico mundial, la tripulación de los vehículos se convertirán en una realidad más urbana en los próximos 10 años. Además, el estudio de 2015, el U. S. Tech Choice estudio de la organización de J. D. Power indica que los consumidores consideran que el sistema de prevención de colisiones más importante en el fondo de los cambios en la industria automotriz.
La "constante reducción de las consecuencias para el conductor y su intervención en la gestión de беспилотными los medios de transporte hará que los neumáticos jugarán un papel importante, ya que se relacionan directamente con la carretera, dijo josé Зекоски, vicepresidente senior y director de tecnología de Goodyear. – De ahora en adelante conceptuales neumáticos Goodyear van a jugar un doble papel. Por un lado, son un método de extensión de las fronteras del pensamiento tradicional, y por otro la plataforma para probar la tecnología del futuro".
Gracias a un tecnología táctil y se ha desarrollado específicamente protector de Goodyear IntelliGrip puede determinar una serie de parámetros de tráfico, incluyendo el estado de las carreteras y condiciones meteorológicas. IntelliGrip también se utiliza la avanzada tecnología de activo, basado en la tecnología táctil de monitoreo de desgaste de la banda de rodadura y la presión de inflado de los neumáticos. Esto se hace para evaluar el estado de los neumáticos y el vehículo. En Goodyear han desarrollado algoritmos especiales para tener en cuenta tales variables como la presión y la temperatura de los neumáticos, con el fin de ayudar a una mejor evaluación de su condición y, como resultado, optimizar el sistema de control independiente de los movimientos del vehículo.
Además de la medición del estado de los neumáticos y la carretera, Goodyear IntelliGrip también es capaz de intercambiar datos con el ordenador central del vehículo. Esto permite mejorar el rendimiento y aumentar el nivel de seguridad. Cuando el neumático se convierte en mojado o resbaladizo pavimento, беспилотное el vehículo que se adapta a su velocidad. Además, esto debería reducir la distancia de frenado, ofrecer una mejor maniobrabilidad en las curvas, optimizar el curso de la estabilidad e incluso ayudar a que el sistema de prevención de colisiones.
Goodyear también ha colaborado con muchos de los fabricantes de coches para la adaptación de esta tecnología a sus necesidades mediante la mejora de su interacción con los sistemas de estabilización cambiaria, el control de los frenos y la suspensión.
Microchip IntelliGrip desarrollado junto con Huf – líder mundial fabricante de mecánicos y electrónicos de los castillos, de los sistemas de control de presión de neumáticos y de las tecnologías de telecomunicaciones para la industria automotriz.
La segunda novedad es el concepto de neumático Eagle-360. Esférico, impresa en 3D de la impresora es un neumático de la encarnación de la visión a largo plazo de la compañía Goodyear y un excelente ejemplo de la decisión que se va ganando popularidad a medida que la difusión de aviones no tripulados de coches.
La forma única de neumáticos Goodyear Eagle-360 es capaz de garantizar la seguridad y la maniobrabilidad de acuerdo con los requisitos de aviones no tripulados de coches. Forma esférica de los neumáticos es fundamental para garantizar una perfecta maniobra. Los neumáticos se mueven en todas las direcciones, garantizando la seguridad para los pasajeros. La tecnología Active technology permite bus de moverse por lo tanto, para aumentar la estabilidad del vehículo durante las situaciones de emergencia en las carreteras, tales como delgado, discreto y el hielo en el pavimento, el repentino obstáculo, lo que contribuye a la segura circulación.
Además, la forma esférica Goodyear Eagle-360 proporciona un desplazamiento suave, creando un suave movimiento lateral. Esto permite que el vehículo alrededor de los obstáculos, sin necesidad de cambiar la trayectoria del movimiento.
Y por último, debido a que el bus es capaz de girar 360 grados, en el futuro podría permitir reducir el espacio para el estacionamiento, ya que los coches con esféricas de los neumáticos, se requiere menos espacio de maniobra para aparcar. Teniendo en cuenta que la disponibilidad de plazas de aparcamiento seguirá jugando un papel importante, estos neumáticos permiten aumentar la capacidad de los estacionamientos, sin aumentar su tamaño.
La conexión de bus con el coche con la ayuda de la tecnología de la levitación magnética
Los neumáticos Goodyear Eagle-360 conectados al vehículo con la ayuda de la tecnología de la levitación magnética, que, en particular, se aplica en los trenes magnéticos cojines, lo que permite mejorar el confort de los pasajeros y reducir el ruido.
"A pesar de que este es un neumático que ofrece la máxima concepto, refleja la innovadora visión de Goodyear y muestra los métodos de solución de problemas futuros conductores. Según los resultados de nuestro nuevo estudio, los conductores jóvenes consideran que la alta tecnología de los coches como parte integral de la movilidad en el futuro, y la confiabilidad y la seguridad siguen siendo para ellos las principales prioridades. Estamos convencidos de que el concepto de neumático Eagle-360 puede ser seguro y sostenible de la solución para nuestros clientes, que en el futuro van a viajar en vehículos no tripulados como conductores o pasajeros, – dijo jean-claude kin, presidente de Goodyear EMEA. – También esperamos que este concepto se convertirá en una fuente de inspiración para otras empresas de la industria, y juntos continuaremos la búsqueda de soluciones para el futuro".
Биомимикрия – inspiración, un regalo de la naturaleza
En la base de diseño de los elementos de Eagle-360 est биомимикрия imitación de las formas de la naturaleza – el principio de que la compañía Goodyear utiliza a menudo en la elaboración de sus productos. La banda de rodadura de los neumáticos simula la lluvia de coral, y las variadas bloques y los surcos de la banda de rodadura de forma fiable y segura de agarre. El fondo de los surcos de la banda de rodadura repite los elementos que se pueden encontrar en la naturaleza una esponja. Se endurecen cuando llueve y se ablandan cuando está mojado para ofrecer un óptimo control del vehículo y evitar el aquaplaning. Tal dibujo de la banda de rodadura también permite transportar el agua desde la superficie de los neumáticos con la ayuda de la fuerza centrífuga, lo que reduce el riesgo de aquaplaning. publicado
P. S. Y recuerde, sólo cambiando su consumo — estamos juntos cambiando el mundo! ©
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Fuente: avtomaniya.com/site/publication-full/12116
Según un estudio del foro económico mundial, la tripulación de los vehículos se convertirán en una realidad más urbana en los próximos 10 años. Además, el estudio de 2015, el U. S. Tech Choice estudio de la organización de J. D. Power indica que los consumidores consideran que el sistema de prevención de colisiones más importante en el fondo de los cambios en la industria automotriz.
La "constante reducción de las consecuencias para el conductor y su intervención en la gestión de беспилотными los medios de transporte hará que los neumáticos jugarán un papel importante, ya que se relacionan directamente con la carretera, dijo josé Зекоски, vicepresidente senior y director de tecnología de Goodyear. – De ahora en adelante conceptuales neumáticos Goodyear van a jugar un doble papel. Por un lado, son un método de extensión de las fronteras del pensamiento tradicional, y por otro la plataforma para probar la tecnología del futuro".
Gracias a un tecnología táctil y se ha desarrollado específicamente protector de Goodyear IntelliGrip puede determinar una serie de parámetros de tráfico, incluyendo el estado de las carreteras y condiciones meteorológicas. IntelliGrip también se utiliza la avanzada tecnología de activo, basado en la tecnología táctil de monitoreo de desgaste de la banda de rodadura y la presión de inflado de los neumáticos. Esto se hace para evaluar el estado de los neumáticos y el vehículo. En Goodyear han desarrollado algoritmos especiales para tener en cuenta tales variables como la presión y la temperatura de los neumáticos, con el fin de ayudar a una mejor evaluación de su condición y, como resultado, optimizar el sistema de control independiente de los movimientos del vehículo.
Además de la medición del estado de los neumáticos y la carretera, Goodyear IntelliGrip también es capaz de intercambiar datos con el ordenador central del vehículo. Esto permite mejorar el rendimiento y aumentar el nivel de seguridad. Cuando el neumático se convierte en mojado o resbaladizo pavimento, беспилотное el vehículo que se adapta a su velocidad. Además, esto debería reducir la distancia de frenado, ofrecer una mejor maniobrabilidad en las curvas, optimizar el curso de la estabilidad e incluso ayudar a que el sistema de prevención de colisiones.
Goodyear también ha colaborado con muchos de los fabricantes de coches para la adaptación de esta tecnología a sus necesidades mediante la mejora de su interacción con los sistemas de estabilización cambiaria, el control de los frenos y la suspensión.
Microchip IntelliGrip desarrollado junto con Huf – líder mundial fabricante de mecánicos y electrónicos de los castillos, de los sistemas de control de presión de neumáticos y de las tecnologías de telecomunicaciones para la industria automotriz.
La segunda novedad es el concepto de neumático Eagle-360. Esférico, impresa en 3D de la impresora es un neumático de la encarnación de la visión a largo plazo de la compañía Goodyear y un excelente ejemplo de la decisión que se va ganando popularidad a medida que la difusión de aviones no tripulados de coches.
La forma única de neumáticos Goodyear Eagle-360 es capaz de garantizar la seguridad y la maniobrabilidad de acuerdo con los requisitos de aviones no tripulados de coches. Forma esférica de los neumáticos es fundamental para garantizar una perfecta maniobra. Los neumáticos se mueven en todas las direcciones, garantizando la seguridad para los pasajeros. La tecnología Active technology permite bus de moverse por lo tanto, para aumentar la estabilidad del vehículo durante las situaciones de emergencia en las carreteras, tales como delgado, discreto y el hielo en el pavimento, el repentino obstáculo, lo que contribuye a la segura circulación.
Además, la forma esférica Goodyear Eagle-360 proporciona un desplazamiento suave, creando un suave movimiento lateral. Esto permite que el vehículo alrededor de los obstáculos, sin necesidad de cambiar la trayectoria del movimiento.
Y por último, debido a que el bus es capaz de girar 360 grados, en el futuro podría permitir reducir el espacio para el estacionamiento, ya que los coches con esféricas de los neumáticos, se requiere menos espacio de maniobra para aparcar. Teniendo en cuenta que la disponibilidad de plazas de aparcamiento seguirá jugando un papel importante, estos neumáticos permiten aumentar la capacidad de los estacionamientos, sin aumentar su tamaño.
La conexión de bus con el coche con la ayuda de la tecnología de la levitación magnética
Los neumáticos Goodyear Eagle-360 conectados al vehículo con la ayuda de la tecnología de la levitación magnética, que, en particular, se aplica en los trenes magnéticos cojines, lo que permite mejorar el confort de los pasajeros y reducir el ruido.
"A pesar de que este es un neumático que ofrece la máxima concepto, refleja la innovadora visión de Goodyear y muestra los métodos de solución de problemas futuros conductores. Según los resultados de nuestro nuevo estudio, los conductores jóvenes consideran que la alta tecnología de los coches como parte integral de la movilidad en el futuro, y la confiabilidad y la seguridad siguen siendo para ellos las principales prioridades. Estamos convencidos de que el concepto de neumático Eagle-360 puede ser seguro y sostenible de la solución para nuestros clientes, que en el futuro van a viajar en vehículos no tripulados como conductores o pasajeros, – dijo jean-claude kin, presidente de Goodyear EMEA. – También esperamos que este concepto se convertirá en una fuente de inspiración para otras empresas de la industria, y juntos continuaremos la búsqueda de soluciones para el futuro".
Биомимикрия – inspiración, un regalo de la naturaleza
En la base de diseño de los elementos de Eagle-360 est биомимикрия imitación de las formas de la naturaleza – el principio de que la compañía Goodyear utiliza a menudo en la elaboración de sus productos. La banda de rodadura de los neumáticos simula la lluvia de coral, y las variadas bloques y los surcos de la banda de rodadura de forma fiable y segura de agarre. El fondo de los surcos de la banda de rodadura repite los elementos que se pueden encontrar en la naturaleza una esponja. Se endurecen cuando llueve y se ablandan cuando está mojado para ofrecer un óptimo control del vehículo y evitar el aquaplaning. Tal dibujo de la banda de rodadura también permite transportar el agua desde la superficie de los neumáticos con la ayuda de la fuerza centrífuga, lo que reduce el riesgo de aquaplaning. publicado
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Fuente: avtomaniya.com/site/publication-full/12116
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