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Australiano fabricante de buggy Tomcar inicia en una serie de un coche eléctrico
De australia empresa de automóviles Tomcar ha anunciado una nueva etapa de su desarrollo. Después de dos años de desarrollo y pruebas de prototipos, en colaboración con las empresas MTM Automotive components y Energetique, se ha anunciado el lanzamiento del primer australiano de serie del vehículo eléctrico Tomcar LV1.
Diseñado y construido en australia, баггиподобный eléctrico Tomcar LV1 va en serie en el mes de noviembre de 2016 en el objeto Tomcar en melbourne, con el suministro a los clientes, a partir de febrero de 2017.
Co-fundador y ceo Tomcar Australia's, david Брим dijo: "Estamos trabajando con Energetique en este proyecto durante el año, manteniéndola en secreto, creando el EV, que será construido a la derecha aquí en australia. La máquina entera se está desarrollando en nuestro país, incluyendo único patentado de software y sistemas de propulsión. Este coche es un nuevo hito para australiana de la industria automotriz, que tiene un futuro brillante gracias a Tomcar."LV1 está diseñado principalmente para la industria minera, con las características que cumplen con los requisitos de las operaciones mineras, en las que los vehículos que van a trabajar. El objetivo de diseño de LV1 fue fácil — crear un vehículo eléctrico capaz de trabajar sin problemas incluso en las condiciones más difíciles durante largos períodos de tiempo y prácticamente no requiere mantenimiento.
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Tomcar construye de 2 y 4 locales de gasolina, diesel buggies y quads de 2011, en colaboración con la empresa mcm , que también fabrica componentes para la General Motors y Ford. En los planes de este fabricante de automóviles cambiar toda su gama de modelos eléctricos de potencia de las unidades para el año 2018, después de terminar con los motores de combustión interna en general.
Especificaciones del modelo los siguientes: la potencia máxima de 100 kw nominal de 60 kw. Par: el pico máximo de 300 nm, la capacidad nominal de 150 nm.La capacidad de la batería, puede seleccionar de entre 12 y 20 kw/h. el Tiempo de carga se denomina 30 min de la red de corriente continua utilizada en las minas. Para darse debido a la orientación de la máquina en esa específica de trabajo, el alcance de la marcha no se llama así, como en este caso no es tan importante. Precio de la máquina de 75 000 dólares australianos.Sobre la fecha de lanzamiento de los coches eléctricos para el común de los consumidores no se comunica.David Брим informó que para el primer vehículo eléctrico han escogido la especialización en la industria pesada:
"Las más complejas condiciones de funcionamiento se encuentran bajo tierra en las minas, cuando se trabaja en las rocas, si aquí podremos vencer, entonces, de construir a partir de esa experiencia, vehículo eléctrico para el resto de los consumidores ya no es nada de trabajo" a través De este modelo de serie de la compañía se enfoca nuevas tecnologías en el ambiente hostil de las minas de australia.Брим dijo que el modelo de libre venta, será otro, no es tan poderoso, sino simplemente de larga duración. No puedo entrar en detalles sobre el modelo para el mercado de consumo, pero será muy diferente de la propuesta. "Quiero ofrecer la eco-sistema para los clientes. Con la ayuda de especialistas australianos de la empresa Energetique Tomcar mostrará avanzada de sistemas eléctricos de control de la transmisión con el nuevo mando de control del vehículo "publicado
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Fuente: www.electromobile360.ru/2016/05/tomcar.html
Diseñado y construido en australia, баггиподобный eléctrico Tomcar LV1 va en serie en el mes de noviembre de 2016 en el objeto Tomcar en melbourne, con el suministro a los clientes, a partir de febrero de 2017.
Co-fundador y ceo Tomcar Australia's, david Брим dijo: "Estamos trabajando con Energetique en este proyecto durante el año, manteniéndola en secreto, creando el EV, que será construido a la derecha aquí en australia. La máquina entera se está desarrollando en nuestro país, incluyendo único patentado de software y sistemas de propulsión. Este coche es un nuevo hito para australiana de la industria automotriz, que tiene un futuro brillante gracias a Tomcar."LV1 está diseñado principalmente para la industria minera, con las características que cumplen con los requisitos de las operaciones mineras, en las que los vehículos que van a trabajar. El objetivo de diseño de LV1 fue fácil — crear un vehículo eléctrico capaz de trabajar sin problemas incluso en las condiciones más difíciles durante largos períodos de tiempo y prácticamente no requiere mantenimiento.
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Tomcar construye de 2 y 4 locales de gasolina, diesel buggies y quads de 2011, en colaboración con la empresa mcm , que también fabrica componentes para la General Motors y Ford. En los planes de este fabricante de automóviles cambiar toda su gama de modelos eléctricos de potencia de las unidades para el año 2018, después de terminar con los motores de combustión interna en general.
Especificaciones del modelo los siguientes: la potencia máxima de 100 kw nominal de 60 kw. Par: el pico máximo de 300 nm, la capacidad nominal de 150 nm.La capacidad de la batería, puede seleccionar de entre 12 y 20 kw/h. el Tiempo de carga se denomina 30 min de la red de corriente continua utilizada en las minas. Para darse debido a la orientación de la máquina en esa específica de trabajo, el alcance de la marcha no se llama así, como en este caso no es tan importante. Precio de la máquina de 75 000 dólares australianos.Sobre la fecha de lanzamiento de los coches eléctricos para el común de los consumidores no se comunica.David Брим informó que para el primer vehículo eléctrico han escogido la especialización en la industria pesada:
"Las más complejas condiciones de funcionamiento se encuentran bajo tierra en las minas, cuando se trabaja en las rocas, si aquí podremos vencer, entonces, de construir a partir de esa experiencia, vehículo eléctrico para el resto de los consumidores ya no es nada de trabajo" a través De este modelo de serie de la compañía se enfoca nuevas tecnologías en el ambiente hostil de las minas de australia.Брим dijo que el modelo de libre venta, será otro, no es tan poderoso, sino simplemente de larga duración. No puedo entrar en detalles sobre el modelo para el mercado de consumo, pero será muy diferente de la propuesta. "Quiero ofrecer la eco-sistema para los clientes. Con la ayuda de especialistas australianos de la empresa Energetique Tomcar mostrará avanzada de sistemas eléctricos de control de la transmisión con el nuevo mando de control del vehículo "publicado
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Fuente: www.electromobile360.ru/2016/05/tomcar.html
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