MERCEDES-BENZ iniciará en una serie de hidruro de cruce

La compañía Mercedes-Benz en un evento especial en stuttgart presentó el prototipo de Mercedes-Benz GLC F-cell, que será de serie en el próximo año. En vigor de algunas de las características de diseño del fabricante llamó su prototipo en el primer mundo.





Continuo en la versión de hidrógeno de cruce por primera vez en el mundo de este tipo de vehículos será capaz de moverse exclusivamente en электротяге, no de ciclo de combustible de la celda. Mercedes-Benz tiene previsto proporcionar el número de serie de GLC F-cell, la posibilidad de recargar las baterías de corriente del hogar, gracias a que en электротяге él es capaz de viajar hasta 48 km



El hidrógeno de la misma, que es la herramienta principal para obtener energía, el prototipo almacena en dos carboxílico tanques de presión de 700 bar. Se afirma que el total de la reserva de marcha del prototipo alcanza los 500 km, y en la reposición de stock de hidrógeno sale a unos 3 minutos – por lo tanto, según estos parámetros GLC F-cell es comparable con la кроссоверами con los tradicionales motores de combustión interna.



Características dinámicas del prototipo hasta que no se llaman, pero se sabe que cuenta con sólo un motor eléctrico que mueve las ruedas traseras. Si este es poco probable que el número de serie de hidruro vsedorozhnik recibirá otro motor, que podría darle la tracción.



La venta de la serie de la muestra en el que Mercedes-Benz tiene previsto iniciar a finales del próximo año en algunos mercados, entre los que se incluirán, por ejemplo, alemania, reino unido, japón y estados unidos. Los precios propuestos son desconocidas, pero es uno de los líderes de la dirección de jürgen schenk ha conseguido destacar, que serán admisibles para los compradores". publicado

 

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Fuente: auto.vesti.ru/news/show/news_id/661072/