¿De dónde viene el mareo y como deshacerse de ella Bashny.Net

Sin duda, el mareo es muy desagradable fenómeno. Averiguamos qué, por qué nuestro cuerpo es tan doloroso responde a los monótonos agitan y que se puede hacer al respecto.

 

El barco pirata se veía, como en la aventura de las películas en su nariz hacía alarde de жутковатая la figura en forma de cabeza de gorgona medusa, en el mástil de развевался jolly roger, y a bordo nos dio la bienvenida el doble de jack sparrow con заплетенной en las trenzas de la barba.

Fuimos a ver a los delfines en las costas de tenerife, y mi niño de tres años fue en favor de este viaje, mientras yo... trató de retener su desayuno.





El mareo es uno de los peores enemigos de los turistas. Según un estudio reciente, los pasajeros de cruceros se llaman marino de la enfermedad principal inconveniente de los que tuvieron que experimentar durante sus vacaciones.

Además, es difícil de evitar. Como dijo el comediante británico de spike milligan, "la única manera de no sufrir de mareo es sentarse debajo de un árbol".

Sin embargo, muchos sueñan con viajar por el agua, flotadores cruceros, viajes en barco de isla en isla o paseos en bote, citada en el movimiento sólo por el viento.

Algunos tratan de luchar con esas horribles sensaciones, como lo he hecho yo, otros simplemente prefieren tener un suelo firme bajo los pies.

El mareo es una de las formas de mareo. Público, marítima y aérea de la enfermedad se basan físicas de los estímulos y amante de la enfermedad y киберболезнь — visual incentivos, sin embargo, para todos estos tipos de mareo caracteriza por un mecanismo común de aparición.

Nosotros укачивает, cuando el oído interno (o laberinto) y el sistema nervioso central no pueden reconocer dónde se encuentra el plano vertical.

O, en otras palabras, cuando el sentido del equilibrio y el equilibrio, que es responsabilidad del oído interno, afectada por el movimiento — por ejemplo, por la agitación en el mar.

Sin embargo, la diferencia principal de marina de la enfermedad radica en el hecho de que, en muchas ocasiones, dura bastante tiempo.

"Incluso en el peor de los viajes en autobús, coche o avión, no duran varios días. Sí, el avión puede temblar, pero no por mucho tiempo", dice richard davud, especialista en medicina de viajes de londres, de la clínica de Fleet Street.

Durante el viaje en coche se puede parar y salir. En mar abierto sobre esto, solo hay que soñar. Te parece que estás atrapado, y esta sensación aumenta la probabilidad de enfermedad de mar.

De mareo sufrido incluso los famosos navegantes, incluyendo el almirante nelson, charles darwin y de cristóbal colón.

Cuando navegando en barcos ingleses de la reina isabel I se enfrentaron con la Invencible armada, el almirante español del duque de medina-sidonia se inició el mareo. Se cree que este fue uno de los factores que llevaron a la victoria de inglaterra.

En la época del imperio romano, el poeta horace, dijo que, ante el marino de la enfermedad son iguales a los pobres, y los ricos.

Beth leonard, un experimentado marino путешественница, dice que hoy укачивание en mayor o menor medida sufren muchos marineros. Por lo general, en el plazo de los dos o tres primeros días de cada crucero.

La mayoría se acostumbra a él por tres días, independientemente de los intentos de lidiar con él se realizan.

Leonard entrevistó a 38 de los amantes de los viajes por mar y llegó a la conclusión de que las tres cuartas partes de ellos sufren de náuseas cada vez que la salida en el mar.

Otra encuesta de la revista Yachting World, con la participación de 223 personas, mostró que el 62% han experimentado los síntomas de mareo.

A éstos se refiere no sólo una fuerte sensación de náuseas. Como regla general, todo comienza con más síntomas leves, tales como зевание o aumento de la salivación y, a continuación, el estado comienza a deteriorarse.

El hombre es un sudor frío, fatiga y dolor de cabeza, se siente cansado, y se termina todo esto náuseas y posiblemente vómitos.

En los primeros días en el mar, muchos de ellos también se quejan de problemas con la concentración.

El 33% de los encuestados beth leonard se quejaron de la somnolencia, el cuarto en el letargo, la gran mayoría (79%) en la náusea, y la otra mitad en el vómito.

El 86% de los que hubiere hecho caso omiso de los primeros signos de la enfermedad de mar, el estado ha empeorado, lo que dio lugar a graves ataques de vómitos.





Sin embargo, a los navegantes a menudo tiene sus propios trucos para ayudar a terminar rápidamente con el mar de la enfermedad.

Sebastian smith es uno de ellos. Él a menudo se hacen a la mar con su esposa adele y sus dos pequeñas hijas y escribió varios libros sobre la manera de combatir con укачиванием.

"Nunca entendí por qué todos son tan diferentes en la emoción de estar en la cubierta de un buque, dice. — Es evidente que la enfermedad no depende de la edad o de la fuerza del hombre".

"También puede ocurrir de repente. Un hombre puede estar en un buen estado de ánimo, sentirse relajado, y luego su rostro se cambia. Diez minutos después, él ya está en posición fetal".

Smith dice que en un principio también es muy sufrido, pero tan pronto como comenzó a nadar a larga distancia, el mareo pasó en sí misma y ya no volvía.

"Por experiencia propia puedo decir que aquí también hay un aspecto psicológico", dice. — Ahora sé que incluso si tengo y aparecen los primeros síntomas, puedo lidiar con ellos. Es la experiencia, y él tiene un gran valor".

Su esposa adele todavía sufre de mareo durante los viajes largos, generalmente durante los primeros uno o dos días. Cuando sus hijos eran pequeños, y no укачивало.

"Y, curiosamente, todo estaba en orden y de el adel, aunque, al parecer, todo tiene que ser al revés, ya que tenía que cambiar pañales, en un pequeño sofocante de la cabina en el momento de lanzar".

Cuando los niños un poco crecido, han comenzado a sufrir de mareo. Sin embargo, ahora que están con ella, y siempre.

"Puede vomitar tres días, pero luego de repente se detiene, y de nuevo se siente bien, como si experimentados los lobos de mar".

Smith dice quepara alguien que la mejor manera de lidiar con el mar de la enfermedad puede convertirse en el sueño. Como regla general, en el camarote de balanceo se siente menos, por lo tanto, incluso si es mejor al aire libre, no tengas miedo de ir a la cabina y tomar una siesta.

Sin embargo, esta ayuda no es todo, y muchos tienen que tomar medicamentos, tales como "Стугерон" o "Драмамин". Sin embargo, smith advierte que cualquier medicamento al principio, vale la pena probar en la tierra, ya que algunos de ellos poseen un fuerte sedante de la acción.

Davud dice que para la larga duración de hasta tres días — en primer lugar, vale la pena probar el parche "Скоподерм" (aunque los parches efectos secundarios, y es seguro que debe ser el médico).

"Discuta el problema con su médico. De los fuertes ataques de vómitos todavía hay un eficaz medicamento de venta bajo receta ("Ondansetron"). No debe ingerirse, basta con poner debajo de la lengua".

El tiempo de tomar los medicamentos, también tiene un valor. Un marinero de nombre andrew barton, de los encuestados leonard, organizó un programa llamado Adventure Sailing ("la Natación con las aventuras de"), en el marco de la cual varios de los buques que navegan con regularidad cruzó entre las bermudas y el mar caribe.

Una vez, cuando su flota contaba con nueve buques con 54 miembros de la tripulación, todos ellos de tres días atrapado en newport, debido al mal tiempo. Cada noche barton y les pidió tomar un medicamento contra el mareo, pensando que saldrán desde el puerto al día siguiente.





Cuando aún fuimos a nadar en el mar fue el fuerte viento y las olas grandes, pero el mareo se inició sólo una persona — el que no siguió el consejo de smith.

Experimentados marineros aconsejan tomar medicamentos contra el mareo no por un par de horas antes del viaje, y mucho antes, al menos la noche anterior.

Otra recomendación es no subir a la cubierta de la nave con la resaca. Smith aconseja abstenerse de tomar alcohol, aunque sea un par de días antes de viajar.

Si de repente te sientas extraño, пожуйте cualquier cosa, incluso si no te apetece. Son ideales secos, galletas, frutas frescas y verduras crudas. Alguien aconseja galletas de jengibre y té de jengibre.

"¿Y entonces naranjas", añade smith.

Además, tres días antes de viajar se debe evitar la comida, en lo que se llamaba usted tiene un trastorno de la digestión, especialmente aguda y alimentos grasos, así como los alimentos con alto contenido de cafeína, azúcar y sal.

Si usted se siente un ataque de náuseas, mientras que en la línea de alta velocidad de un barco de vela, no vale la pena inclinarse sobre el agua, ya que se corre el riesgo de caer en el agua. Tome un cubo o biodegradable paquete (por ejemplo, a menudo se aprovechan de los dueños de perros).

Así como vómitos lleva a la deshidratación beba gran cantidad de líquidospara compensar la pérdida de humedad en el cuerpo.

Uno de los encuestados leonard de la gente de mar ha recomendado como el mejor preparado para el viaje: por ejemplo, llevar el stock de legkousvoyaemoy de los alimentos en los primeros cinco días.

Marítima de la enfermedad pueden agravar los fuertes olores (por ejemplo, combustible diesel), el sobrecalentamiento o sobreenfriamiento del cuerpo, además de la fatiga de los ojos de la lectura o el trabajo en equipo.

Escuchar música o audiolibros no conduce a estos problemas.

Para deshacerse de sensaciones desagradables que se pueden ver en el horizonte.

Mientras que en la cubierta, trate de mantener el equilibrio, ni por que no teniendo. Йелте Bos de la universidad Libre de ámsterdam dice que esto ayuda a que el sistema nervioso central de adaptarse rápidamente a las nuevas condiciones.

La aparición de los primeros síntomas se recomienda tomar soda de cola.

Si usted planea pasar principal de las vacaciones de su vida en la gran un crucero, lo más probable es que todo esté en orden, incluso sin el jengibre bebidas.

Los pasajeros de estos grandes sostenibles de los tribunales rara vez se quejan de укачивание, ya que el movimiento en ellos casi no se siente.

Paradójicamente, su salud también puede depender de la forma de la embarcación.

Recientemente, con el apoyo financiero de la ue se ha ejecutado el proyecto bajo el nombre de "la Brújula" ("un enfoque para la reducción de los síntomas de la enfermedad de mar y el aumento de la comodidad y la seguridad de los pasajeros durante el transporte marítimo"). Su objetivo era el estudio de los diversos tipos de vehículos, y que, como en los tres elementos de la vista de la aceleración (longitudinal, transversal y vertical) influyen en la укачивание.

En el marco del proyecto, se pudo averiguar que el medio marino de la enfermedad que llaman y horizontal, y vertical de la aceleración. Esto significa que en un buque con la configuración de un catamarán укачивает tres veces menos que el de la однокорпусном barco.

Es debido a la aceleración de la sentimos el movimiento, y se nos hace mal. Tempestad en el mar hace que la nave de arriba hacia abajo y cambiar constantemente la velocidad de movimiento. En palabras de bosa, surge debido a esto vertical de la aceleración es el factor principal de la manifestación de la enfermedad de mar.

"Además, si usted está por encima del centro de rotación de la nave, se mueve, y en sentido transversal y longitudinal, lo que dará lugar a la horizontal de la aceleración y, como consecuencia, a la enfermedad", añade.

Otro factor que influye en la укачивание, puede ser la estabilidad de la nave.





Las maniobras de la aeronave se puede calcular en función de su diseño. Teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas esto da la posibilidad de predecir cuánto los pasajeros se укачивать a bordo — incluso antes de que el barco está construido.

En palabras de bosa, catamarán, en general, кренятся menos que однокорпусные de la corte—, simplemente porque su cuerpo más amplio.

Sin embargo, catamarán, como regla general, el más corto de los buques monocasco. Esto significa que ya giran sobre el eje vertical.

"Así como este último efecto generalmente se manifiesta menos que el primero, en catamarán, los pasajeros son menos propensos a sufrir de la enfermedad en comparación con el construir de un solo casco tribunales", dice.

 

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Bosch considera que si la ampliación de los cruceros no le gusta y prefiere nadar en весельных o vela por vías navegables interiores, lo más probable es que todo esté en orden.

"Las personas tienden a ser más sensibles a los ciclos de los movimientos, que se repiten aproximadamente cada seis segundos. Al navegar por vías navegables interiores en un pequeño barco período покачиваний menos, y no produce en nosotros una fuerte influencia".

En general, cuanto más cerca está de los árboles bajo los que se aconsejaba a sentarse spike milligan, menor es la probabilidad de que usted укачает.publicado

 



Fuente: www.bbc.com/russian/vert-fut-37220517