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Minivan Nissan - el primer coche japonés con el piloto automático
Nissan ha equipado el sistema minivan Serena PROPILOT Autónoma primera generación de la administración. Por lo tanto, este modelo se convirtió en el primer coche japonés, con el piloto automático.
El sistema funciona con una cámara que sigue a un vehículo que va delante, y las marcas viales. Piloto automático "Nissan" corre a velocidades de 30 a 100 kilómetros por hora.
activación del sistema de control autónomo asume el control de los frenos, el acelerador y la dirección. Si el coche delante de "Serena" comenzará a reducir la velocidad, la camioneta también se ralentizará, hasta que se detenga. Después de que el movimiento puede renovar en línea pulsando la activación del piloto automático o el pedal del acelerador.
En 2017 PROPILOT sistema aparecerá en la versión europea del crossover Qashqai. En el año 2018, un sistema de segunda generación, lo que implica la posibilidad de cambiar de carril en el modo independiente, y en 2020 se estrenará PROPILOT 3.0, le permite moverse en el tráfico urbano sin conductor.
Allá en Japón, Sistemas de Gestión Autónoma no sólo funciona "Nissan". La investigación en esta área de forma activa, por ejemplo, la empresa Toyota. Además, su trabajo en esta área se va a ofrecer a los fabricantes de automóviles proveedor de misiles "aire-aire" para el ejército japonés - la empresa Mitsubishi Electric Corp.
El sistema funciona con una cámara que sigue a un vehículo que va delante, y las marcas viales. Piloto automático "Nissan" corre a velocidades de 30 a 100 kilómetros por hora.
activación del sistema de control autónomo asume el control de los frenos, el acelerador y la dirección. Si el coche delante de "Serena" comenzará a reducir la velocidad, la camioneta también se ralentizará, hasta que se detenga. Después de que el movimiento puede renovar en línea pulsando la activación del piloto automático o el pedal del acelerador.
En 2017 PROPILOT sistema aparecerá en la versión europea del crossover Qashqai. En el año 2018, un sistema de segunda generación, lo que implica la posibilidad de cambiar de carril en el modo independiente, y en 2020 se estrenará PROPILOT 3.0, le permite moverse en el tráfico urbano sin conductor.
Allá en Japón, Sistemas de Gestión Autónoma no sólo funciona "Nissan". La investigación en esta área de forma activa, por ejemplo, la empresa Toyota. Además, su trabajo en esta área se va a ofrecer a los fabricantes de automóviles proveedor de misiles "aire-aire" para el ejército japonés - la empresa Mitsubishi Electric Corp.
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