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En Japón, las estaciones de servicio eléctricos se convirtieron en más de una estación de servicio de la gasolina
Japón - uno de los primeros países en el mundo, que comenzaron a ser coches ampliamente utilizado en los combustibles alternativos, y ahora puede servir como un ejemplo, qué tan rápido es posible la construcción de una infraestructura para la carga de vehículos eléctricos, dice el Evolved
Transporte publicación. Mirando el mapa de Japón, estaciones de carga, se puede ver una gran cantidad de estaciones de carga rápida CHAdeMO DC, que cubre todas las rutas importantes de norte a sur y de este a oeste. Esto ha sido posible en parte gracias a las iniciativas gubernamentales en apoyo de los coches eléctricos, en parte debido a la nacional, en lugar de enfoque regional para el desarrollo de infraestructura de estaciones de carga.
A principios de 2015, Japón tenía más de 2819 estaciones de carga rápida CHAdeMO DC en todo el país, mientras que en Europa la cifra es de sólo 1 532 estaciones, y sólo en los EE.UU. - 854. De acuerdo con Nissan de todo el aumento en el país sol tiene cerca de 40.000 estaciones de carga para vehículos eléctricos de varios tipos, mientras que la gasolina de las estaciones de servicio de alrededor de 34, 000 unidades.
También recientemente en Japón ganando popularidad como sitios PlugShare.com, donde la gente se aproveche de su oferta privada estaciones de carga para vehículos eléctricos, uno de altruismo, para algunos es un negocio lucrativo.
Pero a pesar del hecho de que las estaciones de carga eléctrica en Japón son ahora más común que la gasolina, el número de vehículos eléctricos en las carreteras es todavía un pequeño porcentaje de todos los vehículos registrados en el país. Por lo tanto la red elektrozapravok todavía tiene que crecer de manera significativa y evolucionar a medida que vierte en la gasolina o el diesel del tanque sigue siendo mucho más rápido que los coches abastecerse de combustible en la estación de carga rápida CHAdeMO incluso DC.
Además de los coches eléctricos está creciendo en popularidad en Japón, están ganando coches en el motor de hidrógeno. El país está invirtiendo fuertemente en la tecnología de células de combustible e infraestructura de estaciones de servicio de hidrógeno en el marco del programa nacional para promover la "sociedad del hidrógeno". Tal como estaba previsto por el gobierno, el combustible con cero emisiones en el futuro será capaz de llevar más y más funciones - además de los vehículos eléctricos con pilas de combustible, sino que también puede alimentar y casas.
Transporte publicación. Mirando el mapa de Japón, estaciones de carga, se puede ver una gran cantidad de estaciones de carga rápida CHAdeMO DC, que cubre todas las rutas importantes de norte a sur y de este a oeste. Esto ha sido posible en parte gracias a las iniciativas gubernamentales en apoyo de los coches eléctricos, en parte debido a la nacional, en lugar de enfoque regional para el desarrollo de infraestructura de estaciones de carga.
A principios de 2015, Japón tenía más de 2819 estaciones de carga rápida CHAdeMO DC en todo el país, mientras que en Europa la cifra es de sólo 1 532 estaciones, y sólo en los EE.UU. - 854. De acuerdo con Nissan de todo el aumento en el país sol tiene cerca de 40.000 estaciones de carga para vehículos eléctricos de varios tipos, mientras que la gasolina de las estaciones de servicio de alrededor de 34, 000 unidades.
También recientemente en Japón ganando popularidad como sitios PlugShare.com, donde la gente se aproveche de su oferta privada estaciones de carga para vehículos eléctricos, uno de altruismo, para algunos es un negocio lucrativo.
Pero a pesar del hecho de que las estaciones de carga eléctrica en Japón son ahora más común que la gasolina, el número de vehículos eléctricos en las carreteras es todavía un pequeño porcentaje de todos los vehículos registrados en el país. Por lo tanto la red elektrozapravok todavía tiene que crecer de manera significativa y evolucionar a medida que vierte en la gasolina o el diesel del tanque sigue siendo mucho más rápido que los coches abastecerse de combustible en la estación de carga rápida CHAdeMO incluso DC.
Además de los coches eléctricos está creciendo en popularidad en Japón, están ganando coches en el motor de hidrógeno. El país está invirtiendo fuertemente en la tecnología de células de combustible e infraestructura de estaciones de servicio de hidrógeno en el marco del programa nacional para promover la "sociedad del hidrógeno". Tal como estaba previsto por el gobierno, el combustible con cero emisiones en el futuro será capaz de llevar más y más funciones - además de los vehículos eléctricos con pilas de combustible, sino que también puede alimentar y casas.
