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31.03
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1889 - La apertura de la Torre Eiffel. Landmark, un símbolo, y así sucesivamente. Y se plantea como una estructura temporal - como los arcos de entrada a la Exposición Universal. No va a demoler una vez, sino veinte rejuvenecer a sí mismo ponerse de pie - y la vigilia. No hay nada para estropear las vistas y alterar el futuro. Pero, en la X logró pegarse unas antenas de radio, que determinaron el destino de la creación de Eiffel.
Sólo en 1930 se pasa por alto la altura de Nueva York "Chrysler Building» Blog 1893 -. La demostración de "rayo". Parece ser que el otro inventor Whitcomb Judson tuvo problemas con su espalda y le pidió que construir una hebilla de botas, que se pueden operar con una sola mano. El hecho frente a la tarea. Pero la invención no es particularmente popular disfrutado. No lo crea - la gente no podía hacer frente con el dispositivo. Hasta el hecho de que el producto se suministra con instrucciones para su uso en múltiples páginas. Bueno, fue un placer caro, sí. Cremallera cuestan el doble del precio de los pantalones o faldas. Y sólo en la década de los 20, después de que el ingeniero sueco Gedeón Sundbek logró hacer más flexible y más fácil de hebilla, se fue. cremallera modificada llamó la atención de los principales fabricantes de calzado Bertrand Roca, que lo eligió para los nuevos chanclos modelo (!)
Por cierto, en el 30-s del siglo pasado, "relámpago" se ha convertido en una especie de símbolo de la emancipación, ya que permite a desvestirse, vestirse mucho más rápido.
Por lo tanto, las mujeres "decentes" de la época evitarse los "problemillas" en el vestuario - era demasiado ligera y la disponibilidad simbolizado ...
1902 - El derecho a producto ensamblado "Daimler" en Rusia. En primer lugar, por así decirlo, de tragar. Produce siete años, eran camiones, ómnibus (sí!), Incluso limusinas. Sin embargo, dado que el contrato fue sólo un conjunto de máquinas "Daimler", y él dijo antes de firmar el contrato se fusionó con la "Benz" en 1909, este paso se ha completado
