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Carreteras de tierra Zabaikalye
Aunque, para ser justos, hay que decir, ahora muy activo en Buriatia es la construcción de carreteras ya veces pylish grado en pylish y luego ... ¡bam! Y en medio de la taiga difusión paño asfalto fresco, buscando equipos viales, y las orejas pueden durar al menos unas pocas decenas de minutos para disfrutar de la tranquilidad durante el viaje ...
Y luego mantener el ojo y el ojo en el listo - desmoronamiento puentes de madera en medio de la carretera asfalnoy, vaca, de pie a la derecha en la carretera en la noche, o la madera remolque abandonado directamente sobre los carriles. Todo esto es normal en las carreteras Trans-Baikal ...
Como he dicho anteriormente, las carreteras con pavimento asfáltico en Baikal no es mucho. Incluso en el camino de Ulan-Ude, Ust-Barguzin Kurumkan acabados buena tela para Goryachinsk casi inmediatamente, y en el tramo después Maksimikha y cumple con todas las de asfalto en un "no, no", alternando con suelo ordinario.
Una gran parte de las carreteras en estos lugares -. Grado
Duro lleno y duro repleto camino de tierra.
¿Por qué me llamo a estos caminos sin pavimentar carreteras? El hecho es que muchos de ellos son bastante extensa, y la superficie, a pesar de la ausencia de asfalto, bastante plano y deja ir con una velocidad decente.
Cuando el polvo ... Ella sólo hizo un azote ...
Y a menudo el grado más cómodo para el conductor que el asfalto "es aquí y allá».
Eso es lo que normalmente se ve.
El trabajo de conducción activa ...
¿Cómo califica límite en ese tramo de la carretera? Esto y los cuadros anteriores se hacen con las mismas condiciones, es decir, detrás de mí la imagen que se ve en la foto anterior.
Es decir en el asfalto, "no, no" puede conducir con seguridad 100-110? Justo después de la autopista ...
Y vuelta de la esquina nos espera el más "BANG!».
Elegante negro de la cinta de asfalto perfecto. Fresco, muy caliente ...
Inmediatamente ir a trabajar en la mejora de la carretera. Por otra parte, la técnica no funciona al vapor, a la derecha en la carretera, sin señales de advertencia, etc.
Y aquí es una señal.
Eso no es claro dónde el desvío)
Pero Lafayette termina rápidamente ... entonces otra vez molida y nedoasfalt
Fin de la felicidad asfalto
Una vez más, el grado de polvo habitual. En algún lugar de ancho, ...
... Y en algún lugar de tal manera que la máquina no puede perderse la
bus
Pero el camino es ir al bosque, se cambia notablemente.
Al parecer, el suelo sobre el que el alerce y cedros crecen menos denso y rocoso, así que en vez de un grado es por lo general una imprimación.
Por otra parte, suelto y suave.
Si el tiempo seco agosto aquí son charcos pueden imaginar lo que es viajar en primavera o en otoño
Y sin embargo, hay un lugar donde termina la carretera.
Si usted conduce de Ulan-Ude a través Ust-Barguzin hacia Kurumkan, a continuación, sólo conduce lejos de la ciudad de Taza.
Y entonces todos los caminos más. En vez allí - este es el camino del invierno 110a legendaria que va a la BAM
. Pero no en el invierno, él maloprohodim ...
A veces también sucede aquí, el camino de repente termina en la orilla del lago Baikal. Y entonces el pueblo de al lado se puede llegar en coche sólo de una manera que es
Al final de la historia hay mucho que decir acerca de los puentes.
Ellos simplemente encantadora y de alguna manera son inteligentes.
Te vas, te vas de la carretera asfaltada, luego otra vez ...
... Y un puente de madera !!!
Completar puente de hormigón en estos lugares, nos encontramos con un solo general un nuevo paso elevado de todo en Ust-Barguzin.
Y en la mayoría de los puentes aquí son
Puente en el camino forestal cerca del pueblo de Gusiha
Y aquí es completamente encantadora manera en muchas localidades.
¿Qué cobertura hay que nunca ha tenido -. No es tan malo
Vacas !!!
Son dueños completos reales de todo en el distrito.
No me importa, que quieren un alto campanario de coches y transeúntes. Ir a ti mismo e ir donde quieren ...
Por otra parte, puede ocurrir incluso en medio de la motoniveladora bosque, a pocos kilómetros del pueblo más cercano.
Ve tú, ninguno de los cuales no sospechan el peligro, y de repente en los faros que se ve una vaca o una manada, de pie recto por la carretera ...
Una vez que apenas tuvimos tiempo para frenar ...
Pero aún así, una gran cantidad de carreteras en estas zonas son muy, muy bueno.
La sección de Ulan-Ude a Goryachinsk e hizo justo después del nivel europeo con una superficie de la pista excelente y marcas.
Y sin hoyos ...
Así que hay carreteras en la región del Trans-Baikal ...
Fuente: aquatek-filips.livejournal.com
Y luego mantener el ojo y el ojo en el listo - desmoronamiento puentes de madera en medio de la carretera asfalnoy, vaca, de pie a la derecha en la carretera en la noche, o la madera remolque abandonado directamente sobre los carriles. Todo esto es normal en las carreteras Trans-Baikal ...
Como he dicho anteriormente, las carreteras con pavimento asfáltico en Baikal no es mucho. Incluso en el camino de Ulan-Ude, Ust-Barguzin Kurumkan acabados buena tela para Goryachinsk casi inmediatamente, y en el tramo después Maksimikha y cumple con todas las de asfalto en un "no, no", alternando con suelo ordinario.
Una gran parte de las carreteras en estos lugares -. Grado
Duro lleno y duro repleto camino de tierra.
¿Por qué me llamo a estos caminos sin pavimentar carreteras? El hecho es que muchos de ellos son bastante extensa, y la superficie, a pesar de la ausencia de asfalto, bastante plano y deja ir con una velocidad decente.
Cuando el polvo ... Ella sólo hizo un azote ...
Y a menudo el grado más cómodo para el conductor que el asfalto "es aquí y allá».
Eso es lo que normalmente se ve.
El trabajo de conducción activa ...
¿Cómo califica límite en ese tramo de la carretera? Esto y los cuadros anteriores se hacen con las mismas condiciones, es decir, detrás de mí la imagen que se ve en la foto anterior.
Es decir en el asfalto, "no, no" puede conducir con seguridad 100-110? Justo después de la autopista ...
Y vuelta de la esquina nos espera el más "BANG!».
Elegante negro de la cinta de asfalto perfecto. Fresco, muy caliente ...
Inmediatamente ir a trabajar en la mejora de la carretera. Por otra parte, la técnica no funciona al vapor, a la derecha en la carretera, sin señales de advertencia, etc.
Y aquí es una señal.
Eso no es claro dónde el desvío)
Pero Lafayette termina rápidamente ... entonces otra vez molida y nedoasfalt
Fin de la felicidad asfalto
Una vez más, el grado de polvo habitual. En algún lugar de ancho, ...
... Y en algún lugar de tal manera que la máquina no puede perderse la
bus
Pero el camino es ir al bosque, se cambia notablemente.
Al parecer, el suelo sobre el que el alerce y cedros crecen menos denso y rocoso, así que en vez de un grado es por lo general una imprimación.
Por otra parte, suelto y suave.
Si el tiempo seco agosto aquí son charcos pueden imaginar lo que es viajar en primavera o en otoño
Y sin embargo, hay un lugar donde termina la carretera.
Si usted conduce de Ulan-Ude a través Ust-Barguzin hacia Kurumkan, a continuación, sólo conduce lejos de la ciudad de Taza.
Y entonces todos los caminos más. En vez allí - este es el camino del invierno 110a legendaria que va a la BAM
. Pero no en el invierno, él maloprohodim ...
A veces también sucede aquí, el camino de repente termina en la orilla del lago Baikal. Y entonces el pueblo de al lado se puede llegar en coche sólo de una manera que es
Al final de la historia hay mucho que decir acerca de los puentes.
Ellos simplemente encantadora y de alguna manera son inteligentes.
Te vas, te vas de la carretera asfaltada, luego otra vez ...
... Y un puente de madera !!!
Completar puente de hormigón en estos lugares, nos encontramos con un solo general un nuevo paso elevado de todo en Ust-Barguzin.
Y en la mayoría de los puentes aquí son
Puente en el camino forestal cerca del pueblo de Gusiha
Y aquí es completamente encantadora manera en muchas localidades.
¿Qué cobertura hay que nunca ha tenido -. No es tan malo
Vacas !!!
Son dueños completos reales de todo en el distrito.
No me importa, que quieren un alto campanario de coches y transeúntes. Ir a ti mismo e ir donde quieren ...
Por otra parte, puede ocurrir incluso en medio de la motoniveladora bosque, a pocos kilómetros del pueblo más cercano.
Ve tú, ninguno de los cuales no sospechan el peligro, y de repente en los faros que se ve una vaca o una manada, de pie recto por la carretera ...
Una vez que apenas tuvimos tiempo para frenar ...
Pero aún así, una gran cantidad de carreteras en estas zonas son muy, muy bueno.
La sección de Ulan-Ude a Goryachinsk e hizo justo después del nivel europeo con una superficie de la pista excelente y marcas.
Y sin hoyos ...
Así que hay carreteras en la región del Trans-Baikal ...
Fuente: aquatek-filips.livejournal.com
