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Stavropol cruce de carreteras desató
Historia revisión sección de dos kilómetros de la calle cosmonautas Stavropol comenzó en marzo de 2013, cuando los diputados regionales a la Duma, la planificación para descargar el flujo de coche en la zona suroeste de la ciudad, aportaron 201 millones de rublos para reparar la carretera. Ejecute carretera actualizado eran otro 25 de diciembre del año pasado. Los planes incluyen la reorganización de todas las comunicaciones, la ampliación de la carretera a cuatro carriles, el dispositivo que separa el césped, la construcción de drenaje de aguas pluviales y la construcción de las líneas de alumbrado del terreno.
En agosto de 2013 se prevé la realización de una subasta. Aplicaciones presentaron ocho organizaciones. Una de las empresas - los participantes en la subasta de "Stavstroymontazh" apelaron a la FAS con la denuncia debidamente elaborado las condiciones técnicas de la subasta. Servicio Antimonopolio ha acordado con los argumentos de la empresa, se decidió modificar los términos de referencia para llevar a cabo las modificaciones y una nueva subasta. En lugar de ello, el comité de los servicios municipales de Stavropol administración de la ciudad firmó un contrato con el único proveedor de "DMD". CEO Masis Davtyan está actualmente bajo investigación por sospecha de malversación de fondos en la construcción de varios millones de dólares y los cosmonautas de la calle carretera Sengileevskaya - tejones. La investigación se lleva a cabo principal Departamento del Ministerio del Interior de Investigación para el Territorio de Stavropol.
Que duró más de seis meses de litigio entre la empresa "DMD" y LLC "Stavstroymontazh", seguido, sin exageración, toda la región de Stavropol, no han dado lugar a cualquiera de las partes en la victoria deseada. Como resultado, el caso fue remitido por el tribunal de la ciudad de Krasnodar, el Tribunal Federal de Arbitraje de la región del Cáucaso Norte, y el 21 de mayo de reconsideración en el tribunal de primera instancia, lo que hizo que las fechas de terminación incierto. Teniendo en cuenta los deseos y expectativas de los ciudadanos, el alcalde de Stavropol Andrey Dzhatdoev tomó una decisión firme a rescindir unilateralmente el contrato con el contratista y el signo en conflicto un nuevo contrato para la construcción de un mundo más justo ahora.
Actuando Gobernador del Territorio de Stavropol Vladimir Vladimirovich Vladimirov comentó: "Los cosmonautas Street - está sufriendo el tema sobre el que los procedimientos se llevan a cabo largos. Hoy en día, creo que hemos encontrado una solución, y en el próximo tiempo en esta zona a seguir trabajando. El resultado es una derivación completa, que es tan necesario en esta zona de la ciudad ».
Debido a la constante supervisión por V. Vladimirov y los esfuerzos de la administración de la ciudad de Stavropol 21 de julio para trabajar en la reconstrucción de la carretera comenzó la compañía, con experiencia en la región de Rostov y que participan en enfrentamiento económico local - Empresa TIG "Comtrade". En la reconstrucción de carreteras emplea a más de 50 trabajadores y 30 Una unidad de equipo. El contratista se ha puesto en plazos ajustados. Trabajo en el lugar es asombroso ritmo en turnos.
El director ejecutivo de la empresa contratista Andrei Dorokhin aseguró que el camino actualizada estará en funcionamiento para el recorrido ya el 1 de septiembre, cuando la ciudad comienza a vivir una vida plena después de los días de fiesta y vacaciones escolares. Espina dorsal largo sufrimiento, finalmente encontró un digno anfitrión. Contratistas anteriores inescrupulosos y funcionarios que probablemente no serán acordados y no sobornos compartidos podrían privar a los habitantes de la provincia de la carretera, que desempeña un papel importante en el sistema de transporte de Stavropol, incluso indefinidamente.
Nueva contratista por sólo 1 a 5 meses en un modo de emergencia para hacer lo que parecía imposible - perder el objeto el 1 de septiembre. Cosmonautas Calle finalmente -Que se abrirá para viajar. El principio fundamental de la empresa no estaban sujetos a los intereses financieros, y la finalización en el menor tiempo posible.
Un equipo de profesionales determina la posición de "Comtrade" como uno de los líderes del mercado de la construcción en la región de Rostov, Stavropol y ahora. Establecido 19 de diciembre 2007, "Trading Investment Group" Comtrade "es la ejecución de carreteras, obras de construcción en el territorio de la Región de Rostov y Territorio de Stavropol. Grupo "Comtrade & quot; Se ha convertido en una de las mayores agencias de construcción y adquisición del Cáucaso del Norte y del Sur de Rusia.
Hoy la empresa es miembro de SRO "tecnologías de construcción avanzada" (San Petersburgo), lo que permite llevar a cabo los trabajos de construcción, en particular sobre los objetos que se refiere a la categoría de especialmente peligroso, por un valor de hasta 500 millones de rublos. Gran experiencia y un alto nivel de formación permite llevar a cabo toda una serie de obras viales y de construcción. Las obras de construcción de carreteras principales incluyen: carreteras y calles actualizados en Rostov-on-Don, el dispositivo es un camino de acceso a la ORG "Gazprom" ciudad Millerovo, vías de acceso fuego al aceite de depósito Bataysk
.
Enfoque responsable al trabajo, las tecnologías modernas y experimentado equipo de profesionales han hecho su trabajo - Stavropol lanzado en la entrada a la ciudad de los atascos de tráfico, creando así un ambiente favorable para los automovilistas. Sería más una historia se repitió con el folleto Kulakov. Pero tal vez el "Comtrade" no es suficiente en absoluto.
"En Rusia, dos desgracias - tontos y carreteras" - frase apócrifa atribuida a diversos personajes históricos: Pushkin, Gogol y Saltykov-Shchedrin ... al final no es tan importante, que dijo que es importante que cualquier cambio o no. Incluso en ausencia me engañas Hay algo en el respeto de las carreteras? Si hay más de las compañías tales como "Comtrade", posiblemente en Rusia en el trabajo futuro cercano con las carreteras no será en absoluto.
En agosto de 2013 se prevé la realización de una subasta. Aplicaciones presentaron ocho organizaciones. Una de las empresas - los participantes en la subasta de "Stavstroymontazh" apelaron a la FAS con la denuncia debidamente elaborado las condiciones técnicas de la subasta. Servicio Antimonopolio ha acordado con los argumentos de la empresa, se decidió modificar los términos de referencia para llevar a cabo las modificaciones y una nueva subasta. En lugar de ello, el comité de los servicios municipales de Stavropol administración de la ciudad firmó un contrato con el único proveedor de "DMD". CEO Masis Davtyan está actualmente bajo investigación por sospecha de malversación de fondos en la construcción de varios millones de dólares y los cosmonautas de la calle carretera Sengileevskaya - tejones. La investigación se lleva a cabo principal Departamento del Ministerio del Interior de Investigación para el Territorio de Stavropol.
Que duró más de seis meses de litigio entre la empresa "DMD" y LLC "Stavstroymontazh", seguido, sin exageración, toda la región de Stavropol, no han dado lugar a cualquiera de las partes en la victoria deseada. Como resultado, el caso fue remitido por el tribunal de la ciudad de Krasnodar, el Tribunal Federal de Arbitraje de la región del Cáucaso Norte, y el 21 de mayo de reconsideración en el tribunal de primera instancia, lo que hizo que las fechas de terminación incierto. Teniendo en cuenta los deseos y expectativas de los ciudadanos, el alcalde de Stavropol Andrey Dzhatdoev tomó una decisión firme a rescindir unilateralmente el contrato con el contratista y el signo en conflicto un nuevo contrato para la construcción de un mundo más justo ahora.
Actuando Gobernador del Territorio de Stavropol Vladimir Vladimirovich Vladimirov comentó: "Los cosmonautas Street - está sufriendo el tema sobre el que los procedimientos se llevan a cabo largos. Hoy en día, creo que hemos encontrado una solución, y en el próximo tiempo en esta zona a seguir trabajando. El resultado es una derivación completa, que es tan necesario en esta zona de la ciudad ».
Debido a la constante supervisión por V. Vladimirov y los esfuerzos de la administración de la ciudad de Stavropol 21 de julio para trabajar en la reconstrucción de la carretera comenzó la compañía, con experiencia en la región de Rostov y que participan en enfrentamiento económico local - Empresa TIG "Comtrade". En la reconstrucción de carreteras emplea a más de 50 trabajadores y 30 Una unidad de equipo. El contratista se ha puesto en plazos ajustados. Trabajo en el lugar es asombroso ritmo en turnos.
El director ejecutivo de la empresa contratista Andrei Dorokhin aseguró que el camino actualizada estará en funcionamiento para el recorrido ya el 1 de septiembre, cuando la ciudad comienza a vivir una vida plena después de los días de fiesta y vacaciones escolares. Espina dorsal largo sufrimiento, finalmente encontró un digno anfitrión. Contratistas anteriores inescrupulosos y funcionarios que probablemente no serán acordados y no sobornos compartidos podrían privar a los habitantes de la provincia de la carretera, que desempeña un papel importante en el sistema de transporte de Stavropol, incluso indefinidamente.
Nueva contratista por sólo 1 a 5 meses en un modo de emergencia para hacer lo que parecía imposible - perder el objeto el 1 de septiembre. Cosmonautas Calle finalmente -Que se abrirá para viajar. El principio fundamental de la empresa no estaban sujetos a los intereses financieros, y la finalización en el menor tiempo posible.
Un equipo de profesionales determina la posición de "Comtrade" como uno de los líderes del mercado de la construcción en la región de Rostov, Stavropol y ahora. Establecido 19 de diciembre 2007, "Trading Investment Group" Comtrade "es la ejecución de carreteras, obras de construcción en el territorio de la Región de Rostov y Territorio de Stavropol. Grupo "Comtrade & quot; Se ha convertido en una de las mayores agencias de construcción y adquisición del Cáucaso del Norte y del Sur de Rusia.
Hoy la empresa es miembro de SRO "tecnologías de construcción avanzada" (San Petersburgo), lo que permite llevar a cabo los trabajos de construcción, en particular sobre los objetos que se refiere a la categoría de especialmente peligroso, por un valor de hasta 500 millones de rublos. Gran experiencia y un alto nivel de formación permite llevar a cabo toda una serie de obras viales y de construcción. Las obras de construcción de carreteras principales incluyen: carreteras y calles actualizados en Rostov-on-Don, el dispositivo es un camino de acceso a la ORG "Gazprom" ciudad Millerovo, vías de acceso fuego al aceite de depósito Bataysk
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Enfoque responsable al trabajo, las tecnologías modernas y experimentado equipo de profesionales han hecho su trabajo - Stavropol lanzado en la entrada a la ciudad de los atascos de tráfico, creando así un ambiente favorable para los automovilistas. Sería más una historia se repitió con el folleto Kulakov. Pero tal vez el "Comtrade" no es suficiente en absoluto.
"En Rusia, dos desgracias - tontos y carreteras" - frase apócrifa atribuida a diversos personajes históricos: Pushkin, Gogol y Saltykov-Shchedrin ... al final no es tan importante, que dijo que es importante que cualquier cambio o no. Incluso en ausencia me engañas Hay algo en el respeto de las carreteras? Si hay más de las compañías tales como "Comtrade", posiblemente en Rusia en el trabajo futuro cercano con las carreteras no será en absoluto.
