Cuando los metros del sueño

Por invitación del Departamento de Transporte me pasó a estar allí por la noche y ver con sus propios ojos lo que está oculto a los ojos de los pasajeros.

Después de cerrar las composiciones entrada del metro todavía se mueve a través de los túneles y entregar a los pasajeros a sus estaciones posteriores.

Pero cuando el último pasajero deja el metro hasta la gente con chalecos anaranjados.

En primer lugar de todas las escaleras mecánicas se apagan y comienza su servicio diario.

Presentación de la noche comenzó con la sala de turbinas de la estación, escaleras de servicio.

Motores potentes, elevando a decenas de miles de pasajeros al día. La estación de "Marina Grove" - profundo, por el que la profundidad de 60 metros y la potencia del motor es de 380 kW. En las plantas más pequeñas se colocan en los motores de 50, 100, 150 kW y más.

Bajamos y reenviamos el suministro de electricidad al carril conductor.

Signos para la seguridad y el vestido como los empleados del metro chalecos anaranjados.

A las 2 am ir ferroviario contacto apagón. Se ha informado de una llamada larga y el anuncio por el altavoz. Hierve trabajo. Los trabajadores tienen sólo 3 horas para preparar el metro hasta la fecha.

Pero tan solo metro duerme. A las 5:40 am, se lo tomará la primera mañana de pasajeros.

Los trabajadores al servicio de equipo de protección.

En manos libres anunciar el paso de un tren de trabajo. El tren transporta paquetes de carriles 100 metros de largo para la construcción de caminos a la estación en construcción & quot; «Butyrskaya". Desenergizado Ya que todo está, al igual que los trenes funcionan con motores de combustión interna.