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La sala de máquinas del buque tanque
Este es el buque cisterna (ciento de mil) que se discutirá
Máquina sala de calderas (en adelante ICE) se compone de varias cubiertas (pisos) en las que haya diferentes unidades: el motor principal, generadores diesel, bombas, compresores, etc.
En esta foto es el motor principal visible (la parte superior de la misma, que la altura de tres cubiertas), con sus válvulas de escape de la culata y colector. Y dos calderas de vapor.
otra vista de la Duma del Estado, las piezas de recambio visibles superiores para que la misma camisa de cilindro, pistón, la cubierta y la válvula.
Más perspectiva, la forma en que el poder de sus 12.000 hp
Tubo de escape, es decir, su comienzo)) se pasa entonces en un eje especial, y con el tiempo va a donde lo único que lo vio))
Diámetro principal turbocompresor de alrededor de 2,5 millones de
El motor principal, justo debajo de la zona de una leva.
DG, casi la parte más baja de la misma trama cárter.
Caldera de vapor, tiene un montón de destino a bordo. Cargas de vapor caliente (hay que espesan al enfriarse, como consecuencia de lo que sería la descarga imposible) son el combustible se calienta, ya que prácticamente el 100% barcos pesados operan con fuel oil, enfriarlo como el alquitrán en la carretera)) específicamente en este las bombas de carga de la nave impulsada por vapor turbinas. Bueno, incluso las pequeñas tareas, como el calentamiento de agua sanitaria ...
Aquí, de hecho, ellos mismos las turbinas de vapor.
Monitoreo Consejo de turbinas.
Este es un high stakes)) El hecho de que los tanques de carga están vacías, son los más peligrosos en el sentido de los residuos de gases combustibles. Para este propósito, se llenan con un gas inerte, que se obtiene por la quema de combustible. Los gases deben ser enfriados y se limpian, se pasa a través de un kolyanchik))) calentamos caldera - obtiene vapor + escape, que también utilizan))
Panel de control de la caldera (dos de ellos) la forma en que el buque se encuentra casi el 90% de las unidades se duplican. Uno de cada orden, empezamos la segunda hasta la primera reparación o simplemente sirven. El motor principal, por supuesto, uno))
Generadores de diesel. Por lo general son tres (a veces también es necesario para el lanzamiento de carga necesaria de dos)
Generadores diesel de emergencia en caso de que absolutamente tryndets alrededor (incendio, accidentes), y tenemos que pasar la angustia actuales o comenzar una bomba contra incendios, que le ayudará. Ciertamente menos potencia y el tamaño de su hermano mayor. Y él no está en el coche, y por lo general en las cubiertas superiores de la caseta.
Hydrophores, para el agua dulce.
Incinerador, esta estufa, que se quema de basura o desperdicios de lubricantes, líquidos combustibles. Gente «infierno machnie»)))
Separador, y ellos mismos Separadores directamente. Hay combustible, aceite ... Para líquidos debido a la fuerza centrífuga de la limpieza. Dispositivo muy interesante.
Aceite de motor refrigerador principal, Uno agua de mar circuito, otro caliente el aceite - nosotros la alegría))
Compresores de aire comprimido, es necesario enviar una gran cantidad de dispositivos y sistemas que se ejecutan en el aire comprimido, y empezar los principales generadores de motor diesel y hechas a su costa.
Tanque de almacenamiento de aire comprimido.
Phone Booth))))) Sólo a veces no tienen tiempo para contestar la llamada, ya que están muy lejos de la unidad de control central (CPU) para esto en diferentes puntos en que hay un par de cabinas. En sí Booth es necesario para el aislamiento acústico, como el coche es muy ruidoso.
Unidad de control central (CPU). La habitación en la sala de máquinas, para el control de todas las cosas.
Hay rueda visible, por lo que es una computadora, jugamos allí en igruhi y hay kollazhika remolques para algunos. No debería estar allí)))))
La CPU también
Tokarka, talleres para la reparación
Tokarka
bombas contraincendios
Tanques de lastre de control de válvulas Shield salenoidov.
Dirección compartimento, coloque las bombas y actuadores para controlar el timón.
Aquí están sus acciones.
Desde rulёvka es una emergencia y el puesto de derrota (si por alguna razón no se puede controlar desde el puente) necesitamos una brújula))
Aquí hay una obzorchik, espero que era interesante.
Máquina sala de calderas (en adelante ICE) se compone de varias cubiertas (pisos) en las que haya diferentes unidades: el motor principal, generadores diesel, bombas, compresores, etc.
En esta foto es el motor principal visible (la parte superior de la misma, que la altura de tres cubiertas), con sus válvulas de escape de la culata y colector. Y dos calderas de vapor.
otra vista de la Duma del Estado, las piezas de recambio visibles superiores para que la misma camisa de cilindro, pistón, la cubierta y la válvula.
Más perspectiva, la forma en que el poder de sus 12.000 hp
Tubo de escape, es decir, su comienzo)) se pasa entonces en un eje especial, y con el tiempo va a donde lo único que lo vio))
Diámetro principal turbocompresor de alrededor de 2,5 millones de
El motor principal, justo debajo de la zona de una leva.
DG, casi la parte más baja de la misma trama cárter.
Caldera de vapor, tiene un montón de destino a bordo. Cargas de vapor caliente (hay que espesan al enfriarse, como consecuencia de lo que sería la descarga imposible) son el combustible se calienta, ya que prácticamente el 100% barcos pesados operan con fuel oil, enfriarlo como el alquitrán en la carretera)) específicamente en este las bombas de carga de la nave impulsada por vapor turbinas. Bueno, incluso las pequeñas tareas, como el calentamiento de agua sanitaria ...
Aquí, de hecho, ellos mismos las turbinas de vapor.
Monitoreo Consejo de turbinas.
Este es un high stakes)) El hecho de que los tanques de carga están vacías, son los más peligrosos en el sentido de los residuos de gases combustibles. Para este propósito, se llenan con un gas inerte, que se obtiene por la quema de combustible. Los gases deben ser enfriados y se limpian, se pasa a través de un kolyanchik))) calentamos caldera - obtiene vapor + escape, que también utilizan))
Panel de control de la caldera (dos de ellos) la forma en que el buque se encuentra casi el 90% de las unidades se duplican. Uno de cada orden, empezamos la segunda hasta la primera reparación o simplemente sirven. El motor principal, por supuesto, uno))
Generadores de diesel. Por lo general son tres (a veces también es necesario para el lanzamiento de carga necesaria de dos)
Generadores diesel de emergencia en caso de que absolutamente tryndets alrededor (incendio, accidentes), y tenemos que pasar la angustia actuales o comenzar una bomba contra incendios, que le ayudará. Ciertamente menos potencia y el tamaño de su hermano mayor. Y él no está en el coche, y por lo general en las cubiertas superiores de la caseta.
Hydrophores, para el agua dulce.
Incinerador, esta estufa, que se quema de basura o desperdicios de lubricantes, líquidos combustibles. Gente «infierno machnie»)))
Separador, y ellos mismos Separadores directamente. Hay combustible, aceite ... Para líquidos debido a la fuerza centrífuga de la limpieza. Dispositivo muy interesante.
Aceite de motor refrigerador principal, Uno agua de mar circuito, otro caliente el aceite - nosotros la alegría))
Compresores de aire comprimido, es necesario enviar una gran cantidad de dispositivos y sistemas que se ejecutan en el aire comprimido, y empezar los principales generadores de motor diesel y hechas a su costa.
Tanque de almacenamiento de aire comprimido.
Phone Booth))))) Sólo a veces no tienen tiempo para contestar la llamada, ya que están muy lejos de la unidad de control central (CPU) para esto en diferentes puntos en que hay un par de cabinas. En sí Booth es necesario para el aislamiento acústico, como el coche es muy ruidoso.
Unidad de control central (CPU). La habitación en la sala de máquinas, para el control de todas las cosas.
Hay rueda visible, por lo que es una computadora, jugamos allí en igruhi y hay kollazhika remolques para algunos. No debería estar allí)))))
La CPU también
Tokarka, talleres para la reparación
Tokarka
bombas contraincendios
Tanques de lastre de control de válvulas Shield salenoidov.
Dirección compartimento, coloque las bombas y actuadores para controlar el timón.
Aquí están sus acciones.
Desde rulёvka es una emergencia y el puesto de derrota (si por alguna razón no se puede controlar desde el puente) necesitamos una brújula))
Aquí hay una obzorchik, espero que era interesante.
