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Ciudad subterránea
La idea de las ciudades subterráneas domina las mentes de la humanidad hace mucho tiempo, que no acaba de aparecer en películas y libros, pero aún así la mayoría de la gente parece utópico. Mientras tanto, en muchos lugares del mundo este tipo de ciudades no sólo son creadas, pero incluso prosperar.
Mina de Sal de Wieliczka, Polonia
Historia de las minas de sal de Wieliczka en la ciudad en el sur de Polonia cuenta con más de 700 años - el mío comenzó a desarrollarse en el siglo XIII y terminó sólo en XX. Durante este tiempo, la mina se ha convertido en una enorme red de corredores y habitaciones en siete plantas subterráneas, cuya profundidad varía desde 57 hasta 198 metros. La longitud total de todos los pasajes del complejo es más de 200 kilómetros. En esta ciudad bajo la ciudad no es sólo las calles, los pasillos, pero sus monumentos, capillas, consultorios médicos e incluso lago subterráneo. Por primera vez, con el fin de viajar a la mina empezó a utilizar en el siglo XV, que muestra sus individuos privilegiados. Rutas turísticas incluyen ahora una veintena de cámaras históricas y capillas ubicadas en el interior del complejo. Desde 1978, la mina de sal se encuentra en la lista de Patrimonio de la Humanidad, es visitado cada año más de un millón de personas.
Matmata, Túnez
Pequeña ciudad Berberoyazychny con un nombre de fantasía para nosotros Matmata está situado en el sur de Túnez. La característica principal de este acuerdo es su casa: una parte de los residentes locales que viven en los refugios subterráneos originales excavado en terreno bastante sólido. Cuevas que sirven como cuartos de baño, que están conectados entre sí por corredores, fosos. Como no había este tipo de viviendas no se conoce, pero según la leyenda, la primera trinchera apareció aquí en la época romana. Los romanos fueron enviados a estas tierras dos tribu egipcia, dando un área de su completa disposición y se dejó matar a cualquiera que se interponga en el camino. Los residentes locales tuvieron que abandonar sus hogares y cavar cuevas con el fin de salvarse a sí mismos de los invasores. Local fuera de ellos sólo por la noche para luchar una guerra de guerrillas con los alienígenas.
Matmata no gozó de gran fama, mientras que en el año 1967 como resultado de los 22 días de fuertes lluvias las casas de los residentes locales no estaban inundadas y no desmoronarse. Las autoridades enviaron una carta pidiendo ayuda, y ayudar a los residentes recibieron - en la ciudad fueron construidos hogar terrestre. Sin embargo, muchos no querían salir de sus casas bajo tierra y todavía viven allí, convirtiendo la casa en una forma de ingresos. Por lo tanto, una de las casas de la ciudad, el hotel "Sidi Driss," recibió notoriedad especial después de filmar un episodio de "Star Wars" de George Lucas.
Ciudad subterránea, Montreal, Canadá
"Ciudad subterránea" cerca de Montreal es una red enorme de peatones que conecta las instalaciones subterráneas importantes de la ciudad. Su longitud es de unos 30 kilómetros. "Ciudad subterránea" unidos en una estación de metro en conjunto, más de un centenar de tiendas, cerca de doscientas de restaurantes y cafés, unas cuantas docenas de teatros e incluso un par de teatros de la estación de metro "Plaza de las Artes". Los lugareños utilizan esta red como una forma de escapar de las transiciones desde el calor del verano y el frío del invierno y llegar a su destino, sin atascos de tráfico, para los turistas como "ciudad subterránea" es una gran atracción. Todos los días aquí abajo cerca de medio millón de personas.
Ciudad subterráneo, Pekín, China
"Ciudad subterránea" de Beijing como la "ciudad subterránea" de Montreal, es una red de túneles excavados, con la única diferencia de que fue construido como un gran refugio. La construcción comenzó en 1969, cuando el gobierno chino para temer seriamente de una guerra nuclear. El área de la ciudad subterránea es de 85 kilómetros cuadrados, y la longitud de algunos túneles de hasta 30 km. Todo el complejo está diseñado para 300 mil personas. En 2000, parte de la ciudad bajo tierra se abrió para los turistas. Compuesta por ellos la ruta pasa a través de la habitación, donde iban a resolver el hospital, un cine y un arsenal. También puede ver de primera mano la impresionante germodver.
Sonnenberg Túnel, Suiza
Durante la Guerra Fría, Suiza podría convertirse fácilmente en un campo de batalla entre la OTAN y los países del Pacto de Varsovia, por lo que quería para proporcionar al menos algo de seguridad para la población. Para ello, cerca de la ciudad de Lucerna, en el período 1971-1976 se construyó Sonnenberg túnel. De hecho, el refugio no es uno, sino dos túneles a lo largo de la carretera 1.550 metros de longitud, cada una de ellas con capacidad para 10 mil personas en 64 habitaciones. Entre los túneles creado siete pases, que alberga un centro médico completo funcionamiento, la unidad de radio y puestos de mando. Tal como estaba previsto, el refugio tuvo que soportar megatones explosión de una bomba nuclear a una distancia de un kilómetro. El espesor de la puerta de túnel es de cinco pies, y el peso de cada - 350 toneladas. Sin embargo, en 1987, se llevaron a cabo los ejercicios, lo que puso de manifiesto una serie de problemas: para cerrar todas las puertas requieren hasta 24 horas, y el marco de tiempo para el llenado completo de la gente de asilo (20 000) también es no sostenible. En 2005 se decidió eliminar prácticamente todas las funciones militares del túnel debido a los altos costos e innecesarias para su mantenimiento, ya que es sólo un tramo subterráneo de la carretera en la que pasa a unos 55.000 vehículos diarios.
Jurong Roca Cavernas, Singapur
Singapur es uno de los principales centros petroleros del mundo, y muy bien ubicado en la intersección de muchas rutas marítimas. Por lo tanto, la ciudad-estado tiene todos los requisitos para convertirse en un importante destino de almacenamiento de petróleo del mundo. Sin embargo, esta previsión optimista es un inconveniente: no hay que olvidar que el área de Singapur es de poco más de 700 kilómetros cuadrados, y todo lo que - la isla. Gracias a la zona de recuperación de tierras aumenta gradualmente, pero esto es muy caro y ampliado en gran medida en el proceso de tiempo. Pero la solución se encuentra: para crear un complejo de cuevas bajo tierra en la isla de Jurong. Los trabajos en que se inició en 2007. Después del primer ciclo de la construcción para mantener todas las reservas estarán disponibles para 1, 47 millones de metros cúbicos, y después de la segunda - otro 1, 32 millones de dólares, pero el segundo ciclo ha estudiado cuidadosamente. Es absurdo creer que, después de haber dominado una cantidad tan enorme de la tierra, no habrá creación de, al menos, toda la infraestructura necesaria para la supervivencia de las personas en situaciones de emergencia.
Mina de Sal de Wieliczka, Polonia
Historia de las minas de sal de Wieliczka en la ciudad en el sur de Polonia cuenta con más de 700 años - el mío comenzó a desarrollarse en el siglo XIII y terminó sólo en XX. Durante este tiempo, la mina se ha convertido en una enorme red de corredores y habitaciones en siete plantas subterráneas, cuya profundidad varía desde 57 hasta 198 metros. La longitud total de todos los pasajes del complejo es más de 200 kilómetros. En esta ciudad bajo la ciudad no es sólo las calles, los pasillos, pero sus monumentos, capillas, consultorios médicos e incluso lago subterráneo. Por primera vez, con el fin de viajar a la mina empezó a utilizar en el siglo XV, que muestra sus individuos privilegiados. Rutas turísticas incluyen ahora una veintena de cámaras históricas y capillas ubicadas en el interior del complejo. Desde 1978, la mina de sal se encuentra en la lista de Patrimonio de la Humanidad, es visitado cada año más de un millón de personas.
Matmata, Túnez
Pequeña ciudad Berberoyazychny con un nombre de fantasía para nosotros Matmata está situado en el sur de Túnez. La característica principal de este acuerdo es su casa: una parte de los residentes locales que viven en los refugios subterráneos originales excavado en terreno bastante sólido. Cuevas que sirven como cuartos de baño, que están conectados entre sí por corredores, fosos. Como no había este tipo de viviendas no se conoce, pero según la leyenda, la primera trinchera apareció aquí en la época romana. Los romanos fueron enviados a estas tierras dos tribu egipcia, dando un área de su completa disposición y se dejó matar a cualquiera que se interponga en el camino. Los residentes locales tuvieron que abandonar sus hogares y cavar cuevas con el fin de salvarse a sí mismos de los invasores. Local fuera de ellos sólo por la noche para luchar una guerra de guerrillas con los alienígenas.
Matmata no gozó de gran fama, mientras que en el año 1967 como resultado de los 22 días de fuertes lluvias las casas de los residentes locales no estaban inundadas y no desmoronarse. Las autoridades enviaron una carta pidiendo ayuda, y ayudar a los residentes recibieron - en la ciudad fueron construidos hogar terrestre. Sin embargo, muchos no querían salir de sus casas bajo tierra y todavía viven allí, convirtiendo la casa en una forma de ingresos. Por lo tanto, una de las casas de la ciudad, el hotel "Sidi Driss," recibió notoriedad especial después de filmar un episodio de "Star Wars" de George Lucas.
Ciudad subterránea, Montreal, Canadá
"Ciudad subterránea" cerca de Montreal es una red enorme de peatones que conecta las instalaciones subterráneas importantes de la ciudad. Su longitud es de unos 30 kilómetros. "Ciudad subterránea" unidos en una estación de metro en conjunto, más de un centenar de tiendas, cerca de doscientas de restaurantes y cafés, unas cuantas docenas de teatros e incluso un par de teatros de la estación de metro "Plaza de las Artes". Los lugareños utilizan esta red como una forma de escapar de las transiciones desde el calor del verano y el frío del invierno y llegar a su destino, sin atascos de tráfico, para los turistas como "ciudad subterránea" es una gran atracción. Todos los días aquí abajo cerca de medio millón de personas.
Ciudad subterráneo, Pekín, China
"Ciudad subterránea" de Beijing como la "ciudad subterránea" de Montreal, es una red de túneles excavados, con la única diferencia de que fue construido como un gran refugio. La construcción comenzó en 1969, cuando el gobierno chino para temer seriamente de una guerra nuclear. El área de la ciudad subterránea es de 85 kilómetros cuadrados, y la longitud de algunos túneles de hasta 30 km. Todo el complejo está diseñado para 300 mil personas. En 2000, parte de la ciudad bajo tierra se abrió para los turistas. Compuesta por ellos la ruta pasa a través de la habitación, donde iban a resolver el hospital, un cine y un arsenal. También puede ver de primera mano la impresionante germodver.
Sonnenberg Túnel, Suiza
Durante la Guerra Fría, Suiza podría convertirse fácilmente en un campo de batalla entre la OTAN y los países del Pacto de Varsovia, por lo que quería para proporcionar al menos algo de seguridad para la población. Para ello, cerca de la ciudad de Lucerna, en el período 1971-1976 se construyó Sonnenberg túnel. De hecho, el refugio no es uno, sino dos túneles a lo largo de la carretera 1.550 metros de longitud, cada una de ellas con capacidad para 10 mil personas en 64 habitaciones. Entre los túneles creado siete pases, que alberga un centro médico completo funcionamiento, la unidad de radio y puestos de mando. Tal como estaba previsto, el refugio tuvo que soportar megatones explosión de una bomba nuclear a una distancia de un kilómetro. El espesor de la puerta de túnel es de cinco pies, y el peso de cada - 350 toneladas. Sin embargo, en 1987, se llevaron a cabo los ejercicios, lo que puso de manifiesto una serie de problemas: para cerrar todas las puertas requieren hasta 24 horas, y el marco de tiempo para el llenado completo de la gente de asilo (20 000) también es no sostenible. En 2005 se decidió eliminar prácticamente todas las funciones militares del túnel debido a los altos costos e innecesarias para su mantenimiento, ya que es sólo un tramo subterráneo de la carretera en la que pasa a unos 55.000 vehículos diarios.
Jurong Roca Cavernas, Singapur
Singapur es uno de los principales centros petroleros del mundo, y muy bien ubicado en la intersección de muchas rutas marítimas. Por lo tanto, la ciudad-estado tiene todos los requisitos para convertirse en un importante destino de almacenamiento de petróleo del mundo. Sin embargo, esta previsión optimista es un inconveniente: no hay que olvidar que el área de Singapur es de poco más de 700 kilómetros cuadrados, y todo lo que - la isla. Gracias a la zona de recuperación de tierras aumenta gradualmente, pero esto es muy caro y ampliado en gran medida en el proceso de tiempo. Pero la solución se encuentra: para crear un complejo de cuevas bajo tierra en la isla de Jurong. Los trabajos en que se inició en 2007. Después del primer ciclo de la construcción para mantener todas las reservas estarán disponibles para 1, 47 millones de metros cúbicos, y después de la segunda - otro 1, 32 millones de dólares, pero el segundo ciclo ha estudiado cuidadosamente. Es absurdo creer que, después de haber dominado una cantidad tan enorme de la tierra, no habrá creación de, al menos, toda la infraestructura necesaria para la supervivencia de las personas en situaciones de emergencia.
