La batalla por el "Electro-L"

En una nave espacial "Electro-L" tenía problemas con la orientación y el sistema de estabilización. Técnicos OSFL. Lavochkin haciendo todo lo posible para diagnosticar con precisión el problema y, si es posible, eliminarlo.




La última, en este punto, el marco desde el satélite. i> ( En el escritorio a >)

A poco más de tres años "Electro-L" se gira en una órbita geoestacionaria a una altitud de 36.000 Km.. Y más de dos años consecutivos, cada 30 minutos se crearon un magnífico imágenes 120 megapíxeles del disco visible de la Tierra. El primer disparo que hizo en febrero de 2011 y desde entonces ha trabajado en interés de Roshydromet y de la Agencia Espacial Federal Rusa. Al mismo tiempo, deleitándonos con la oportunidad de ver el planeta casi en línea.




"La paciencia es el límite del coche ...» © 02 de abril, que, como el creador del grupo & quot; por satélite "Electro-L » Vkontakte escribí: & quot ; ¿Qué pasó? Ya seis cuadros en punto no se actualizan I> & quot?; Al principio no hice caso de la pregunta. Con la máquina de vez en poder de cualquier trabajo de mantenimiento o desactivar la recepción de imágenes, si el sol está brillando en la lente. Pero después de una hora en el Foro "Noticias de la Cosmonáutica» написали: & Quot; en pausa fotos que publican ... Todo estaba en orden con el satélite i>? & Quot;. Un poco más tarde se informó de que había un problema con KUDM (controlar complejo motor-volante).

Se ha supuesto un serio problema. Una situación similar hace seis meses, hubo un telescopio espacial de la NASA Kepler - cazador de exoplanetas. Negó dos de los cuatro weels reacción, debido a que casi la actividad cesó y, como es típico, también, después de tres años de trabajo exitoso. En ese momento, la NASA se informa activamente sobre esta situación, por lo tanto, probablemente, muchos han oído hablar de él.



El equinoccio de primavera en 2014 con el Electro-L i> ( Por escritorio) < br />
El principio de "Electro-L" es en gran parte similar a Kepler, aunque nuestra unidad elimina no las estrellas, y en la tierra, pero el objetivo de la estabilización y la orientación que es casi similar - mire en un punto y en ocasiones para tomar fotos. Para el sistema de la nave espacial "mira" utiliza volante de inercia del motor o gyrodynes (gyrodynes todavía pueden cambiar el eje de rotación, pero la "Electro-L" se fija rígidamente). A veces equivocadamente llamado giroscopios, por un principio similar. De hecho, ambos - un molinete. Sólo giroscopios girando a la misma velocidad y mantenga el eje de rotación - el llamado Gyros libertad de tres etapas.



Se necesitan los giroscopios para determinar el cambio en la posición angular del dispositivo, es decir, satélite ingravidez gira como él quiere, y el giroscopio como una aguja de una brújula tridimensional siempre ayuda a determinar superior donde convencional y parte inferior donde. Gyrodyne (volante del motor, weels reacción) - es también un "perinola", sino que está en constante cambio de la velocidad de rotación - se giró en una dirección para hacer girar el dispositivo, colgando sin peso en el frente
.
Motores, volantes, a diferencia de los giroscopios menudo fijos rígidamente en un solo plano, por lo que la orientación nave espacial requiere tres gyrodyne.



Foto:. de dos volante Kepler i>

El uso de este principio permite estabilizar la nave espacial con una alta precisión que los telescopios uso del espacio, satélites, sensores remotos, y muchas otras naves espaciales. Cuando el volante de inercia es sin torsión a la velocidad máxima pierde su funcionalidad, por lo que se "descarga" - de freno y un par motor compensado por otros medios. En máquinas grandes, tales como "Electro-L" casi siempre se utiliza la corrección y / u orientación motores. Para los satélites en órbita cercana a la Tierra se puede aplicar a un campo magnético del planeta.

En contraste con el telescopio de América, nuestro "Electro-L" los motores, volantes de inercia operativa.



La única foto disponible de estos instrumentos a bordo de la "Electro-L» i>

Parada espontánea es debido a algunos problemas con el volante motor de control compleja (el mismo KUDM). Esta es una unidad separada, que distribuye la energía del equipo y gyrodyne.

El primer viaje tuvo lugar el 31 de marzo. Al día siguiente, todos los aficionados que han seguido el trabajo del satélite, y decidió que una pantalla en negro en lugar de la imagen habitual de la Tierra - es como una broma de los Inocentes. Al día siguiente, cuando las imágenes, incluso negro, dejado de venir, el pueblo la voz de alarma.



& Quot; Sunset Electro-L i> & quot; ( Por escritorio)

En este momento de la NPO. SA Lavochkin era el duro trabajo de todos los profesionales implicados, y nada que ver con la máquina. La cifras de telemetría escasa que trató de encontrar la causa de la avería y devolver el "Electro-L" funcionalidad de edad. Es significativo que todo el otro sistema está funcionando normalmente: La cámara alquilada regularmente magnetómetro espacio registró las perturbaciones del campo magnético y sensores heliofísicos - actividad solar. Repetidores recibir y transmitir información. Sólo la Tierra no estaba en el marco.



La primera cosa que decida hacer - es hacer clic en el "rezet." Más precisamente KUDM apagado por un día y dar "un descanso". Desactivación le permite restablecer la posible electricidad estática y fresco el sistema si la razón de sobrecalentamiento. Satélite estabilizado por medio de pequeños propulsores. Permiten la máquina para mirar en la dirección correcta, pero no proporcionan la precisión requerida para la observación de la Tierra en el antiguo régimen.

A KUDM día puso en marcha y los resultados mostraron muy alentadores - el viejo funcionalidad restaurado. Pero duró sólo una hora - ni siquiera hacer una sola imagen. Luego apago la unidad de nuevo.

Siguiendo los entusiastas, la situación con los periodistas interesados ​​satélite. Mientras que los ingenieros han desconcertado por el problema de las personas responsables e irresponsables han empezado a comentar Medios. Más que nada era como un concurso para la sustitución más armoniosa y positiva de la palabra "culo».

Representante NTSOMZ Anatoly Goncharov & quot; tranquilizaron & quot;: & quot; El satélite "Electro-L" no está fuera de la la construcción, ya que se apresuró a anunciar una serie de medios de comunicación. Hay un problema temporal, observado, por cierto, desde el pasado viernes, de 17.00 MSK, la transferencia de imágenes de satélite, y nada en ella no es crítica ... i> & quot;

Un representante anónimo de la NPO. SA Lavochkin dicho : & quot; No hay información de que la nave espacial "Electro-L" fuera de orden, tiene no lo hacemos. Él parecía funcionar, y está funcionando normalmente i> & quot;.

Sin nombre representativo de Roshydromet emitida varias joyas: " Lo más probable es que el dispositivo está bien, pero no se sabe en qué dirección el escáner está dirigido i> ". Entonces, de hecho, admitió que no utilizaron los resultados del satélite y los tres años anteriores: & quot; Mientras tanto, los datos del satélite no afecta a la calidad de las previsiones, debido a que la unidad de "Elektro-L" se encuentra en operación de prueba i> & quot; .

Sólo en la noche 03 de abril, en nombre de la Agencia Espacial Rusa aparecido más o menos inteligible y honesto comunicado que, sin embargo, publicado en la página oficial avergonzado. Un blog apareció análisis técnico más detallado de la situación, con base en la información pública disponible.

¿Qué sigue? ¿Veremos más fotos de nuestra "Electra»? B>

Por encima de la "banca" que ahora se cierne el espíritu de esperanza. Se puede ir andando a cualquier empleado que pedir la frente, sin especificar: "¿Cómo?" Y oír en respuesta: "Espero ganar»
.
¿Quién es probable que vuelva a intentar hacer "off / on". A continuación, aumentar el período de descanso de hasta varios días o semanas, y reinicie. Tal vez tratar de volver a configurar los modos de funcionamiento para moverse por la causa. Eso es lo que el telescopio Kepler. Pero no sirvió de nada. Allí, los ingenieros de la NASA решили tercera rueda volante para reemplazar la presión de la luz solar, y es, al igual que, la funcionalidad del telescopio permitió el retorno de 5%.



Sin embargo, toma algo así para nosotros, y si es posible, en principio, demasiado pronto para decirlo, pero para sus ingenieros descendencia están listos para luchar hasta el final.

Con el fracaso del volante del motor a "Electro-L" perdemos las imágenes sólo de la Tierra. Los científicos continuarán recibiendo los datos de los sensores del magnetómetro y la radiación solar, Roshydromet continuarán utilizando el satélite como un relé, y el bloque MOE señalización Cospas-Sarsat. Los motores serán capaces de mantener la orientación del dispositivo en posición durante varios meses, después de lo cual la "Electro-L" dará lugar a una órbita cementerio.

Un efecto negativo adicional de un fracaso - es la probabilidad de que la transferencia se inicia "Electro-L №2». Este satélite está casi terminado, es en el área de montaje, y está listo para lanzar en 2015. Si hay una KUDM similares, puede ser sometido a pruebas adicionales, o incluso sustituirse, lo que puede retrasar significativamente el comienzo.



Radio Telescopio Espacial "Spektr-R" ("Radioastron") como "Electro-L" se crea en la plataforma por satélite "Navigator", pero sí el sistema se duplican - es 8 volante del motor y dos KUDM, por lo que incluso si la mitad de la basura el resto será capaz de apoyar el trabajo en el antiguo régimen.

Sólo podemos esperar que el "Electro-L" va a funcionar.

leer más sobre el satélite: «Beautiful Ciencia de la Electro-L» ,
«En la bondad espacio y Chelyabinsk meteorito» .
Тут aún más. i>

Fuente: habrahabr.ru/post/218545/