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Kursk anomalía magnética. Región de Kursk
Kursk Magnetic Anomaly (KMA) - es la mayor cuenca de mineral de hierro del mundo. Hay depósitos de alrededor de 200-210 billion. Toneladas, que representa alrededor del 50% de las reservas de mineral de hierro en el planeta. Borders existencias se extienden a 160 metros cuadrados. km. Mijailovski KMA depósito desarrolló desde 1960 y es uno de los productores más importantes de Rusia de las materias primas de hierro mineral.
El volumen de reservas de mineral probadas de más de 11 millones de dólares. Las toneladas, lo que es suficiente para que la compañía entró en la capacidad de más de 300 años. Mijailovski Minería y Planta de Procesamiento produce alrededor del 20% del mineral de hierro nacional, que representan el 25% de la producción rusa total de pellets.
Extracción del mineral se produce en tres pozos (Sur, Centro y Norte), con una longitud total de unos 6 km y una anchura de unos 4 km.
En las etapas iniciales de la producción se llevan a cabo la llamada separación - remoción del suelo a partir de minerales de hierro sedimentarias utilizando dragas. En la siguiente etapa, la profundidad de perforación de aproximadamente 10 metros en los minerales, que se colocó explosivos. Explosión Producido y digger mineral criticó pone en los camiones de volteo "BelAZ". Volquetes que transportan el mineral hasta el almacén donde su nave en los trenes. Luego viene al mineral de la mina, donde el procesamiento de materias primas. Para una visión general de minas establecida formalmente plataforma de observación.
En la entrada se encuentra un monumento y que figuran datos sobre los volúmenes de producción en los últimos 50 años.
Nos acercamos, usted tiene que tener cuidado.
Con la plataforma de la visión oficial.
Panorama
El ascenso de la roca producida como BelAZ y por ferrocarril.
Para camiones lanzar excelentes pistas aquí.
Humo. El lado opuesto es la mía, donde la tubería pasa de humo de color rosa.
Oden RUBINAR 500 mm Detalles poizuchat.
En dragas de trabajo de carga, cada uno del tamaño de un edificio de cinco pisos.
Las plataformas de perforación, para voladuras.
Cab, más grande.
Rastrillo en el cubo.
Nos dirigimos al otro lado de la cantera.
Ofrece un aspecto ligeramente diferente.
Hay muy poco profundo (en relación Korkino, por ejemplo).
Está descargando.
En medio de la cantera hay una cierta "isla", que es claramente visible en la foto.
El nivel superior de la línea de ferrocarril.
Racing BelAZ ...
Esto se puso por delante, pasa perfectamente vueltas.
Esta trayectoria de aproximación mal elegido en la rotación, todavía es necesario llamar a la carga.
Sube, la carrera continúa.
Otro de los participantes de las carreras.
En algún lugar en la parte superior de los pilotes, también llevan algo.
Y eso se reduce a la carga.
Un poco de todo a su alrededor se vuelve verde.
Es hora de ir en el camino de regreso.
a través victorprofessor.livejournal.com, altertravel.r
El volumen de reservas de mineral probadas de más de 11 millones de dólares. Las toneladas, lo que es suficiente para que la compañía entró en la capacidad de más de 300 años. Mijailovski Minería y Planta de Procesamiento produce alrededor del 20% del mineral de hierro nacional, que representan el 25% de la producción rusa total de pellets.
Extracción del mineral se produce en tres pozos (Sur, Centro y Norte), con una longitud total de unos 6 km y una anchura de unos 4 km.
En las etapas iniciales de la producción se llevan a cabo la llamada separación - remoción del suelo a partir de minerales de hierro sedimentarias utilizando dragas. En la siguiente etapa, la profundidad de perforación de aproximadamente 10 metros en los minerales, que se colocó explosivos. Explosión Producido y digger mineral criticó pone en los camiones de volteo "BelAZ". Volquetes que transportan el mineral hasta el almacén donde su nave en los trenes. Luego viene al mineral de la mina, donde el procesamiento de materias primas. Para una visión general de minas establecida formalmente plataforma de observación.
En la entrada se encuentra un monumento y que figuran datos sobre los volúmenes de producción en los últimos 50 años.
Nos acercamos, usted tiene que tener cuidado.
Con la plataforma de la visión oficial.
Panorama
El ascenso de la roca producida como BelAZ y por ferrocarril.
Para camiones lanzar excelentes pistas aquí.
Humo. El lado opuesto es la mía, donde la tubería pasa de humo de color rosa.
Oden RUBINAR 500 mm Detalles poizuchat.
En dragas de trabajo de carga, cada uno del tamaño de un edificio de cinco pisos.
Las plataformas de perforación, para voladuras.
Cab, más grande.
Rastrillo en el cubo.
Nos dirigimos al otro lado de la cantera.
Ofrece un aspecto ligeramente diferente.
Hay muy poco profundo (en relación Korkino, por ejemplo).
Está descargando.
En medio de la cantera hay una cierta "isla", que es claramente visible en la foto.
El nivel superior de la línea de ferrocarril.
Racing BelAZ ...
Esto se puso por delante, pasa perfectamente vueltas.
Esta trayectoria de aproximación mal elegido en la rotación, todavía es necesario llamar a la carga.
Sube, la carrera continúa.
Otro de los participantes de las carreras.
En algún lugar en la parte superior de los pilotes, también llevan algo.
Y eso se reduce a la carga.
Un poco de todo a su alrededor se vuelve verde.
Es hora de ir en el camino de regreso.
a través victorprofessor.livejournal.com, altertravel.r
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