Aeropuerto desde la perspectiva de la aeronave. Parte 2 (35 fotos + texto)

La última parte:
Aeropuerto en términos de la maleta (42 fotos + texto)
Aeropuerto desde el punto de vista del piloto (44 fotos + texto)
Aeropuerto en términos de tomates (41 fotos + texto)
Aeropuerto en términos del gerente (33 fotos + texto)
Aeropuerto desde la perspectiva de la aeronave. Parte 1 (39 fotos + texto)

Hoy en día, sigo la historia de lo que sucede a un avión en el aeropuerto. Mostramos cómo llevar a cabo el mantenimiento planificado como verter líquido de formación de hielo y lo escoltó en vuelo ...




Si la aeronave requiere una inspección de rutina, que es remolcado al aeropuerto base de mantenimiento de aviones del hangar (ATB). Se divide en varias secciones grandes y el interior, uno de los cuales se llama la "porción de la rueda." Hay reparación de ruedas de los aviones. Antes de llegar allí, me advirtió que yo no he dicho la palabra "neumático", en cuanto a él, de inmediato "conseguir una montura entre los ojos." Decir que es necesario "estación de rueda»:


El plano del disco, a diferencia del automóvil, componentes:



Lleva la cantidad insana de pernos. Para activar manualmente en el No quite, hay una máquina especial, que hace que sea al mismo tiempo. Además, para cada tipo de rueda que necesita su esfuerzo al apretar los tornillos. Se puede poner en la máquina de acuerdo con la especificación:



Diferentes ruedas diferentes archivos adjuntos:

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