Cómo trabajar en Moscú cámaras de la policía de tráfico

Al igual que en Moscú, los conductores son multados por las cámaras videofiksatsii.

No estoy de acuerdo con todo el texto - Trato de no romper las reglas de tráfico)))

25 fotos + texto, el
fuente
En Moscú, frente al bulevar Tsvetnoy con la era Brezhnev está construyendo pared blanca repugnante. Se asienta la policía de tránsito, es la policía de tránsito. A la derecha del edificio, si usted va debajo de la barrera - nadie herido - se encuentra la entrada al Departamento de Transporte en Moscú, el departamento más progresista.






A la izquierda de la entrada del Departamento es una verdadera máquinas expendedoras japonesas, que se cargan goryachine y bebidas frías. Para algunos 50 rublos, puede llamar el café japonesa caliente o bebida fría uva japonés.
Es evidente que, por sí mismo a la entrada de Deptrans no puede aparecer un dispositivo de este tipo, es alguien que realmente quiere. Más loca en Moscú podría ser sólo la máquina para la venta de cómics manga laboral nyashnye con colegialas.




Pero divagando en busca de la entrada a violaciónes del centro fotovideofiksatsii. El centro, que atrae a todas las fotos de todas las violaciónes de estilo y sabor es mucho más tradicional. En la pared cuelga un tapiz "HHS y DSS."




Inspector le gusta ser fotografiado.




Trabajadores preparar para la cena en el lugar de trabajo - pantalla. Es aquí se comprueba manualmente todas las imágenes fotográficas violaciónes, las multas se emiten.




Los sistemas modernos pueden detectar casi cualquier número en cualquier condición climática. Si el número está contaminado uniformemente, considera un sistema de infrarrojos que detecta la matrícula en los baches. Lo sentimos, para enviar una multa a un hombre que es imposible, porque en el tribunal interno del canal sólo imágenes. No puedo ver las fotos de letras y números - no culpable
. La peculiaridad de las realidades rusas son los conductores que toman, por ejemplo, y la nieve en la Prilep numerada. ¿Cuál? No soy yo, es que los estudiantes entregaban. El número no se puede calcular - no hubo violación.



Cuando no leer sólo un número o letra, el operador selecciona 10 variantes manos hasta un partido de la base de datos no va a suceder. En este caso, el tipo viene pena. Si no puede leer dos dígitos o letras, las pipetas, podberesh rábano picante.
La interfaz está llena de problemas. Por ejemplo, todos los autobuses que viajan en carriles exclusivos para autobuses, introduzca el número de infractores. Y luego tirar manualmente. Pronto, los bomberos y los policías demasiado finas, después de lo cual tienen que demostrar que estaban en una misión. Luego se quita la pena.
El sistema de interfaz de análisis y multas que emiten muy mal concebida. He mejorado el sistema de tal manera como para aumentar los operadores un medio de ancho de banda. Ahora tienen que elegir típicos escenarios de violaciones casillas! Imagínese - cada operador durante la jornada laboral debe ser una vez por minuto para llamar al cuadro de diálogo y en la casilla zhamkat allí, pero todo el trabajo se puede reducir a una simple pulsación de un botón en el gran código de colores (ver McDonald.).



Después de asegurarse de que el sistema es fácil de coger, el cierre de dos personajes, voy a los ensayos de campo parkon. Resulta parkon - el nombre de la primera generación. ¿Qué va ahora se llama móviles violaciónes fotovideofiksatsii complejos equipados con ParkRayt dispositivo de hardware y software. Horror !!! Está claro que nadie en mi vida por así decirlo, todos los coches con cámaras llamadas parkon. No está claro por qué este hecho de la vida no se reconoce en TSODD (Centro de tráfico).
Trabajar parkon.



Aquí están, querida. Limpio, serebryanenkie, con rayas verdes.



Parkon equipado con dos miembros de la tripulación y dos cámaras. La tripulación preocupado poco de mal karma, evita con tanto cuidado la toma de fotografías. Todos ellos odian y así - porque traen a la casa de las multas.



El coche tiene un conductor y un técnico. El conductor sólo taxis, técnicas tales como el control de la cámara y mirando a la pantalla. De hecho, tanto sólo tiene que ir a través de las calles y escuchar la radio. Todas las marcas fotovideofiksatsii automático. Una cámara está configurada para tomar una imagen del hotel, el otro - la posición del coche en la acera.



Éstos son algunos *** tiene un nuevo giro diseño.
Shtrafets. Oh, el número no se puede leer. Habrá shtraftsa.



El conductor y el técnico dijo un montón de historias acerca de cómo se engañan los conductores. Parkon viaja la misma ruta cada 5-10 minutos. Los conductores pueden dejar en un aparcamiento de pago a su coche de forma gratuita los primeros 15 minutos.
Goes parkon, el conductor de su discurso en el espejo retrovisor, presiona la apertura del tronco, el número aumenta. Parkon nada lee. El conductor cierra el tronco y debe continuar.

Amigo aparcado delante de una cebra en una encrucijada. Shtrafets. Oh, el número no se puede leer. Habrá shtraftsa.



Amigo cerró número de tarjeta en la sala. Shtrafets. Loshara, es necesario cerrar los dos caracteres en lugar de uno.



He aquí cómo.



Pros. Disculpe, señor inspector, Baby Soft pellizcó accidentalmente.



Nos suciedad en absoluto suficiente, Rusia - un alma generosa.



Las personas que usan activamente el lodo de las calles con el fin de evitar el pago de multas. Mierda en el camino tanto que incluso los policías no detienen el coche con los números ilegibles. Aquí está un gran ejemplo: el número de opaco sucio, pero las luces se frotó amorosamente. Por lo tanto, lleva consigo protiralki bastardo. Debido a que las luces - es la seguridad, y se puede vivir sin otlichnenko pena.



Chica justa pagar honestamente para el estacionamiento en el mundo parkomat bellamente decorado.



En primer lugar, la ciudad colgaba escudos caballos numeradas plazas de aparcamiento.



Luego arreglar y sustituir los escudos de compactar, bueno, bebimos saquear de nuevo.



Parkon capaz de ver sólo en las habitaciones ubicadas en el sentido de la marcha. Por lo tanto, los pros están aparcados de manera que se destacan paralelo al plano óptico de la cámara. Por ejemplo, una comida ucraniana mensajería casa.



Aquí se esconde detrás de la valla Smartik complicado. Su número no parkon ver porque la cámara no se enciende.



Por lo tanto, el 1 de febrero, salieron a las calles operadores caminando quién puede arrancar pedazos de papel para limpiar las habitaciones y en todos los sentidos para hacer frente a los que están luchando con parkon (de la que el conductor y el operador está estrictamente prohibido ir).
Moscú plaza de aparcamiento está lejos de ser perfecto - para cada máquina asignada 7, 5 metros (finales de febrero - 6, 5 metros). Esto significa que Hammer y Smart pueden tomar la misma cantidad de espacio a lo largo de la acera. Cada ubicación se registra en la base de datos, parkon y cotejar violación. Esto es extremadamente irracional.
A uno le plazca - sistema de aparcamiento de pago funciona más de un año, mientras que en Moscú ya es posible viajar de vez en cuando
. Anteriormente, las personas lanzaron el coche en cualquier lugar y en cualquier número de ahora - apiñan en los patios. Mi parque favorito donde no se puede ir a todos (para Gilito en un periódico):



Hoy en día es de dos vías completamente legal para no caer bajo las imágenes fotográficas y no pagar por el aparcamiento.
Método número uno - se alquila habitaciones. No hay ninguna ley que no se puede sujetar con habitaciones propio vehículo está parado. (No hay garantías de no ser follada en algún momento.)
Método número dos - para viajar en el metro. Para aquellos que no pueden imaginar la vida sin Ponto, el gobierno de Moscú ha desarrollado un especial de viaje VIP - mapa "Troika", edishyn negro. Con caballos holográficos.

TODOS !!!



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