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Bmw X6
Salón de Frankfurt: BMW X6 Concept
En el Salón de Frankfurt, que celebra su estreno un nuevo crossover BMW X6 SAV Concept (Sports Activity Coupé), que se presenta en dos versiones - como un modelo de producción aproximada con el estudio, y de forma opcional con un sistema de propulsión híbrido.
El nuevo BMW X6 Concept es una especie de mezcla de los X5 y cuatro compartimentos, mientras que la colocación de 4, 88 m de longitud, 1, 98 en u1 anchura, 70 de altura. A su vez, la distancia entre ejes es de 2, 93 m. En comparación con el X5 convencional, el nuevo producto se añade de manera significativa en la masa muscular, como lo demuestra el amplio conjunto de arcos de las ruedas con llantas de 21 pulgadas y una parte delantera ligeramente abultado, con grandes tomas de aire.
Junto con un nuevo concepto de diseño, también se presentó el sistema de control más nueva y la dinámica de la «dinámica Control Performance», le permite mantener siempre la base en guantes de hierro, distribuyendo así la carga en su propio chasis y eje. Además, también fue representado bien probado sistema de tracción total xDrive.
Fuente:
En el Salón de Frankfurt, que celebra su estreno un nuevo crossover BMW X6 SAV Concept (Sports Activity Coupé), que se presenta en dos versiones - como un modelo de producción aproximada con el estudio, y de forma opcional con un sistema de propulsión híbrido.
El nuevo BMW X6 Concept es una especie de mezcla de los X5 y cuatro compartimentos, mientras que la colocación de 4, 88 m de longitud, 1, 98 en u1 anchura, 70 de altura. A su vez, la distancia entre ejes es de 2, 93 m. En comparación con el X5 convencional, el nuevo producto se añade de manera significativa en la masa muscular, como lo demuestra el amplio conjunto de arcos de las ruedas con llantas de 21 pulgadas y una parte delantera ligeramente abultado, con grandes tomas de aire.
Junto con un nuevo concepto de diseño, también se presentó el sistema de control más nueva y la dinámica de la «dinámica Control Performance», le permite mantener siempre la base en guantes de hierro, distribuyendo así la carga en su propio chasis y eje. Además, también fue representado bien probado sistema de tracción total xDrive.
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