597
Coches hechos en casa "Oror" 1.981 mil. Yerevan
Ejemplares sueltos de coche improvisado aún se conservan en las grandes ciudades. Pero a partir de la variedad "SamAvto" construido en los espacios abiertos de la Unión Soviética (y aún más en las repúblicas), ni siquiera un recuerdo.
Me decidí a mostrar uno de sus contemporáneos caseras "leer y escribir", construida por el conductor desde Yerevan - Henrik Matevosyan en 1981. Autor de la máquina llamada "Aurore", que se traduce, si mal no recuerdo, "gaviota", que es natural para un coche con las puertas "ala de gaviota».
Para fotos de calidad disculpas inmediatamente. Todo lo que era capaz de desenterrar el proceso de ardua investigación está bien de alguien fotos de su infancia cámara "Cambiar", o exploraciones de la prensa soviética no es una calidad de impresión diferente
"Aurore" fue construido en unidades de VAZ-2101, tuve un line-up, respectivamente, un clásico: la unidad delantera del motor - trasera. Cuerpo de fibra de vidrio en un marco de espacio. Peso en vacío del coche - alrededor de 850 kg.
Motor "Zhiguli" fue un tanto impulsó y capacidad de 50 kW desarrollado. En combinación con el bajo peso al este poder le permite acelerar hasta 170 kmh. El consumo de combustible 100 kilometros 9-10l.
Máquinas de la construcción Matevosyan - es exactamente el caso cuando el coche se hizo solo en el balcón (bueno, tal era lo suficientemente amplio). En esta foto del libro, "estoy construyendo un coche" puede ser visto como el esqueleto de "Aurora" al final de la soldadura y montaje de una grúa bajó la suspensión desde el balcón del apartamento. Toda la "química" trabaja en el cuerpo de plástico producido en el cobertizo sin electricidad.
Bueno, qué más decir ... Luces en el coche subieron sobre la unidad, fórmula posadachnaya 2 + 2. Paralelamente, fue construido como un coche con un diseño ligeramente diferente de Chuck, que en cualquier carrera de motor no participó y fue visto sólo una vez, cuando la columna "hecho en casa" pasó a través de Ereván.
Fuente:
Me decidí a mostrar uno de sus contemporáneos caseras "leer y escribir", construida por el conductor desde Yerevan - Henrik Matevosyan en 1981. Autor de la máquina llamada "Aurore", que se traduce, si mal no recuerdo, "gaviota", que es natural para un coche con las puertas "ala de gaviota».
Para fotos de calidad disculpas inmediatamente. Todo lo que era capaz de desenterrar el proceso de ardua investigación está bien de alguien fotos de su infancia cámara "Cambiar", o exploraciones de la prensa soviética no es una calidad de impresión diferente
"Aurore" fue construido en unidades de VAZ-2101, tuve un line-up, respectivamente, un clásico: la unidad delantera del motor - trasera. Cuerpo de fibra de vidrio en un marco de espacio. Peso en vacío del coche - alrededor de 850 kg.
Motor "Zhiguli" fue un tanto impulsó y capacidad de 50 kW desarrollado. En combinación con el bajo peso al este poder le permite acelerar hasta 170 kmh. El consumo de combustible 100 kilometros 9-10l.
Máquinas de la construcción Matevosyan - es exactamente el caso cuando el coche se hizo solo en el balcón (bueno, tal era lo suficientemente amplio). En esta foto del libro, "estoy construyendo un coche" puede ser visto como el esqueleto de "Aurora" al final de la soldadura y montaje de una grúa bajó la suspensión desde el balcón del apartamento. Toda la "química" trabaja en el cuerpo de plástico producido en el cobertizo sin electricidad.
Bueno, qué más decir ... Luces en el coche subieron sobre la unidad, fórmula posadachnaya 2 + 2. Paralelamente, fue construido como un coche con un diseño ligeramente diferente de Chuck, que en cualquier carrera de motor no participó y fue visto sólo una vez, cuando la columna "hecho en casa" pasó a través de Ereván.
Fuente:
