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Chevrolet Astro Lll. 1969god. (8 ph)
En los años 60 HHveka, a raíz del desarrollo de la astronáutica y aviones han avtodizaynerov, nuevas muestras para préstamos estilísticos. Representa un ejemplo de tal:
Chevrolet Astro III. Un coche experimental, construido en 1969. Turbina de gas con una capacidad de 317 hp - Engine
02.
Dos traseras "tubos de escape" hicieron un diámetro impresionante para asegurar el libre flujo de gases calientes - (! No podía concentrarse a la "Marilyn Monroe con su falda inflacionario" no prokanaet) una condición indispensable de la turbina de gas
En esta foto Astro III sin cono de la nariz. Se hace claro que el coche se hace en un "triciclo". Como se muestra claramente la forma de penetrar en el interior.
Directivo, en el sentido convencional, no. Gestionado por «Astro» con dos "palos" (entre comillas - debido a que en 1969 este concepto no existía aún)
Retrovisores sustituyó a la cámara, con la que ieobrazhenie supervisar sillas pezhdu salida.
Las luces se encuentran en los lados de la parte delantera.
Desde el avión el mundo ha migrado y el freno aerodinámico como un "flap" en el límite "de las alas»
Transparente "esquema" trayectoria de la tapa al abrir la
taxi
Fuente:
Chevrolet Astro III. Un coche experimental, construido en 1969. Turbina de gas con una capacidad de 317 hp - Engine
02.
Dos traseras "tubos de escape" hicieron un diámetro impresionante para asegurar el libre flujo de gases calientes - (! No podía concentrarse a la "Marilyn Monroe con su falda inflacionario" no prokanaet) una condición indispensable de la turbina de gas
En esta foto Astro III sin cono de la nariz. Se hace claro que el coche se hace en un "triciclo". Como se muestra claramente la forma de penetrar en el interior.
Directivo, en el sentido convencional, no. Gestionado por «Astro» con dos "palos" (entre comillas - debido a que en 1969 este concepto no existía aún)
Retrovisores sustituyó a la cámara, con la que ieobrazhenie supervisar sillas pezhdu salida.
Las luces se encuentran en los lados de la parte delantera.
Desde el avión el mundo ha migrado y el freno aerodinámico como un "flap" en el límite "de las alas»
Transparente "esquema" trayectoria de la tapa al abrir la
taxi
Fuente: