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Exótico Isdera Autobahn Kurier 116i
Si uno de los expertos en la exotica automotriz cree que la empresa «Isdera» sólo produce "raza" "supercoches» ...
... Entonces eso no es mucho mal. Sólo "supercoches" son diferentes ...
Pero los detalles - más tarde. Mientras tanto, presenta "mascarón de proa" del nuevo «Isdera Autobahn Kurier 116i» en la forma (como se suponía) "orgullosa águila»:
(total es de 17 fotogramas!)
Tal "decoración" grandiosa es consistente con la apariencia "imperial" de este coche:
El nombre alemán «Autobahn Kurier» Inglés sería probable, «Avance», y en ruso - no puedo siquiera pensar en ...
Las "aletas" aerodinámica carrocería trasera claramente "comillas" ideas progresistas diseño avtokonstruktorov del siglo pasado ("Tatraplan", "Talbot", "Bugatti" y otros como ellos):
¡Sí! Casi se me olvidó mencionar: «Isdera Autobahn Kurier 116i» se hizo en el 2006!
El lector impaciente le preguntará: ¿Cómo los conceptos de "superdeportivo" y este truco bajo la vieja basura
? La respuesta se encuentra bajo el capó del coche: V16 del motor / 2, con una capacidad de 600 CV:.
Índice V16 / 2 no es tan misterioso como parece a primera. Sólo «Isdera Autobahn Kurier 116i» está equipado con dos (2!) Motor V8 de «Mercedes-Benz 500SE» W126 con una capacidad total de 600 caballos de fuerza y el par de 900 Nm.
En la imagen se muestra claramente cómo los dos motores son "atrás" el uno al otro:
Motor "Duet" acelera el coche a la velocidad de peso 2t.270kg a 242 kmh.
Belleza, sin duda, está decorado de acuerdo a los cánones de lujo. Eso es sólo la consola entre los asientos recuerda mucho a "Merce» W126. Pero esto no es sorprendente, ya que la palanca de cambios es propiedad transmisión automática de cinco velocidades de la misma, "Merce".
De hecho, el nombre «Autobahn Kurier» no pertenece a la empresa «Isdera». El coche con el mismo nombre lanzado en 1938, "Mercedes» ...
Comparar ZTU «Isdera» vieja «Mercedes» ...
Imagina un coche que sirvió de prototipo para la interpretación moderna: la liberación «Mercedes-Benz 540K Autobahnkurier» 1938goda. TTX No, lamentablemente no sé de él. Es único, como se indica con la letra "K" en el título, por lo que la presencia del motor del compresor (y en esos años era en serio!)
La imagen de origen no sometido a cambios radicales: hubo pasos y "fin" Ahora que la puerta abierta "sobre la marcha" de movimiento:
(Lo digo ... sólo a partir de sí mismo: el original me gusta ... Shh ...)
Y ni siquiera adivinar acerca de la causa de la opción "antiestético" entre la "Isdera». Todo indecentemente simple: UTILIZADO PARA LA FABRICACIÓN DE CUERPO CAR "Bug" !!! La muy antigua "escarabajo", "insecto" o "del Presidente" de "Volkswagen". El esqueleto de "errores" con el techo apenas se expandió (y la ranura resultante atascado "fin"), y la parte trasera del estante un poco "abrumado".
Si alguien todavía duda - Comparar puerta del coche en la foto anterior y en esta:
Así que aquí va: "De lo sublime a lo ridículo - un paso"! Nombre de un coche clásico es un lujoso combinación de dos motores V8 moderno, con un cuerpo de la oxidación "Volkswagen"!
Una pequeña adición: Cocoa manera reductor opera dos motores - un misterio para mí! Sobre todo si tenemos en cuenta que el V8 delantero accionado eje delantero, y el segundo, respectivamente, la parte de atrás. Tal es la "tracción a las cuatro ruedas»
Gracias por su atención a todos. Ahora usted puede ...
Fuente:
... Entonces eso no es mucho mal. Sólo "supercoches" son diferentes ...
Pero los detalles - más tarde. Mientras tanto, presenta "mascarón de proa" del nuevo «Isdera Autobahn Kurier 116i» en la forma (como se suponía) "orgullosa águila»:
(total es de 17 fotogramas!)
Tal "decoración" grandiosa es consistente con la apariencia "imperial" de este coche:
El nombre alemán «Autobahn Kurier» Inglés sería probable, «Avance», y en ruso - no puedo siquiera pensar en ...
Las "aletas" aerodinámica carrocería trasera claramente "comillas" ideas progresistas diseño avtokonstruktorov del siglo pasado ("Tatraplan", "Talbot", "Bugatti" y otros como ellos):
¡Sí! Casi se me olvidó mencionar: «Isdera Autobahn Kurier 116i» se hizo en el 2006!
El lector impaciente le preguntará: ¿Cómo los conceptos de "superdeportivo" y este truco bajo la vieja basura
? La respuesta se encuentra bajo el capó del coche: V16 del motor / 2, con una capacidad de 600 CV:.
Índice V16 / 2 no es tan misterioso como parece a primera. Sólo «Isdera Autobahn Kurier 116i» está equipado con dos (2!) Motor V8 de «Mercedes-Benz 500SE» W126 con una capacidad total de 600 caballos de fuerza y el par de 900 Nm.
En la imagen se muestra claramente cómo los dos motores son "atrás" el uno al otro:
Motor "Duet" acelera el coche a la velocidad de peso 2t.270kg a 242 kmh.
Belleza, sin duda, está decorado de acuerdo a los cánones de lujo. Eso es sólo la consola entre los asientos recuerda mucho a "Merce» W126. Pero esto no es sorprendente, ya que la palanca de cambios es propiedad transmisión automática de cinco velocidades de la misma, "Merce".
De hecho, el nombre «Autobahn Kurier» no pertenece a la empresa «Isdera». El coche con el mismo nombre lanzado en 1938, "Mercedes» ...
Comparar ZTU «Isdera» vieja «Mercedes» ...
Imagina un coche que sirvió de prototipo para la interpretación moderna: la liberación «Mercedes-Benz 540K Autobahnkurier» 1938goda. TTX No, lamentablemente no sé de él. Es único, como se indica con la letra "K" en el título, por lo que la presencia del motor del compresor (y en esos años era en serio!)
La imagen de origen no sometido a cambios radicales: hubo pasos y "fin" Ahora que la puerta abierta "sobre la marcha" de movimiento:
(Lo digo ... sólo a partir de sí mismo: el original me gusta ... Shh ...)
Y ni siquiera adivinar acerca de la causa de la opción "antiestético" entre la "Isdera». Todo indecentemente simple: UTILIZADO PARA LA FABRICACIÓN DE CUERPO CAR "Bug" !!! La muy antigua "escarabajo", "insecto" o "del Presidente" de "Volkswagen". El esqueleto de "errores" con el techo apenas se expandió (y la ranura resultante atascado "fin"), y la parte trasera del estante un poco "abrumado".
Si alguien todavía duda - Comparar puerta del coche en la foto anterior y en esta:
Así que aquí va: "De lo sublime a lo ridículo - un paso"! Nombre de un coche clásico es un lujoso combinación de dos motores V8 moderno, con un cuerpo de la oxidación "Volkswagen"!
Una pequeña adición: Cocoa manera reductor opera dos motores - un misterio para mí! Sobre todo si tenemos en cuenta que el V8 delantero accionado eje delantero, y el segundo, respectivamente, la parte de atrás. Tal es la "tracción a las cuatro ruedas»
Gracias por su atención a todos. Ahora usted puede ...
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