Trophy Renault Megane (nuevos) 12 fotos

La magnífica historia de los coches deportivos Renault encontró su continuación en el Renault Megane Trophy, sufriendo cambios radicales en el período previo a los campeonatos en 2009. La modificación más notable - un nuevo cuerpo, las líneas de los cuales son tomados de la nueva cupé Renault Megane. Sin embargo, la similitud externa significativa, partes comunes del Trofeo Megane Renault y la versión coupé camino es sólo el dispositivos de iluminación delantera y trasera y el parabrisas. Especialistas Renault Techno Center utilizando la última tecnología de simulación digital, para revisar el proyecto de vehículo civil de conformidad con las duras exigencias de la ley de la aerodinámica. El resultado es un aumento del 20% en la carga aerodinámica y una reducción del 15% en la resistencia frente a la carrera de coches de la generación anterior.

El avanzado motor V6 alianza Renault-Nissan de 3, 5 litros produce 360 caballos de fuerza ahora, debido principalmente al nuevo diseño del colector de admisión. La parte mecánica del coche no ha sufrido ningún cambio. Esto se aplica al chasis tubular con la colocación del motor deportivo con motor central trasero, caja de cambios semiautomática con conmutación pétalo, llantas de 18 pulgadas con neumáticos Michelin, etc.

Tras la finalización del programa de desarrollo, el nuevo Renault Megane Trophy a finales de 2008 estará disponible en forma de kit, que no sólo se reunirán nuevas máquinas, sino también para hacer la modernización de los coches de carreras existentes con la instalación de estos nuevos cuerpos. Estas obras se llevarán a cabo por Alpine en Dieppe.

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