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"Puerta Roja". Fotos y hechos
Él dice que el servicio de prensa del metro de Moscú, muestra de usuarios Russos LJ
16 ph Nuestra mina tuvo que realizar un complejo conjunto de obras en los accesos a la estación de "Krasnovorotsky».
Las personas que han estado en el metro de Moscú, recuerde que en algunos tramos de la ruta son normales túneles de doble vía a través de las amplias repisas divergen en dos túneles de vía única. Este conjunto de vías subterráneas. Hay flechas. Aquí trenes con salida de un estrecho túnel respiraderos cae en los amplios y abiertos espacios - de células transicionales. Luego de una sola vía túneles en funcionamiento ya "solo" con el fin de llevar las composiciones a la plataforma de la estación de metro.
Un dispositivo de este sitio túneles y representaron nuestras minas.
Más precisamente: ¿qué hizo el mío? Construimos dos túneles de vía única con una longitud total de 301 metros. Ellos construyeron una cámara de transición de tres, conecte la normalidad túnel de dos vías con dos de vía única. Por último pasó un segmento del túnel normal de dos pistas.
Así construimos un 301 metros de túneles de vía única y 132 metros de vía doble. La totalidad de las carreras subterráneas complejas de la estación "Krasnovorotsky" va por la calle y Kalanchevskaia, a falta de 13 metros en el carril del Sur se une con el túnel de doble vía. "Experimentados" pasajeros del metro podrán viajar durante el aviso de metro esta parte de la estructura y evaluar su magnitud, el alcance y el glamour técnico.
Gracias especiales que quiero decir:
- El servicio de prensa del Metro de Moscú (mosmetro)
- Servicio de pista de carreras I del
Metro de Moscú - Amigos de la 5D, 24-70 2, 8L y 17-40 4L
____
Scary, ¿eh?
No hay comentarios))
Vista hacia Chistye Prudy. Izquierda antena celular frente.
04
05
06
La máquina para túneles de lavado.
Es interesante verlo en acción
Uno de los dos túneles de vía única con una longitud total de 301 metros
Tres cámaras de transición.
Llamarada.
Sección artesonado.
Sboyka dejó en una de las minas.
Túnel de doble vía.
15
16
Fuente:
16 ph Nuestra mina tuvo que realizar un complejo conjunto de obras en los accesos a la estación de "Krasnovorotsky».
Las personas que han estado en el metro de Moscú, recuerde que en algunos tramos de la ruta son normales túneles de doble vía a través de las amplias repisas divergen en dos túneles de vía única. Este conjunto de vías subterráneas. Hay flechas. Aquí trenes con salida de un estrecho túnel respiraderos cae en los amplios y abiertos espacios - de células transicionales. Luego de una sola vía túneles en funcionamiento ya "solo" con el fin de llevar las composiciones a la plataforma de la estación de metro.
Un dispositivo de este sitio túneles y representaron nuestras minas.
Más precisamente: ¿qué hizo el mío? Construimos dos túneles de vía única con una longitud total de 301 metros. Ellos construyeron una cámara de transición de tres, conecte la normalidad túnel de dos vías con dos de vía única. Por último pasó un segmento del túnel normal de dos pistas.
Así construimos un 301 metros de túneles de vía única y 132 metros de vía doble. La totalidad de las carreras subterráneas complejas de la estación "Krasnovorotsky" va por la calle y Kalanchevskaia, a falta de 13 metros en el carril del Sur se une con el túnel de doble vía. "Experimentados" pasajeros del metro podrán viajar durante el aviso de metro esta parte de la estructura y evaluar su magnitud, el alcance y el glamour técnico.
Gracias especiales que quiero decir:
- El servicio de prensa del Metro de Moscú (mosmetro)
- Servicio de pista de carreras I del
Metro de Moscú - Amigos de la 5D, 24-70 2, 8L y 17-40 4L
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Scary, ¿eh?
No hay comentarios))
Vista hacia Chistye Prudy. Izquierda antena celular frente.
04
05
06
La máquina para túneles de lavado.
Es interesante verlo en acción
Uno de los dos túneles de vía única con una longitud total de 301 metros
Tres cámaras de transición.
Llamarada.
Sección artesonado.
Sboyka dejó en una de las minas.
Túnel de doble vía.
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Fuente:
