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Trofeo-raid "Ladoga".
Reportaje fotográfico de
sergeydolya
28 ph
Hace un mes, me encontré con una máquina de "luchar" en el almacén, donde se puso de pie por más de 5 años sin ningún movimiento. Nostalgia derramado lomos temblor nervioso. Quería volver al bosque para alimentar a los hambrientos durante nuestra ausencia de mosquitos. Después de discutir esta posibilidad con el navegador de un vaso de Shiraz australiano decidimos: ¡Vamos! La elección recayó en Ladoga, tal vez la competición más emblemática y masiva fuera de la carretera en Rusia ...
Una pequeña introducción para aquellos que no están familiarizados con el trofeo. En general, trofeo - un movimiento de, amor unida ideas afines para superar los obstáculos a todos los automóviles con tracción.
"Charco de barro" en trofistov en su conjunto, lo que van a todo tipo de excursiones y concursos "pokatushki". Si pokatushki en sin límite de participantes y sus coches, la competencia tiene "Reglas" - un conjunto de leyes y normas por las que se lleva a cabo. Hay varios tipos de competiciones en términos de complejidad. Hay competiciones de clubes organizadas por diferentes clubes de fuera de la carretera han competiciones de la Copa de Rusia y del Campeonato de Rusia, bajo los auspicios de la Royal Air Force.
Coches que participan en competiciones oficiales se dividen en clases, y deben cumplir con ciertos requisitos. En una clase de TS-1 los coches de producción realizar casi sin modificaciones. En una clase de TS-2 ruedas permitidos de mayor diámetro y una clase TS-3 actos "prototipos", tiene poco parecido al familiar para nosotros coche.
Además de las clases de deportes, Ladoga ofreció varios turístico, donde no hay limitaciones estrictas. Stood clase distante Gran Turismo, donde grabamos. Puede participar en cualquier coche de tracción total. Cronómetro en SS no funcionar. Cada día, los participantes pueden elegir varias rutas para elegir - verde, amarillo o rojo - según el deseo de "pokolbasitsya" y el grado de preparación del coche.
En los deportes, no ir como, en primer lugar, no tenemos la estructura de seguridad, y, en segundo lugar, porque estamos cansados de las de barro, pantanos y mosquitos. Queríamos disfrutar de la naturaleza de Karelia, hacer bonitas fotos y relajarse, y no venir todas las noches hasta el campamento base y caer boca abajo en una tienda de campaña, quedarse dormido bajo Herramientas podzvyakivanie mecánica, lo que resulta en un sentido de nuestro coche. Durante este tiempo, todo lo que tuvo que soportar burlas y ojos despectivos "atletas" desconcertados que no entendemos que nos hemos olvidado de este "jardín de infantes". No nos importó, descansamos.
Antes de cada competición, usted y su vehículo debe pasar una comisión técnica, donde usted tiene que comprobar el tamaño de las ruedas, el número de tornos y un certificado médico. Para empezar, pasamos por el registro inicial y recibimos
autorización final
Aquí nos dieron patrocinadores pegatinas y nos fuimos a "pegar»:
Alrededor de los coches fueron diversos grados de preparación, esperando su turno en la comisión técnica:
05
06
07
Después de "pegar" llegamos al Comisario Técnico. Por Turistas Grandes hay requisitos especiales. Así que nuestro interruptor de desconexión que no tenía que demostrar, y los atletas se envían periódicamente al sumidero para eliminar deficiencias:
09
Pre ambiente reinó. Todo el mundo estaba sonriendo, abrazando y raza anticipada:
11
A la mañana siguiente, todos los participantes se reunieron en la plaza frente a la catedral de San Isaac - aquí comenzaron 13 Ladoga:
13
14
Máquinas alineados en filas, y miraron sorprendidos espectadores:
16
17
18
Aquí vi un Subaru Forester, que nos habló en la misma clase. Mirando hacia el futuro, voy a decir que estaban muy digno:
Esta tripulación estonia máquina, con quien nos hicimos amigos durante la competición. Los muchachos no estaban buscando maneras fáciles en cualquier cosa:
Las niñas fueron fotografiados en un contexto de monstruos:
ATVeshniki apiñados en un solo rebaño:
Exactamente a las 10 horas en el podio fueron funcionarios, entre ellos Yuri Ovchinnikov - el principal organizador de este concurso:
Este año en Ladoga participaron 160 coches de 13 países, casi un tercio de los cuales hablaba con nosotros en el Grand Touring. Hubo participantes de Finlandia, Gran Bretaña, Bélgica, Polonia, Letonia, Estonia y hasta Georgia. Oraciones finalizados bolas de lanzamiento:
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28
Fuente:
sergeydolya
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Hace un mes, me encontré con una máquina de "luchar" en el almacén, donde se puso de pie por más de 5 años sin ningún movimiento. Nostalgia derramado lomos temblor nervioso. Quería volver al bosque para alimentar a los hambrientos durante nuestra ausencia de mosquitos. Después de discutir esta posibilidad con el navegador de un vaso de Shiraz australiano decidimos: ¡Vamos! La elección recayó en Ladoga, tal vez la competición más emblemática y masiva fuera de la carretera en Rusia ...
Una pequeña introducción para aquellos que no están familiarizados con el trofeo. En general, trofeo - un movimiento de, amor unida ideas afines para superar los obstáculos a todos los automóviles con tracción.
"Charco de barro" en trofistov en su conjunto, lo que van a todo tipo de excursiones y concursos "pokatushki". Si pokatushki en sin límite de participantes y sus coches, la competencia tiene "Reglas" - un conjunto de leyes y normas por las que se lleva a cabo. Hay varios tipos de competiciones en términos de complejidad. Hay competiciones de clubes organizadas por diferentes clubes de fuera de la carretera han competiciones de la Copa de Rusia y del Campeonato de Rusia, bajo los auspicios de la Royal Air Force.
Coches que participan en competiciones oficiales se dividen en clases, y deben cumplir con ciertos requisitos. En una clase de TS-1 los coches de producción realizar casi sin modificaciones. En una clase de TS-2 ruedas permitidos de mayor diámetro y una clase TS-3 actos "prototipos", tiene poco parecido al familiar para nosotros coche.
Además de las clases de deportes, Ladoga ofreció varios turístico, donde no hay limitaciones estrictas. Stood clase distante Gran Turismo, donde grabamos. Puede participar en cualquier coche de tracción total. Cronómetro en SS no funcionar. Cada día, los participantes pueden elegir varias rutas para elegir - verde, amarillo o rojo - según el deseo de "pokolbasitsya" y el grado de preparación del coche.
En los deportes, no ir como, en primer lugar, no tenemos la estructura de seguridad, y, en segundo lugar, porque estamos cansados de las de barro, pantanos y mosquitos. Queríamos disfrutar de la naturaleza de Karelia, hacer bonitas fotos y relajarse, y no venir todas las noches hasta el campamento base y caer boca abajo en una tienda de campaña, quedarse dormido bajo Herramientas podzvyakivanie mecánica, lo que resulta en un sentido de nuestro coche. Durante este tiempo, todo lo que tuvo que soportar burlas y ojos despectivos "atletas" desconcertados que no entendemos que nos hemos olvidado de este "jardín de infantes". No nos importó, descansamos.
Antes de cada competición, usted y su vehículo debe pasar una comisión técnica, donde usted tiene que comprobar el tamaño de las ruedas, el número de tornos y un certificado médico. Para empezar, pasamos por el registro inicial y recibimos
autorización final
Aquí nos dieron patrocinadores pegatinas y nos fuimos a "pegar»:
Alrededor de los coches fueron diversos grados de preparación, esperando su turno en la comisión técnica:
05
06
07
Después de "pegar" llegamos al Comisario Técnico. Por Turistas Grandes hay requisitos especiales. Así que nuestro interruptor de desconexión que no tenía que demostrar, y los atletas se envían periódicamente al sumidero para eliminar deficiencias:
09
Pre ambiente reinó. Todo el mundo estaba sonriendo, abrazando y raza anticipada:
11
A la mañana siguiente, todos los participantes se reunieron en la plaza frente a la catedral de San Isaac - aquí comenzaron 13 Ladoga:
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Máquinas alineados en filas, y miraron sorprendidos espectadores:
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Aquí vi un Subaru Forester, que nos habló en la misma clase. Mirando hacia el futuro, voy a decir que estaban muy digno:
Esta tripulación estonia máquina, con quien nos hicimos amigos durante la competición. Los muchachos no estaban buscando maneras fáciles en cualquier cosa:
Las niñas fueron fotografiados en un contexto de monstruos:
ATVeshniki apiñados en un solo rebaño:
Exactamente a las 10 horas en el podio fueron funcionarios, entre ellos Yuri Ovchinnikov - el principal organizador de este concurso:
Este año en Ladoga participaron 160 coches de 13 países, casi un tercio de los cuales hablaba con nosotros en el Grand Touring. Hubo participantes de Finlandia, Gran Bretaña, Bélgica, Polonia, Letonia, Estonia y hasta Georgia. Oraciones finalizados bolas de lanzamiento:
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Fuente:
