Vehículo sinfín terreno Rotary

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En el diseño de los vehículos todo terreno, los diseñadores decidieron lograr resultados sobresalientes, por regla general, se ven obligados a utilizar soluciones no convencionales y esquemas. A veces, cuando es posible crear una totalmente únicos vehículos todo terreno, que son capaces de impresionar a nadie.

ATV, el movimiento de las cuales se lleva a cabo por medio de la hélice-barrena rotatoria. El diseño de la unidad de propulsión consta de dos tornillos de Arquímedes de material altamente durable. ATV tiene una cruz única en el barro, la nieve y el hielo, pero por lo general no es adecuado para la conducción sobre asfalto o concreto. Tornillo Rotary movers causa rover gran daño a la naturaleza. © Wiki

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Vehículo propulsado-Tornillo DAF Amphirol, construida en 1966. En tierra desarrollado hasta 35 km / h, y sabía nadar. Este estaba equipado con una correa en V variador shnekohod





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Esta máquina es parte de la búsqueda y rescate complejo terreno "Blue Bird", emitida entre 1980 y 1991 en una edición limitada de 20 piezas en total. El complejo fue diseñado y construido por el (SKB) ZIL Oficina de Diseño Especial encargado por el jefe de diseño de los programas de misiles y el espacio SP Reina, y fue pensado para la búsqueda y evacuación de los astronautas, lander que aterrizó en una inaccesible para cualquier otra ubicación del equipo.



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El diseño de los anfibios es ampliamente utilizado aleaciones de aluminio, que se producen en el sistema de soporte y motores rotativos nieve y fibra de vidrio - para diseñar 3 plazas de la cabina, carga y motor compartimentos. En la parte posterior del ZIL-4904 estableció dos motores ZIL-375 con una capacidad de 180 litros. c., cada empaquetado con hidromecánicos de transmisión de 3 velocidades. El desarrollo de sus esfuerzos caja de transferencia revertir sumados, que por medio de ejes de transmisión transmiten par a la transmisión final, y de ella - a la fricción y los mandos finales de 2 etapas. Volviendo conductor control realizado por el corte embragues de fricción y deceleración (por un freno de cinta) uno o el otro lado. Propulsores formado como cilindros huecos con un diámetro de 1,200 mm y soldada a la superficie exterior de la orejeta con el ángulo de hélice de nervio helicoidal 34 °.



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Peso y tamaño SUV tamaños impresionantes: longitud - 8, 3 m, ancho - 3, 6 m, altura - 3, 44 m, la masa en vacío de cerca de 8 toneladas
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Máquinas de elevación fue de 2, 5 toneladas, la tripulación de la máquina constaba de cuatro personas, la cabina aloja cuatro camas. Shnekohod la prueba de agua, pantanos, splavninah cubierto de altos juncos y arbustos, en superficies duras. En el vehículo del terreno carretera transportados en un remolque de tres ejes especialmente diseñado. Sin embargo, debido al gran tamaño y peso de la utilización de ZIL-4904 como un vehículo de búsqueda y recuperación considera prudente.

Al lugar del vehículo todo terreno se entrega al ZIL-4906. Con la mejora del índice fue 29061.




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