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Un coche hermoso, como una bella mujer, que vio el.
Un coche hermoso, como una bella mujer, que vio el. Y si ella es única, por lo que es aún más. Pero a veces incluso los modelos más grandes y mediocres pueden causar un vivo interés y reverencia. Algunos de ellos parecen haber estado recientemente en la misma una vista común, como el cañón de color amarillo con kvas en el deli de la esquina. Pero a medida que pasa el tiempo, se van poco a poco la escena, convirtiéndose inmediatamente chatarra o "viejo se retorcía." Sin embargo, hay algunos coches que son el paso del tiempo y la leyenda, así como una hermosa mujer que cuida de su cuerpo, a 50 años de edad - que son elegantes y atractivas.
Voy a empezar con unas muestras bien restaurados o conservados.
Este "Volga" GAZ-21P 1.962. Él se quitó en Kiev en la "Arena". Vehículo es simplemente perfecto, como si justo al lado de la línea de montaje. Un detalle interesante - los neumáticos originales, que es extremadamente raro.
Aquí es todo.
En el mismo perfecto estado y esta "victoria". Sólo mis propias llantas, tapicería o incluso kit completamente nuevo y original herramienta en el maletero. Esta máquina - la competencia mnogochislennh medallista de coches antiguos. Centro comercial de Kiev "Globus".
GAZ M-20 de 1949 (la última versión).
Mi coche favorito "Mercedes-Benz» W-126. Esta instancia es el último año de producción (1990). También renovado. Sólo se ve bien. No, ¡genial!
En general, esta "gasolina asesino" con la capacidad del motor de 5 litros, degko puede hacer cualquiera de los semáforos, "joven".
Aquí hay otro "antiguo", "Mercedes-Benz» W-123. El dispositivo de 1.977. Ruedas de goma y luego no nativa, como la pintura. Pero, en general, se ve muy bien.
El mismo modelo en versión "coupé".
Coupe es ahora muy difícil de encontrar, especialmente en un buen estado. Todos los propietarios de estas máquinas, lo sé, están muy orgullosos de sus coches y no se va a vender.
Y ya que sin el legendario W-124? Nada. El modelo de la foto E-420. Última modificación "cargada", ensamblado en la fábrica "Porsche" desde 1992 hasta 1995. Esta copia en perfecto estado. El propietario es muy orgulloso de ellos.
Sin embargo, un "milagro de la naturaleza" como has visto? Universal ZAZ-968A. Lo más probable es que es una máquina hecho a sí mismo recogido con fines publicitarios. Si tal fue emitido, se asegura una copia habría estado en la fábrica museo de la fábrica "Kommunar", ya que no está presente. Le disparé en Kiev, cerca del metro "Kharkiv".
Lo que todo "positivo"!
Una bestia rara. Le disparé en los retromobiles de rally "Citroen" "París-Moscú-París". La caravana se detuvo en la avenida Bazhana Kiev para contratar a un taxista para ayudarles a viajar a Kiev como escolta.
Echa un vistazo MZMA-a-401, también conocido como el Opel Kadett 1.939.
Recuerde "Yifu"? ¿Quién no recuerda ellos. Pocos de ellos se fueron, básicamente, casi "muerto". Y este "directamente de la lata" más, e inclinarlo a la "casa" de la RDA-ovsky.
Vista desde el "morro".
Y, por supuesto "invalidkoy" Serpukhov fábrica de motores. Tal motokolyaski "Sotsobes" dio inválidos de guerra y el trabajo. Su nadie quería tomar - todos querían conseguir un "Zaporozhets".
"The Beatles" ("Kaefer»)
Este "error" fue vista en Kiev Obolon. Esta unidad ha sido restaurada y con prácticamente ninguna "sintonizado". Una de las últimas modificaciones "mexicanos".
La idea original del estudio de sintonía "Negro Crook" ("Negro Cuervo"). Más información No tengo en el coche. Se quitó Kiev frente a la sinagoga central.
Echa un vistazo-ka VAZ2101. Simplemente bien conservado a. No roto, no podrida, mi propia pintura.
"Zhiguli" de los "sacerdotes".
"Victoria" en un estado de la orilla naprtiv pedestal.
Ganar "bozal".
Ganar "culo".
Esta máquina ad-sintonizado.
Tal es la "puesta a punto". Es una pena que un gran cuerpo de mierda plagado.
Más "Volga".
Un ciervo es mejor!
GAZ-M-1. 1936. Discos y nativo corriendo. El motor del GAZ-69. Goma no es nativo.
"Moskvich" MZMA-408 año 1965 modelo. El relativamente en buenas condiciones.
Las luces traseras no son nativos, y para una primera modificación de AZLK-412. En la 408a eran sólidas "carámbanos." Rojo oscuro
El cuadro de instrumentos también se sustituye por una nueva con AZLK-2136 (2140), que fue colocado en la IL-412 y la última modificación "Moskvich-412" (1975)
Viejo amigo Loisy-968. Esta instancia edición 1974. Le disparé en Kiev el Baburka.
Compre en Loisy, y muy espartano, como todo el diseño de este "milagro de la naturaleza" en su conjunto.
Pero es una categoría diferente de los vehículos. "Porsche 944" en persona. Le Votkanul en Kiev Chokolovsky Boulevard. Es necesario imaginar tranquilamente en el patio, "Khrushchev" y no dice nada.
Y detrás de él ", gravitsapu" instalado. ¿O es sólo llena de un reactor nuclear como "DeLorean" en la película "Regreso al futuro". Por supuesto, un subwoofer y un coche se pueden romper por dentro!
Yo no podía dejar pasar una patas tales. Adivinando que para el bebé? Del mismo modo, "Subaru"!
Y sin embargo, tenemos un "prodigio" como en Kiev desgastado. "Smart".
Fuente:
Voy a empezar con unas muestras bien restaurados o conservados.
Este "Volga" GAZ-21P 1.962. Él se quitó en Kiev en la "Arena". Vehículo es simplemente perfecto, como si justo al lado de la línea de montaje. Un detalle interesante - los neumáticos originales, que es extremadamente raro.
Aquí es todo.
En el mismo perfecto estado y esta "victoria". Sólo mis propias llantas, tapicería o incluso kit completamente nuevo y original herramienta en el maletero. Esta máquina - la competencia mnogochislennh medallista de coches antiguos. Centro comercial de Kiev "Globus".
GAZ M-20 de 1949 (la última versión).
Mi coche favorito "Mercedes-Benz» W-126. Esta instancia es el último año de producción (1990). También renovado. Sólo se ve bien. No, ¡genial!
En general, esta "gasolina asesino" con la capacidad del motor de 5 litros, degko puede hacer cualquiera de los semáforos, "joven".
Aquí hay otro "antiguo", "Mercedes-Benz» W-123. El dispositivo de 1.977. Ruedas de goma y luego no nativa, como la pintura. Pero, en general, se ve muy bien.
El mismo modelo en versión "coupé".
Coupe es ahora muy difícil de encontrar, especialmente en un buen estado. Todos los propietarios de estas máquinas, lo sé, están muy orgullosos de sus coches y no se va a vender.
Y ya que sin el legendario W-124? Nada. El modelo de la foto E-420. Última modificación "cargada", ensamblado en la fábrica "Porsche" desde 1992 hasta 1995. Esta copia en perfecto estado. El propietario es muy orgulloso de ellos.
Sin embargo, un "milagro de la naturaleza" como has visto? Universal ZAZ-968A. Lo más probable es que es una máquina hecho a sí mismo recogido con fines publicitarios. Si tal fue emitido, se asegura una copia habría estado en la fábrica museo de la fábrica "Kommunar", ya que no está presente. Le disparé en Kiev, cerca del metro "Kharkiv".
Lo que todo "positivo"!
Una bestia rara. Le disparé en los retromobiles de rally "Citroen" "París-Moscú-París". La caravana se detuvo en la avenida Bazhana Kiev para contratar a un taxista para ayudarles a viajar a Kiev como escolta.
Echa un vistazo MZMA-a-401, también conocido como el Opel Kadett 1.939.
Recuerde "Yifu"? ¿Quién no recuerda ellos. Pocos de ellos se fueron, básicamente, casi "muerto". Y este "directamente de la lata" más, e inclinarlo a la "casa" de la RDA-ovsky.
Vista desde el "morro".
Y, por supuesto "invalidkoy" Serpukhov fábrica de motores. Tal motokolyaski "Sotsobes" dio inválidos de guerra y el trabajo. Su nadie quería tomar - todos querían conseguir un "Zaporozhets".
"The Beatles" ("Kaefer»)
Este "error" fue vista en Kiev Obolon. Esta unidad ha sido restaurada y con prácticamente ninguna "sintonizado". Una de las últimas modificaciones "mexicanos".
La idea original del estudio de sintonía "Negro Crook" ("Negro Cuervo"). Más información No tengo en el coche. Se quitó Kiev frente a la sinagoga central.
Echa un vistazo-ka VAZ2101. Simplemente bien conservado a. No roto, no podrida, mi propia pintura.
"Zhiguli" de los "sacerdotes".
"Victoria" en un estado de la orilla naprtiv pedestal.
Ganar "bozal".
Ganar "culo".
Esta máquina ad-sintonizado.
Tal es la "puesta a punto". Es una pena que un gran cuerpo de mierda plagado.
Más "Volga".
Un ciervo es mejor!
GAZ-M-1. 1936. Discos y nativo corriendo. El motor del GAZ-69. Goma no es nativo.
"Moskvich" MZMA-408 año 1965 modelo. El relativamente en buenas condiciones.
Las luces traseras no son nativos, y para una primera modificación de AZLK-412. En la 408a eran sólidas "carámbanos." Rojo oscuro
El cuadro de instrumentos también se sustituye por una nueva con AZLK-2136 (2140), que fue colocado en la IL-412 y la última modificación "Moskvich-412" (1975)
Viejo amigo Loisy-968. Esta instancia edición 1974. Le disparé en Kiev el Baburka.
Compre en Loisy, y muy espartano, como todo el diseño de este "milagro de la naturaleza" en su conjunto.
Pero es una categoría diferente de los vehículos. "Porsche 944" en persona. Le Votkanul en Kiev Chokolovsky Boulevard. Es necesario imaginar tranquilamente en el patio, "Khrushchev" y no dice nada.
Y detrás de él ", gravitsapu" instalado. ¿O es sólo llena de un reactor nuclear como "DeLorean" en la película "Regreso al futuro". Por supuesto, un subwoofer y un coche se pueden romper por dentro!
Yo no podía dejar pasar una patas tales. Adivinando que para el bebé? Del mismo modo, "Subaru"!
Y sin embargo, tenemos un "prodigio" como en Kiev desgastado. "Smart".
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