962
Recorrido por la fábrica de motores de avión "Salute"
Hoy tenemos un pequeño recorrido por la planta de Moscú "Salute" - es una de las mayores empresas rusas para la producción de motores de aviones. Por supuesto, el secreto de empresa, entender la nanotecnología, desarrollo secreto, etc., para llegar hasta aquí, y aún más por lo que es muy difícil de estudiar, escribe Ilya Varlamov
35 fotos
Oficialmente, la planta se llama la FSUE "MMPP" Salut "(Empresa Unitaria Estatal Federal" Moscú Machine-Building Plant "Salute").
Ahora, la planta produce motores de aviones de turbina de gas para aviones de combate AIC "seca" (Su-27, Su-30, Su-33). Junto con la empresa ucraniana "Motor Sich-" produce motores AI-222-25 (avión de entrenamiento de combate Yak-130), D-436T (avión de pasajeros de corta distancia An-148 y Tu-334 avión anfibio Be-200) y D -27 (avión de carga AN-70). La empresa se dedica al desarrollo de problemas de la tierra en la fabricación de turbinas de gas - el desarrollo y la producción de GTU suelo industrial (turbinas de gas) también se dedican a los combustibles sólidos proyecto de gasificación de la planta (planta de tratamiento de residuos, donde el humo de la basura quemada no se libera a la atmósfera, y de cierta manera se descompone en hidrógeno y oxígeno escorias, donde el hidrógeno y el oxígeno se introducen en la turbina de gas para generar calor y electricidad) s. La compañía lidera el desarrollo del motor de la aeronave "quinta generación».
La situación en la casa de planta ... funciona exclusivamente Patriots) (ver arriba)
Las paredes están decoradas con las chicas más bellas)
Curiosamente, las imágenes tomadas durante la visita del año pasado a la fábrica Medvedev?
En el patio se puede jugar al voleibol)
Las sutilezas de la producción, que no salieron. Es bueno que la planta tiene una gran cantidad de jóvenes.
06
Así que toma un paseo por las instalaciones de la planta. Todo lo que aquí, como en todas partes.
08
¿Quién va a hacer y reparar el motor de la quinta generación.
10
11
La gente trabaja muy diferente ...
Vista general de la tienda ...
14
Vale la pena señalar que en las antiguas tiendas han puesto recientemente nuevas máquinas importadas.
16
La planta de montaje de motores no deja que nadie, tampoco se nos permite.
El salario promedio de un especialista en la planta de alrededor de 25 000 rublos.
19
20
21
22
23
En el "saludo" son 12 mil personas - es la empresa más grande en el número de trabajadores de Moscú.
Recientemente, la fábrica le gustaría reubicar la planta en Rybinsk y vender liberada como consecuencia de la tierra (57 hectáreas) para la construcción comercial.
26
"Fuegos artificiales" se remonta a 1912 - el inicio de la producción en serie de motores de avión en Rusia. Motores planta llevó a la fama mundial de la aviación rusa.
28
29
Hay rumores de que los japoneses Pedimos unos 4 motor en el dinero recibido del cliente construye un estadio y algo más. Como resultado, rabout hay dinero.
En los 70 años de tubo de escape de motores a reacción en el humo producido planta piloto y el hollín, yacía en el alféizar de la ventana de las casas vecinas, fue un terrible rugido periódicamente por motores.
32
33
En la planta hay un hostal, colegio, tiendas y toda la infraestructura necesaria. Los estudiantes pueden vivir durante meses sin salir del territorio de la planta.
35
Fuente:
35 fotos
Oficialmente, la planta se llama la FSUE "MMPP" Salut "(Empresa Unitaria Estatal Federal" Moscú Machine-Building Plant "Salute").
Ahora, la planta produce motores de aviones de turbina de gas para aviones de combate AIC "seca" (Su-27, Su-30, Su-33). Junto con la empresa ucraniana "Motor Sich-" produce motores AI-222-25 (avión de entrenamiento de combate Yak-130), D-436T (avión de pasajeros de corta distancia An-148 y Tu-334 avión anfibio Be-200) y D -27 (avión de carga AN-70). La empresa se dedica al desarrollo de problemas de la tierra en la fabricación de turbinas de gas - el desarrollo y la producción de GTU suelo industrial (turbinas de gas) también se dedican a los combustibles sólidos proyecto de gasificación de la planta (planta de tratamiento de residuos, donde el humo de la basura quemada no se libera a la atmósfera, y de cierta manera se descompone en hidrógeno y oxígeno escorias, donde el hidrógeno y el oxígeno se introducen en la turbina de gas para generar calor y electricidad) s. La compañía lidera el desarrollo del motor de la aeronave "quinta generación».
La situación en la casa de planta ... funciona exclusivamente Patriots) (ver arriba)
Las paredes están decoradas con las chicas más bellas)
Curiosamente, las imágenes tomadas durante la visita del año pasado a la fábrica Medvedev?
En el patio se puede jugar al voleibol)
Las sutilezas de la producción, que no salieron. Es bueno que la planta tiene una gran cantidad de jóvenes.
06
Así que toma un paseo por las instalaciones de la planta. Todo lo que aquí, como en todas partes.
08
¿Quién va a hacer y reparar el motor de la quinta generación.
10
11
La gente trabaja muy diferente ...
Vista general de la tienda ...
14
Vale la pena señalar que en las antiguas tiendas han puesto recientemente nuevas máquinas importadas.
16
La planta de montaje de motores no deja que nadie, tampoco se nos permite.
El salario promedio de un especialista en la planta de alrededor de 25 000 rublos.
19
20
21
22
23
En el "saludo" son 12 mil personas - es la empresa más grande en el número de trabajadores de Moscú.
Recientemente, la fábrica le gustaría reubicar la planta en Rybinsk y vender liberada como consecuencia de la tierra (57 hectáreas) para la construcción comercial.
26
"Fuegos artificiales" se remonta a 1912 - el inicio de la producción en serie de motores de avión en Rusia. Motores planta llevó a la fama mundial de la aviación rusa.
28
29
Hay rumores de que los japoneses Pedimos unos 4 motor en el dinero recibido del cliente construye un estadio y algo más. Como resultado, rabout hay dinero.
En los 70 años de tubo de escape de motores a reacción en el humo producido planta piloto y el hollín, yacía en el alféizar de la ventana de las casas vecinas, fue un terrible rugido periódicamente por motores.
32
33
En la planta hay un hostal, colegio, tiendas y toda la infraestructura necesaria. Los estudiantes pueden vivir durante meses sin salir del territorio de la planta.
35
Fuente:
