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Circuito de carreras para todo el mundo
En San Petersburgo, ha abierto su primera vez en el circuito de la ciudad para las carreras. Más de 100 millones de rublos en la carretera Shushary construyeron una de clase mundial, que está diseñado para los conductores ordinarios.
6 ph través dp.ru
La parcela de 26 hectáreas en Shushary es de propiedad privada por parte del inversor, cuyo nombre no fue revelado. LLC "Circuito de San Petersburgo", según el registro, 100% propiedad de Nadezhda Kuzmina. Ella también pertenece al centro de negocios "Integral" para Livonia Street. Según datos no oficiales, los inversores reales se han convertido en conocido empresario, entusiasta de los deportes de motor.
Longitud de la pista del Circuito - 3, a 1 km. Ancho - 12 a 16 m (como en el CR). El volumen total de inversiones previstas - 500 millones de rublos. Este precio incluye la tierra, a 8 km de la carretera de circunvalación. Los expertos estiman que una porción de $ 8-15 million.
Mijail Gorbachov, el arquitecto del circuito, dijo que el periodo de recuperación - 3-4 años. Que sea planeada a expensas de las competiciones oficiales y los honorarios de recogida de los automovilistas privados para carreras. Ahora el circuito está listo para correr, el costo de los cuales - 100 millones de rublos. Los principales costos bajaron a 6 hectáreas de taludes de relleno de marca costosa de asfalto. Se preparó una fórmula especial en el "Highway" y se coloca durante 29 horas de manera continua. Para el transporte de asfalto se utilizó 370 asfaltovozov.
Como el jefe de proyecto del "Circuito de San Petersburgo" Alexander Ortino, a finales de 2011 en el circuito se completará la zona de seguridad, instalaciones y tribunos de reparación y mantenimiento para 10.000 espectadores..
Récord establecido por los organizadores del superdeportivo Dodge Viper - 285 kmh, y la rotación de 90 grados, que conducía a una velocidad de 110 km / h. Mientras el circuito se ejecuta en un modo restringido. Ahora está disponible para todos, pero la velocidad máxima permitida para los visitantes en él - 120 km / h.
Durante los tres días de la pista de carreras en el que ha pasado los coches de los clientes 300. Alexander Ortino destaca que el 60% de ellos no eran de autos deportivos especiales, y los coches de serie más comunes. De acuerdo con las estimaciones de los organizadores, en San Petersburgo hay cerca de 30 mil personas interesadas en el automovilismo.
Petersburgo Alquiler - cerca de 1, 7 millones de vehículos. Cada año, de acuerdo con el departamento de policía de la región de San Petersburgo y Leningrado, se actualiza 80-100 mil. Los coches nuevos. Muchos compradores son coches potentes y rápidos es yigde no puede experimentar su potencial máximo. Esto llevó a la aparición de decenas de clubes semi-legales que organizan carreras no sólo abandonada a las afueras de la ciudad, sino también en la carretera de circunvalación.
Las autoridades de la ciudad han intentado varias veces para detener tales "pokatushki." La aparición de un aeropuerto, donde se pueden llevar a cabo, será más que un argumento para la prohibición total de la carrera en la ciudad. Los representantes de los clubes de carreras creen que una nueva pista de carreras vendrá principalmente de ninguna manera asociado con pilotos de carreras de motor. Y la mayoría de los clubes, que antes pasarán tasa en las afueras de la ciudad abandonada.
Aunque la tasa de registro de entrada en el Autódromo (. 1 mls Rublos para 3 vueltas) no parece excesiva incluso para el entrenamiento regular y la competencia, la esencia de la idea de las carreras de calle - corriendo por las calles de las ciudades - niega carrera organizada en un
vertedero cerrado
Inter Mikhail Gorbachov, el arquitecto del proyecto de un aeropuerto "de San Petersburgo»
Cuando el circuito abierto?
Presentación de la pista de carreras está prevista para noviembre de 2010. Inauguración - para la primavera de 2011.
Para algunas carreras que se pretende, ya que el público puede estar presente?
La ruta de nuestra idea es tener la línea más rápida de alta velocidad en Rusia, también lo hará la más interesante y espectacular en cuanto al paso de las vueltas de alta velocidad! Circuito "San Petersburgo" - una pista de carretera circular con un asfalto de alta tecnología, diseñado de acuerdo con los requisitos de la FIA (FIA) a los cursos de la categoría 2 y los requisitos de la RAF a la carrera de anillo carretera rastrea categoría 1. Puede haber alguna coches de carreras raza excepto F1. También se construyó el adecuado para carreras de resistencia - "tira de la fricción" y proporcionado una plataforma para la deriva. Cuando será gradas listas y plataformas para los espectadores, el circuito puede tomar hasta 10 000 personas.
¿Quién es el inversionista de la pista de carreras como las inversiones en la construcción?
Inversor del proyecto es una empresa privada. Sólo unos entusiastas de los deportes de motor muy cansado de esperar a que el clima del mar. En una ciudad tan grande como San Petersburgo debe ser Raceway. Reset, y construido. ¿Cuánto han invertido, no puedo decir que no le interesa. Nuestro negocio - es un plan maestro de deportes, que es la configuración única del autor de la pista de carreras, lo que la hace única. Normalmente hipódromo kilometros costos hipódromo por 30 millones de rublos. A este costo, el circuito será pagado con bastante rapidez, dentro de 3-4 años.
¿Se considera una especie de sustituto de "anillo Neva"?
"Circuito de San Petersburgo" - un complejo de entrenamiento estacionaria multiusos único, correspondientes normas internacionales. Hay planes para construir, y la infraestructura necesaria. Así que resulta que la sustitución de un muy, muy digna. Me complace especialmente que es el diseño completo de Rusia, ya que tanto los diseñadores y constructores - los rusos. Ya hemos demostrado que la segunda vez que se puede hacer con éxito sin muy caro y ambicioso Hermann Tilke.
¿Cómo se siente personalmente sobre la perspectiva de las carreras de "Fórmula 1" en ruso?
Trato a esta empresa con escepticismo. En el país no automovilístico Rusia debe desarrollar la cultura del automóvil, deportes de motor, automotriz, y sólo entonces pensar en la Fórmula 1, y no al revés. Requiere sólo complejos tales como "Circuito de San Petersburgo." Entonces, me pregunto quién va a pagar 40 millones de euros para la llegada del Circo Máximo, y lo más importante ¿por qué? Para recuperar el dinero es irreal. Decir que una semana para resolver el problema, la falta de demanda de toda la infraestructura olímpica en Sochi - la ligera. Por otra parte, un ejemplo de la misma Turquía no automovilístico en cuenta que la ocupación de los stands será muy baja.
Fuente:
6 ph través dp.ru
La parcela de 26 hectáreas en Shushary es de propiedad privada por parte del inversor, cuyo nombre no fue revelado. LLC "Circuito de San Petersburgo", según el registro, 100% propiedad de Nadezhda Kuzmina. Ella también pertenece al centro de negocios "Integral" para Livonia Street. Según datos no oficiales, los inversores reales se han convertido en conocido empresario, entusiasta de los deportes de motor.
Longitud de la pista del Circuito - 3, a 1 km. Ancho - 12 a 16 m (como en el CR). El volumen total de inversiones previstas - 500 millones de rublos. Este precio incluye la tierra, a 8 km de la carretera de circunvalación. Los expertos estiman que una porción de $ 8-15 million.
Mijail Gorbachov, el arquitecto del circuito, dijo que el periodo de recuperación - 3-4 años. Que sea planeada a expensas de las competiciones oficiales y los honorarios de recogida de los automovilistas privados para carreras. Ahora el circuito está listo para correr, el costo de los cuales - 100 millones de rublos. Los principales costos bajaron a 6 hectáreas de taludes de relleno de marca costosa de asfalto. Se preparó una fórmula especial en el "Highway" y se coloca durante 29 horas de manera continua. Para el transporte de asfalto se utilizó 370 asfaltovozov.
Como el jefe de proyecto del "Circuito de San Petersburgo" Alexander Ortino, a finales de 2011 en el circuito se completará la zona de seguridad, instalaciones y tribunos de reparación y mantenimiento para 10.000 espectadores..
Récord establecido por los organizadores del superdeportivo Dodge Viper - 285 kmh, y la rotación de 90 grados, que conducía a una velocidad de 110 km / h. Mientras el circuito se ejecuta en un modo restringido. Ahora está disponible para todos, pero la velocidad máxima permitida para los visitantes en él - 120 km / h.
Durante los tres días de la pista de carreras en el que ha pasado los coches de los clientes 300. Alexander Ortino destaca que el 60% de ellos no eran de autos deportivos especiales, y los coches de serie más comunes. De acuerdo con las estimaciones de los organizadores, en San Petersburgo hay cerca de 30 mil personas interesadas en el automovilismo.
Petersburgo Alquiler - cerca de 1, 7 millones de vehículos. Cada año, de acuerdo con el departamento de policía de la región de San Petersburgo y Leningrado, se actualiza 80-100 mil. Los coches nuevos. Muchos compradores son coches potentes y rápidos es yigde no puede experimentar su potencial máximo. Esto llevó a la aparición de decenas de clubes semi-legales que organizan carreras no sólo abandonada a las afueras de la ciudad, sino también en la carretera de circunvalación.
Las autoridades de la ciudad han intentado varias veces para detener tales "pokatushki." La aparición de un aeropuerto, donde se pueden llevar a cabo, será más que un argumento para la prohibición total de la carrera en la ciudad. Los representantes de los clubes de carreras creen que una nueva pista de carreras vendrá principalmente de ninguna manera asociado con pilotos de carreras de motor. Y la mayoría de los clubes, que antes pasarán tasa en las afueras de la ciudad abandonada.
Aunque la tasa de registro de entrada en el Autódromo (. 1 mls Rublos para 3 vueltas) no parece excesiva incluso para el entrenamiento regular y la competencia, la esencia de la idea de las carreras de calle - corriendo por las calles de las ciudades - niega carrera organizada en un
vertedero cerrado
Inter Mikhail Gorbachov, el arquitecto del proyecto de un aeropuerto "de San Petersburgo»
Cuando el circuito abierto?
Presentación de la pista de carreras está prevista para noviembre de 2010. Inauguración - para la primavera de 2011.
Para algunas carreras que se pretende, ya que el público puede estar presente?
La ruta de nuestra idea es tener la línea más rápida de alta velocidad en Rusia, también lo hará la más interesante y espectacular en cuanto al paso de las vueltas de alta velocidad! Circuito "San Petersburgo" - una pista de carretera circular con un asfalto de alta tecnología, diseñado de acuerdo con los requisitos de la FIA (FIA) a los cursos de la categoría 2 y los requisitos de la RAF a la carrera de anillo carretera rastrea categoría 1. Puede haber alguna coches de carreras raza excepto F1. También se construyó el adecuado para carreras de resistencia - "tira de la fricción" y proporcionado una plataforma para la deriva. Cuando será gradas listas y plataformas para los espectadores, el circuito puede tomar hasta 10 000 personas.
¿Quién es el inversionista de la pista de carreras como las inversiones en la construcción?
Inversor del proyecto es una empresa privada. Sólo unos entusiastas de los deportes de motor muy cansado de esperar a que el clima del mar. En una ciudad tan grande como San Petersburgo debe ser Raceway. Reset, y construido. ¿Cuánto han invertido, no puedo decir que no le interesa. Nuestro negocio - es un plan maestro de deportes, que es la configuración única del autor de la pista de carreras, lo que la hace única. Normalmente hipódromo kilometros costos hipódromo por 30 millones de rublos. A este costo, el circuito será pagado con bastante rapidez, dentro de 3-4 años.
¿Se considera una especie de sustituto de "anillo Neva"?
"Circuito de San Petersburgo" - un complejo de entrenamiento estacionaria multiusos único, correspondientes normas internacionales. Hay planes para construir, y la infraestructura necesaria. Así que resulta que la sustitución de un muy, muy digna. Me complace especialmente que es el diseño completo de Rusia, ya que tanto los diseñadores y constructores - los rusos. Ya hemos demostrado que la segunda vez que se puede hacer con éxito sin muy caro y ambicioso Hermann Tilke.
¿Cómo se siente personalmente sobre la perspectiva de las carreras de "Fórmula 1" en ruso?
Trato a esta empresa con escepticismo. En el país no automovilístico Rusia debe desarrollar la cultura del automóvil, deportes de motor, automotriz, y sólo entonces pensar en la Fórmula 1, y no al revés. Requiere sólo complejos tales como "Circuito de San Petersburgo." Entonces, me pregunto quién va a pagar 40 millones de euros para la llegada del Circo Máximo, y lo más importante ¿por qué? Para recuperar el dinero es irreal. Decir que una semana para resolver el problema, la falta de demanda de toda la infraestructura olímpica en Sochi - la ligera. Por otra parte, un ejemplo de la misma Turquía no automovilístico en cuenta que la ocupación de los stands será muy baja.
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