Metro Ural

Escribe blogger-fotógrafo raskalov-vit:

Polazka Una noche en Ekaterimburgo Metrostroy para la construcción de la continuación de la primera línea en su segmento sur - planta botánico-Chkalovskaya-Bazhov geológica (. Rms) Por el momento, la construcción está casi terminada, la estación: Chkalovskaya y la promesa botánico para abrir en el verano de 2011.

40 fotos

1. Nuestro viaje comenzó con el final, sino más bien un cambio de tendencia interbloqueos última estación botánico.





2. La flecha en el centro de la trama es un puente, donde el conductor se moverá de un extremo a la otra composición.



3. Flecha a la senda botánica a la derecha - un callejón sin salida.



4.



5. Aplicar un poco de acrobacia que bypassed el sistema de alarma en forma de cámaras que se encuentran en la estación.



6. colector cable bajo la plataforma de la estación, en la foto amenazando cable del embrague.



7. Botánico - estación de poca profundidad (12m), la estación está listo para 90%.



8. Portal estación, muy atento puede notar la
cámara


9. Avanzar hacia Chkalov tropezamos en un muy hermoso trozo de tubo de hierro.



10.



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12. La trama de alas de hierro era bastante corto, y cuanto más enterramos, más suciedad debajo de sus pies. Pero esto es sólo el comienzo.



13. Metrostroy nos complació con su variedad de tubos. Los diferentes colores y materiales. A sólo satisfechos etapas diferentes de la construcción - de las zonas donde la suciedad en la rodilla, a los lugares donde sólo se gasta un carril de contacto.



14. Y aquí es el coche eléctrico con montadores pasado.



15. hermoso tramo de tubo rojo (!), Así que me vio por primera vez.



16. Instalaciones para el baño futuro, que no es típica de baño de dos pisos. El revestimiento del metalloizola.



17. Chkalov y un grupo de instaladores en el horizonte.



18. Tan pronto como llegamos a la plataforma de la estación, caminamos pasado el trabajador, y al parecer él no estaba de acuerdo con nuestra presencia, porque fuimos a informar a su superior. Nos dimos cuenta de que huele a frito, porque se fue a jugar a las escondidas en ambientes de subestación. Parecería, por qué no acaba de salir ahora? Tuvimos que quitar la estación! Resultó sólo dos marcos, la primera plataforma en la que en realidad hemos encendido un trabajador.



19. El segundo cuadro es ya dedmaxopka, porque yo era demasiado perezoso para tomar una imagen y poner todo el equipo.



20. Después de jugar a las escondidas, nos decidimos por algo que no estaba para salir de los trabajadores. Y marshbroskom través ruddvor alcanzar el №1 tronco.



21. La vista aquí es la profundidad de más de 40 metros. Se puede decir que las fotos eran techos exitosas.



22. Y aquí es la parte "dulce" Metrostroi, botas o protección química que tenía. Con esto queremos Messier suciedad en zapatillas de deporte blancas.



23.



24. Después de esta dura tierra, nos encontramos en la última estación Bazhovsky, aunque la estación no está presente, sólo hay una reserva.



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26. Después de la apertura de la zona de la estación se conserva en espera de tiempos mejores.



27. Después de Bazhovsky empieza sitio de llave en mano.



28. Derecho mezhtonnelnaya sboyka, bomba de la izquierda.



29. lindo podhodnyak a la bomba.



30.



31. Las cerraduras hermético.



32. En este punto Metrostroy termina y comienza a actuar de metro.



33. Metro y Metrostroy separa es un mamparo como el acero. Partición milagro sin precedentes estaba abierta, y el sensor de movimiento interior justo encima de él se ha desconectado.



34. Y tenemos una oportunidad única para pasear a través del túnel subterráneo ya existente. Estación de bloqueos A saber Geológica.



35. Llame al puente.



36. En frente de la estación.



37.



38. Paseo por el subterráneo existente, mira el tiempo nos hemos apresurado de nuevo a las subidas, ya sólo 15 minutos más tarde se cambió a un nuevo trabajo.



39. Y saltamos a través de la ventshahtu cercano Metrostroi ya en el territorio.



40. Vent. tronco, donde nos levantamos y nos fuimos a casa a dormir.



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