Catacumbas de Paris + ossusary Bashny.Net

Una enorme red de pasajes que crecía en el vientre de París. La longitud total de la gestión de las decenas de kilómetros. El origen inicial de los acontecimientos relacionados con la extracción de piedra caliza, que se encuentra bajo una gruesa capa de tierra. La profundidad media de la excavación es de unos 25 metros. Esto es muy por debajo del nivel de la red de alcantarillado de París y el metro. Red mueve concentra principalmente en el centro de París.
En el metro de París, hay tres sistemas separados. Tuve la oportunidad de visitar uno de ellos - Grand Reseau Sud (GRS). ¿Quién va a visitar en la estación de metro - Denfert Rocherout. Es el famoso ossusary - Galerías dispuestos los restos de huesos tenían gente una vez enterrados. A finales del siglo XVIII en conexión con la saturación de los cementerios de París (a veces bajo una tumba podría descansar una docena de personas en varios niveles) emitió un decreto en el entierro de los restos en el sistema de generación de blanco. Poco a poco queda desinfectada y descendió en las cuevas subterráneas, que se colocaron a lo largo de la pared.

Autor: samnamos.livejournal.com/





1.Shema catacumbas. Las secciones de devanado - el viejo sistema (finales del siglo XVIII), directa - un nuevo (a mediados XIX)
.


El nuevo sistema es más monolítico. Piedra de cantería, rectas pasos estrechos, la huella de los que casi coincide con la traza de las calles. También hay sucursales en retrasos y derivas de terceros. Hay eje de ventilación.
El viejo sistema es más caótico, albañilería alineado el pasillo cepillada, movimientos sinuosos. Aquí, un gran número de sucursales y atraso. Pero lo más interesante en su vientre, lo veremos más adelante.

2. Karst mapa de trabajos subterráneos de París.



3. Por una escalera de caracol muy estrecha hasta la marca de -10 m. Hay una pequeña galería, y otro conjunto al nivel ~ menos 25 metros.



4. La primera impresión es un poco corriente. Yo esperaba ver algo semejante a los sistemas suburbanos. Todo gorazo civilidad.



5. Algunos sótanos de pie en la parte superior de los edificios conectados al sistema.



6. Estos corredores aplanados decenas de metros a una variedad de entradas, fluyendo poco a poco en un canal (en la forma de árboles de navidad)



7. Una de las carreteras con acceso al sótano.



8.
menudo mampostería no labradas


9. A principios de este lugar era una pequeña habitación, pero en el medio del siglo que XXogo
parcialmente colapsado


10. Desde otra perspectiva. En el fondo es visible la puerta que conduce al pozo de ventilación conectado a la tierra, a juzgar por el sonido de pasar donde -. El próximo tren



11. placas conmemorativas en la pantalla paredes son eventos. Por ejemplo, uno de ellos estaba relacionado con la realización de la revolución Franztsuzkoy.



12. rama "salvaje".



13. En algún lugar en la distancia se puede ver el guardia de seguridad de la silueta de dormir. Como le dije, a veces a esos guardaparques que trabajan no es el único, y que a menudo vienen en la noche.



14. Algunas tabletas grabadas con la dirección de la porción de la superficie (referencia al terreno)



15. Las rayas negras en los arcos fueron pintadas en aquellos días, cuando no había derivas con antorchas para guiar el sistema.



16. El sistema de corredores son muy bajos, ya veces cuesta rangos de hasta 5 metros. A veces hay pendientes muy fuertes, así:



17. Un pequeño museo de esculturas. Incluso durante la minería activa, muchos kamenolomschiki expresar su creatividad en forma de pequeñas esculturas y edificios en miniatura.



18. Una réplica en miniatura del palacio del puerto de Mahón, situado en una de las Islas Baleares.



17. La próxima elevación, transportándonos en ossusary.



OSSUSARY
(no publicada previamente)

1. Para este kolonnikom comienza la parte más interesante del sistema. Aquí están el famoso cementerio de París con el entierro.



2. A lo largo de las paredes forradas con hileras de huesos y cráneos.



3. Los parisinos a veces se hace referencia en broma a todo el sistema de la "sopa de depósito»



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6. Esto es un pozo ordinario. Un poco extraño ver aquí.



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Pero detrás de esta puerta que casi letsnitsey situado cerca del conducto de ventilación, en combinación con un túnel de metro. Oído claramente un tren que pasa.



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