552
Excursión al velero marina italiana Amerigo Vespucci
Escribe fotobloger Aquatek-filips:
Hace unos días estuve a bordo de uno y los más bellos veleros que operan en el mundo -. El italiano Armada buque escuela «Amerigo Vespucci»
Es el barco más antiguo de las Fuerzas Navales de Italia - se construye en el astillero de la Marina Real en Castellammare di Stabia (Nápoles suburbio) y puso en marcha el 22 de febrero 1931. Desde entonces, los futuros oficiales de la Armada italiana estudio sobre esta nave habilidades de destreza profesional.
La longitud total de la nave es de 101 m "Amerigo Vespucci" -. Un velero de tres mástiles con un motor tiene 24 velas se cosen de lona natural. Maniobras es únicamente controlar manualmente Reyami hizo utilizando cuerdas de cáñamo, su longitud total es de 30 kilómetros. Para levantar las velas deben ser atendidos por 200 personas. Todo el procedimiento dura 40 minutos.
21 fotos
Antes de colgar escalera de cuerda de salvamento elegante con el nombre de la nave
La tripulación está compuesta por 278 de los marineros, durante una campaña de formación para unirse a ellos otros 120 estudiantes y profesores de la Academia Naval. En general, «Amerigo Vespucci» ha pasado a 400.000 millas y se quedó en un mar de 7.000 días náuticas (unos 20 años).
Los italianos son orgullosos de su "veterano" y lo llamó "el barco más bonito del mundo." Y con ellos es difícil estar en desacuerdo. Aunque el casco es de acero, una pluralidad de árbol decorado. Durante muchos años la «Amerigo Vespucci» es un símbolo de Italia, su consejo es visitado por delegaciones extranjeras de muchos países.
La dirección consta de cuatro conectado a una rueda. Durante las maniobras difíciles en el volante llevaban hasta varios marineros
Timón más pequeño, la navegación y otros instrumentos, así como el teléfono.
Búsqueda. Mástil de mesana.
Guía cabos. Sustituye las canalizaciones donde no hay baluarte. Se utilizan para las líneas de amarre de cables - todo utilizado para el fondeo y banderas - el movimiento de la litera nave vía arrastrando sus extremos
A popa
barco
El barco que cuelga en pescantes
Bita de amarre Stern en
Nuestra bombero no tardó en actuar y prohibió el funcionamiento de la nave, mientras que con él "no poreshali" este problema. Por falta Sandbox
Sólo un gran número de hojas, drizas y Brasov en el palo mayor. Y como los marineros con todo esto lograron, nada
confuso
Muchos barcos en el barco. Pero entonces el equipo más.
Fort Paredes reduce
Unidades bajo la barra
Kofel-nagelnoy
Trinquete
Amarres nasales
"Macrame»))
Aquí está amarrado Amerigo Vespucci
Todos
Fuente:
Hace unos días estuve a bordo de uno y los más bellos veleros que operan en el mundo -. El italiano Armada buque escuela «Amerigo Vespucci»
Es el barco más antiguo de las Fuerzas Navales de Italia - se construye en el astillero de la Marina Real en Castellammare di Stabia (Nápoles suburbio) y puso en marcha el 22 de febrero 1931. Desde entonces, los futuros oficiales de la Armada italiana estudio sobre esta nave habilidades de destreza profesional.
La longitud total de la nave es de 101 m "Amerigo Vespucci" -. Un velero de tres mástiles con un motor tiene 24 velas se cosen de lona natural. Maniobras es únicamente controlar manualmente Reyami hizo utilizando cuerdas de cáñamo, su longitud total es de 30 kilómetros. Para levantar las velas deben ser atendidos por 200 personas. Todo el procedimiento dura 40 minutos.
21 fotos
Antes de colgar escalera de cuerda de salvamento elegante con el nombre de la nave
La tripulación está compuesta por 278 de los marineros, durante una campaña de formación para unirse a ellos otros 120 estudiantes y profesores de la Academia Naval. En general, «Amerigo Vespucci» ha pasado a 400.000 millas y se quedó en un mar de 7.000 días náuticas (unos 20 años).
Los italianos son orgullosos de su "veterano" y lo llamó "el barco más bonito del mundo." Y con ellos es difícil estar en desacuerdo. Aunque el casco es de acero, una pluralidad de árbol decorado. Durante muchos años la «Amerigo Vespucci» es un símbolo de Italia, su consejo es visitado por delegaciones extranjeras de muchos países.
La dirección consta de cuatro conectado a una rueda. Durante las maniobras difíciles en el volante llevaban hasta varios marineros
Timón más pequeño, la navegación y otros instrumentos, así como el teléfono.
Búsqueda. Mástil de mesana.
Guía cabos. Sustituye las canalizaciones donde no hay baluarte. Se utilizan para las líneas de amarre de cables - todo utilizado para el fondeo y banderas - el movimiento de la litera nave vía arrastrando sus extremos
A popa
barco
El barco que cuelga en pescantes
Bita de amarre Stern en
Nuestra bombero no tardó en actuar y prohibió el funcionamiento de la nave, mientras que con él "no poreshali" este problema. Por falta Sandbox
Sólo un gran número de hojas, drizas y Brasov en el palo mayor. Y como los marineros con todo esto lograron, nada
confuso
Muchos barcos en el barco. Pero entonces el equipo más.
Fort Paredes reduce
Unidades bajo la barra
Kofel-nagelnoy
Trinquete
Amarres nasales
"Macrame»))
Aquí está amarrado Amerigo Vespucci
Todos
Fuente:
