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Pintura Novosibirsk puente de metro
Novosibirsk metro puente - semiprolёtny puente de metro de interior a través del río Ob, que conecta la estación de "estudiante" y "Estación Fluvial" Novosibirsk metro. La longitud total del puente es de 2, 145 km (de su parte del río - 896 metros). El puente fue encargado en 1986 y de acuerdo a las normas debe ser repintada cada 7 años de lo contrario los procesos corrosivos comienzan. 03 de agosto 2011 el inicio previsto de la tercera pintura sólida. Antes de este puente de metro pintado en 1992 y 1999.
21 fotos a través de Gelio-nsk
Antes de empezar a pintar venía etapa preparatoria de largo - el primer liberado de la superficie del puente viejo de la pintura de metro y luego cebado. Tomó cerca de 1, 5 meses.
Proceso total participaron 40 personas, entre ellas 26 personas en la pintura interior y exterior, 10 personas reparar la superficie y la impermeabilización de soportes y 4 representantes de supervisión técnica.
18 toneladas de pintura se suscitaron en el puente de metro con la ayuda de la grúa "KATO»
Antes de pintura fue hecha imprimación de la superficie del puente de metro.
Se aplicó un FL03L imprimación 8 toneladas, lo cual es compatible con la pintura.
En el puente de metro usado un poco de pintura diseño de color gris claro HS-119.
Este spetskraska diseñado para proteger a los vagones, tanques, puentes y otras estructuras metálicas utilizadas en las condiciones climáticas en diferentes regiones climáticas.
La pintura es resistente a temperaturas de -50C a + 60C.
El
superficie lateral
08
La perpetuación de la fecha en uno de los pilares
Para la ventilación del puente sobre los bastidores están abiertas todas las ventanas, rejillas de ventilación.
11
12
En paralelo, el color del puente, se está trabajando en la superficie de hormigón del soporte con apuntando grietas, juntas y su pintura más.
14
Pintura compuestos de impermeabilización.
16
17
Junto con la pintura al aire libre pasando dentro.
El trabajo en la pintura interior fabricada sólo por la noche.
La "ventana" sin trenes en movimiento.
Todos los días, después de quitar la tensión del carril de contacto, puente de metro de la motodepo venga 3 carro con 3 plataformas.
Aquí también, la preparación de la superficie para pintar el puente ...
... Limpieza mecánica de la superficie para el metal y la aplicación de una capa de imprimación.
Turno de noche pintura - 3 horas (los trabajos preparatorios)
Yo mismo, estar ahí en la máscara 40 minutos, apenas puse de pie sobre sus pies.
20
21
Fuente:
21 fotos a través de Gelio-nsk
Antes de empezar a pintar venía etapa preparatoria de largo - el primer liberado de la superficie del puente viejo de la pintura de metro y luego cebado. Tomó cerca de 1, 5 meses.
Proceso total participaron 40 personas, entre ellas 26 personas en la pintura interior y exterior, 10 personas reparar la superficie y la impermeabilización de soportes y 4 representantes de supervisión técnica.
18 toneladas de pintura se suscitaron en el puente de metro con la ayuda de la grúa "KATO»
Antes de pintura fue hecha imprimación de la superficie del puente de metro.
Se aplicó un FL03L imprimación 8 toneladas, lo cual es compatible con la pintura.
En el puente de metro usado un poco de pintura diseño de color gris claro HS-119.
Este spetskraska diseñado para proteger a los vagones, tanques, puentes y otras estructuras metálicas utilizadas en las condiciones climáticas en diferentes regiones climáticas.
La pintura es resistente a temperaturas de -50C a + 60C.
El
superficie lateral
08
La perpetuación de la fecha en uno de los pilares
Para la ventilación del puente sobre los bastidores están abiertas todas las ventanas, rejillas de ventilación.
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En paralelo, el color del puente, se está trabajando en la superficie de hormigón del soporte con apuntando grietas, juntas y su pintura más.
14
Pintura compuestos de impermeabilización.
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Junto con la pintura al aire libre pasando dentro.
El trabajo en la pintura interior fabricada sólo por la noche.
La "ventana" sin trenes en movimiento.
Todos los días, después de quitar la tensión del carril de contacto, puente de metro de la motodepo venga 3 carro con 3 plataformas.
Aquí también, la preparación de la superficie para pintar el puente ...
... Limpieza mecánica de la superficie para el metal y la aplicación de una capa de imprimación.
Turno de noche pintura - 3 horas (los trabajos preparatorios)
Yo mismo, estar ahí en la máscara 40 minutos, apenas puse de pie sobre sus pies.
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Fuente:
