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Lucky Tu-154
07 de septiembre 2010 en el número cielo ruso de ángeles de la guarda ha superado todos los récords. Los dioses de todas las religiones, religiones y nacionalidades se reunieron sobre el pueblo Izhma. Milagro. Felicidad. La confluencia de circunstancias. Número de cola feliz. Un equipo feliz y 72 pasajeros.
En la historia de la aviación, este estado de emergencia, y el estado de emergencia no es, y ciertamente no es un desastre pasarán a la historia como Izhmenskoe milagro. Un milagro que se produjo con la misma Tupolev Tu-154. Se completó la investigación, el avión vuela más ampliamente, se otorgaron a los culpables.
Para mí, este evento - un día de fiesta, o más bien, había dos días de aterrizaje y despegue el día
. En su ensayo fotográfico (Foto por varios autores, por supuesto, no la mía), sólo quiero destacar el alto nivel de profesionalidad y un gran amor por sus empleados laborales de las aerolíneas "ALROSA". Otras aerolíneas han reducido su consejo en el bosque y se han olvidado de él. Pero de esta manera los empleados y / a "Alrosa" no es suficiente, una gran cantidad de dinero se ha gastado en la restauración, la cantidad exacta en rublos no voy a decir, pero voy a decir sólo una cosa - es más de dos docenas de millones de rublos. Para la segunda compañía minera de diamantes en el mundo, en principio, la cantidad no es muy grande. Pero era una cuestión de principio para salir de la "suerte de hierro" de la taiga, lograron brillantemente. Bien hecho.
26 fotos a través
passajirlexa
A una altitud de 10.000 metros ... había una situación extraordinaria que estaban interesados en él sabe eso como un sí, no vamos a entrar en detalles técnicos, ya que no es competente, y no estamos en este post
En general, el avión se sentó en un aeropuerto abandonado franja Izhma.
Al día siguiente, se talan árboles alrededor de la aeronave, poner el cobertizo.
El avión mucha suerte a llamar la atención para esta foto, de izquierda a la carretera que va a la pista, hay una alta barranca, alquilar un avión a pocos metros ... en realidad no se detuvieron y hecho. En el lado derecho es aún peor situación, pero no despegó. ¿Cuál?
Incluso entre los matorrales Tupolev se ve muy bien
Taiga y feliz
hormigón
El tren de aterrizaje izquierdo estaba en los arbustos dejando un rastro.
Radar cono de la nariz. Nose como corresponde a un soldado desgarrado. Por favor, preste atención a ella, vamos a volver a ella como propia de otras partes del fuselaje de nuestra
suerte
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Como se puede ver en las fotos, el avión apenas se daña, abolladuras, arañazos, arrancó la antena no cuenta.
¿Qué hacer?
En Pulkovo, Novosibirsk y otras ciudades, un gran número de canales con el recurso -. Comprar, viajar
Hace 3 meses, antes del accidente, "Aeroflot" ha destruido toda su Tupolev y desechos en los vagones traídos en una dirección desconocida, "Siberia" todavía no sabemos qué hacer con su Tushkanov.
Decisión sin precedentes - para restaurar, renovar y volver a dejar la línea de transporte aéreo
. Casi la mitad del año fue un trabajo que consume tiempo. Tu-154 instalada en el extremo de la banda, comenzó mucho trabajo.
A mediados de marzo de este año, todo estaba listo para enviar el avión en el vuelo tan esperado. En los foros de Internet envidiosos y provocadores no podían calmarse, muchos no creen en el éxito.
La mañana del 24 de marzo de 2011 fue un día soleado, sin viento y frío. El clima era muy favorable para un exitoso despegue, es el momento de ir a la
aeropuerto Escarcha hizo su caso, el líquido pre-vuelo de deshielo verter producir una forma muy original, pero es mejor para verter así, y de cualquier manera "Aeroflot" en las fiestas de Año Nuevo.
Antes de someterse a una ayuda visual para la compañía aérea "Aeroflot".
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Enderezado y pintado en una estación de servicio local, el avión literalmente reconstruida por el pueblo.
Piloto Rubén Yesayan listo para volar
El avión está listo para volar
Levántate!
Círculo de despedida sobre Izhmoy
Fuente:
En la historia de la aviación, este estado de emergencia, y el estado de emergencia no es, y ciertamente no es un desastre pasarán a la historia como Izhmenskoe milagro. Un milagro que se produjo con la misma Tupolev Tu-154. Se completó la investigación, el avión vuela más ampliamente, se otorgaron a los culpables.
Para mí, este evento - un día de fiesta, o más bien, había dos días de aterrizaje y despegue el día
. En su ensayo fotográfico (Foto por varios autores, por supuesto, no la mía), sólo quiero destacar el alto nivel de profesionalidad y un gran amor por sus empleados laborales de las aerolíneas "ALROSA". Otras aerolíneas han reducido su consejo en el bosque y se han olvidado de él. Pero de esta manera los empleados y / a "Alrosa" no es suficiente, una gran cantidad de dinero se ha gastado en la restauración, la cantidad exacta en rublos no voy a decir, pero voy a decir sólo una cosa - es más de dos docenas de millones de rublos. Para la segunda compañía minera de diamantes en el mundo, en principio, la cantidad no es muy grande. Pero era una cuestión de principio para salir de la "suerte de hierro" de la taiga, lograron brillantemente. Bien hecho.
26 fotos a través
passajirlexa
A una altitud de 10.000 metros ... había una situación extraordinaria que estaban interesados en él sabe eso como un sí, no vamos a entrar en detalles técnicos, ya que no es competente, y no estamos en este post
En general, el avión se sentó en un aeropuerto abandonado franja Izhma.
Al día siguiente, se talan árboles alrededor de la aeronave, poner el cobertizo.
El avión mucha suerte a llamar la atención para esta foto, de izquierda a la carretera que va a la pista, hay una alta barranca, alquilar un avión a pocos metros ... en realidad no se detuvieron y hecho. En el lado derecho es aún peor situación, pero no despegó. ¿Cuál?
Incluso entre los matorrales Tupolev se ve muy bien
Taiga y feliz
hormigón
El tren de aterrizaje izquierdo estaba en los arbustos dejando un rastro.
Radar cono de la nariz. Nose como corresponde a un soldado desgarrado. Por favor, preste atención a ella, vamos a volver a ella como propia de otras partes del fuselaje de nuestra
suerte
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Como se puede ver en las fotos, el avión apenas se daña, abolladuras, arañazos, arrancó la antena no cuenta.
¿Qué hacer?
En Pulkovo, Novosibirsk y otras ciudades, un gran número de canales con el recurso -. Comprar, viajar
Hace 3 meses, antes del accidente, "Aeroflot" ha destruido toda su Tupolev y desechos en los vagones traídos en una dirección desconocida, "Siberia" todavía no sabemos qué hacer con su Tushkanov.
Decisión sin precedentes - para restaurar, renovar y volver a dejar la línea de transporte aéreo
. Casi la mitad del año fue un trabajo que consume tiempo. Tu-154 instalada en el extremo de la banda, comenzó mucho trabajo.
A mediados de marzo de este año, todo estaba listo para enviar el avión en el vuelo tan esperado. En los foros de Internet envidiosos y provocadores no podían calmarse, muchos no creen en el éxito.
La mañana del 24 de marzo de 2011 fue un día soleado, sin viento y frío. El clima era muy favorable para un exitoso despegue, es el momento de ir a la
aeropuerto Escarcha hizo su caso, el líquido pre-vuelo de deshielo verter producir una forma muy original, pero es mejor para verter así, y de cualquier manera "Aeroflot" en las fiestas de Año Nuevo.
Antes de someterse a una ayuda visual para la compañía aérea "Aeroflot".
22
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Enderezado y pintado en una estación de servicio local, el avión literalmente reconstruida por el pueblo.
Piloto Rubén Yesayan listo para volar
El avión está listo para volar
Levántate!
Círculo de despedida sobre Izhmoy
Fuente:
