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El transbordador soviético "Buran", en la ciudad alemana de Speyer
En un hermoso otoño tales martes en el que PL, otra vez será ocupado por mí tan querida, peludo y no es así, pero aún así los animales increíblemente carismático y encantador y muy vital, ya que parece que sus autores, libros de historietas, decidí crear el puesto de la lanzadera espacial legendaria utilizar "Buran».
11 fotos nuevas en el marco del recorte.
02. Desde 2008, el "Buran" está especialmente construido para él un hangar en el Museo de Tecnología de Speyer.
03. Este no es el "Buran", cometido en 1988, su primer y único vuelo en modo totalmente automático, el irremediablemente perdido en Baikonur, en 2002, cuando el techo se derrumbó hangar donde estaba.
04. En preparación para el vuelo por diseñadores soviéticos e ingenieros ha creado varios modelos de "Buran" para diversos experimentos - Pruebas de revestimientos protectores de los aviones de carga de transporte sujetadores, etc. Y sólo uno de los modelos realmente vuelan. Este "plan" era el nombre de la fábrica BTS-002 GLI y, en contraste con el "espacio" tenía 4 en el fuselaje de los motores de aviación. BTS-002 GLI
vuelo
05. En este artículo, establecida en 1984, los pilotos y cosmonautas soviéticos llevaron a cabo 25 misiones, la práctica de vuelo y aterrizaje en los modos manual y automático. Por cierto, las "lanzaderas" estadounidenses, no eran capaces de sentarse en el modo automático y los pilotos tuvieron que hacer siempre es justo manualmente.
06. La única decepción volado en la atmósfera, pero voló BTS-002 GLI en los años 90 fue arrendado a Australia, donde se desempeñó como una atracción durante los Juegos Olímpicos, y luego emigró a Singapur, a continuación, - en el garaje acaudalado árabe a Bahrein. Alrededor de la BTS-002 GLI se dio una gran cantidad de fraudes, "Buran" ha sido objeto de demandas y lentamente destruido en el hangar, a la espera de otra resolución judicial. Y sólo gracias a la "idea-fix" el dueño shpayerskogo Museo tiene en su colección de "lanzadera" soviético, el destino de la unidad no se convierta en tragedia, y su vida no ha terminado en el depósito de chatarra.
07.
08. El compartimiento de carga.
09.
10. cabina.
11. Tengo todo, gracias por su atención!
Fuente:
11 fotos nuevas en el marco del recorte.
02. Desde 2008, el "Buran" está especialmente construido para él un hangar en el Museo de Tecnología de Speyer.
03. Este no es el "Buran", cometido en 1988, su primer y único vuelo en modo totalmente automático, el irremediablemente perdido en Baikonur, en 2002, cuando el techo se derrumbó hangar donde estaba.
04. En preparación para el vuelo por diseñadores soviéticos e ingenieros ha creado varios modelos de "Buran" para diversos experimentos - Pruebas de revestimientos protectores de los aviones de carga de transporte sujetadores, etc. Y sólo uno de los modelos realmente vuelan. Este "plan" era el nombre de la fábrica BTS-002 GLI y, en contraste con el "espacio" tenía 4 en el fuselaje de los motores de aviación. BTS-002 GLI
vuelo
05. En este artículo, establecida en 1984, los pilotos y cosmonautas soviéticos llevaron a cabo 25 misiones, la práctica de vuelo y aterrizaje en los modos manual y automático. Por cierto, las "lanzaderas" estadounidenses, no eran capaces de sentarse en el modo automático y los pilotos tuvieron que hacer siempre es justo manualmente.
06. La única decepción volado en la atmósfera, pero voló BTS-002 GLI en los años 90 fue arrendado a Australia, donde se desempeñó como una atracción durante los Juegos Olímpicos, y luego emigró a Singapur, a continuación, - en el garaje acaudalado árabe a Bahrein. Alrededor de la BTS-002 GLI se dio una gran cantidad de fraudes, "Buran" ha sido objeto de demandas y lentamente destruido en el hangar, a la espera de otra resolución judicial. Y sólo gracias a la "idea-fix" el dueño shpayerskogo Museo tiene en su colección de "lanzadera" soviético, el destino de la unidad no se convierta en tragedia, y su vida no ha terminado en el depósito de chatarra.
07.
08. El compartimiento de carga.
09.
10. cabina.
11. Tengo todo, gracias por su atención!
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