Motocicletas Legendary RDA

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Motocicleta - Esta es la libertad, velocidad, estado de ánimo. Chopper, crucero, moto deportiva, motos, clásico, pesado dregster motocicleta, tourer, minimoto ... - todos los tipos y clases de amigos de hierro de dos ruedas. Hoy nos adentramos en la historia y visitar más grande RDA museo de motos del mundo. En un área de mil metros cuadrados de exposición de más de 140 motocicletas, scooters y ciclomotores legendarias marcas de Alemania del Este.

El museo fue inaugurado en 2008 en Berlín, situado en edificios históricos bajo las vías del S-Bahn de Berlín entre la Alexanderplatz y el mercado Hackesche.

En varias salas de exposiciones hacinados Reichsmarks Simson, MZ, IWL, EMW, y algunos otros.

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En la década de 1940, la antigua fábrica de armas en Suhl (ella. Suhl) originó motocicletas producción de la fábrica. En un principio, esta empresa Soviética, se combinan varias plantas de máquinas con la AWO designación («Avtovelo") que producen. Desde los años cincuenta, después de la transferencia de la propiedad del gobierno de la RDA, motocicletas fueron producidos bajo la marca Simson (ella. Simson).

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AWO-425 1955-1961 bienio.

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Simson SR-4.1 1964 a 1970 bienio.

Exhibición Rare Simson-Eskorte, producido por el Ministerio del Interior de la RDA. No se recogieron 30 de estas motocicletas.

Simson KR-51 1964-1986 gg.

Motocicletas de renombre mundial bajo la marca MZ (ella. Motorrad Zschopau) en la ciudad sajona de Zschopau comenzó a producir en 1956.

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Apoyar la motocicleta MZ ETS-250 1969-1973 bienio.

La producción de motos Cezeta 502-1 fábrica de armas checoslovacas.

Motocicletas IWL (ella. Industriewerke Ludwigsfelde) se produjeron en Ludwigsfelde, Brandeburgo.

Opción elegante IWL Pitty, 1955 liberación.

Y esta exposición "Moscú M1A" es una copia de la que la Unión Soviética ha creado sobre la base de la producción de la motocicleta DKW alemán. El original se hizo en Alemania 1939 hasta 1944.

Cascos (y casco casco.) - Desde 1976, un atributo obligatorio de los motociclistas en la RDA y la RFA

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Carruajes.

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De personal. Como un niño que estaba con sus padres y hermano menudo fui a la aldea (aldea. Zalari, región de Irkutsk), donde el abuelo que rodó en el green Ural con sidecar. Se han proporcionado El entusiasmo y las emociones positivas. Recuerdo muy bien esos momentos.

Para hacer que el ambiente de la época: